比亚迪2.0T量产

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[1 楼] 脑袋大脖子粗 [泡菜] 13-5-10 12:14 最大功率为205马力(150kw)，峰值扭矩为320牛米，匹配6速双离合变速箱貌似很猛啊，装F0上绝对小钢炮啊
[80 楼] stevenkoh [泡菜] 5-5 16:55 迪子的DCT，100%逆向大众DQ250系列，维修小工亲口告诉我，部分零部件甚至通用。记得买了半年，4S通知我更换电液模块。为啥瞄上大众的，因为大众手册资料丰富，配件也多。电液换挡逻辑TCU，安全自己搞；发动机ECU也是自己搞。掌握了ECU/TCU，也就真正自※※。迪子并不是和大众或其他国产厂家拼燃油，也拼不过，就是知道怎么know-kow。结果大众的DQ250的插混版是DQ400 P2，迪子自家的BYD6HDT45是 DQ250的P3大电机版本。自主研发，还是看企业自己，就是看创始人。以前看过个介绍，https://www.autohome.com.cn/tech/201206/347123.html，发动机/变速器都自己拿下。看似稚嫩，经验不足，但起码知道了know-how，这就有了迭代的基础。对比下面的视频，12个公司联合，三个和尚没水喝。
[79 楼] stevenkoh [泡菜] 23-12-5 16:29 imokay 发表于 2013-05-14 10:55 双离合的优势是明显的，目前只是短暂的低潮，任何新产品、新技术都可能会遇到坎坷。比亚迪这次发布的不仅仅是2.0T发动机和湿式双离合变速器，还有独自研发的四驱系统，也是国内首家。具体介绍可以看宋楠的博客： http://blog.autohome.co... 链接丢失了，我上一个 6DQT35 机械四驱的实物特写，这是2013年的。 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/1010403/ 这是机械四驱装机S7的样车，后来没有发布，因为有唐了。 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/1526426/ 再到今天豹5发布，真的十年磨一剑。 stevenkoh 编辑于 2023-12-05 16:35
[78 楼] brotherxun [注销用户] 13-5-14 21:47 用户已注销，历史内容不予显示
[77 楼] 煌熇 [陈年泡菜] 13-5-14 21:02 很好奇量产出来的是啥玩意发动机和变速箱，就算是有现成图纸，没点时间积累，也很难做好
[76 楼] 灰溜溜 [泡菜] 13-5-14 20:11 ljy2815 发表于 2013-5-10 15:11 逆向开发，自产的，比亚迪这点新蜜蜂为啥车用四个轮子，全世界都是抄谁的？
[75 楼] purplexyou [泡菜] 13-5-14 20:03 果然有一群文科SB在喷抄袭！现代工业有哪个是从头做起的？！你造个发动机是不是还要从量子物理开始学起？逆向研发就是实力，要是能把F22，尼米兹什么的全抄来，现在周边国家还敢吠什么？
[74 楼] 脑袋大脖子粗 [泡菜] 13-5-14 19:53 jimmyjimmy 发表于 2013-5-14 18:13 byd在技术上已经不差了，双离合，和大众一样，硬件的解决方案都是买华纳博格的，不同的是byd是自己开发了ecu，威武连ecu都是外包了，所以byd的双离合软件升级号称比小米都快。电车就更不用说了，据说e6上的电磁辐射比iphone都小，真心牛13了，还有深圳那么多开了30万公里的电的，可见byd已经很用心做产品了，要是byd的电车降到18万说不好得买一个，小弟一天跑90多公里有这个省油利器多舒坦呀。byd差就差在市场和产品，还有以前积累下来的恶评。痛恨者攻击比亚迪不外乎几个方面 1.名字谐音，最低级的攻击手段了 2.抄袭，逆向工程的多了，能做到都算本事 3.质量不好，安全不好，只注重配置其他都不行，说这些的几乎都是没有摸过真车的嘴炮摇到好准备买车前，根本没有考虑过比亚迪的，根据无忌上的说法合资车最好，实在不行国产车可以考虑长城、吉利。奇瑞勉强可以考虑，比亚迪是万万不能买的。摇到号后经过一段时间泡论坛、试驾后得到结论，购车所有的参考信息中，参考价值排名如下 1.试驾，自己的驾驶感受才最可靠。 2.JDPower上面的得分，IQS数据，这个比各车托网的小编嘴炮要可靠得多 3.工信部油耗，这个你要理解油耗测试的条件，可以用来对比 4.车托网上车主的故障报告、车祸报告其他CNCAP、小编嘴炮、论坛上非车主的主观评论基本上没有参考价值最终我买了比亚迪G6 2.0手尊理由试驾实际我和LP都意见统一，确实不错 JDPower上面比亚迪排名在国产车中排前列，在比亚迪自己公布的iqs数据中，G62.0的发动机故障和变速箱故障都最小油耗就不说了车主上面报告的故障多数都是些风噪、半开车窗关门玻璃声音低档的小问题，一分钱一分货，可以接受，安全性方面有好几个车祸事件中表现都不错，最牛的是被前后两辆货车夹击，G6报废，，大货车上死两个人，G6上仅仅轻伤的。
[73 楼] jimmyjimmy [资深泡菜] 13-5-14 18:13 brotherxun 发表于 2013-5-14 13:49 嗯，同意。窃以为我华夏文明博大精深、源远流长，找出一些字词、图腾用作商标，不比那仨英文字母强多了？ byd在技术上已经不差了，双离合，和大众一样，硬件的解决方案都是买华纳博格的，不同的是byd是自己开发了ecu，威武连ecu都是外包了，所以byd的双离合软件升级号称比小米都快。电车就更不用说了，据说e6上的电磁辐射比iphone都小，真心牛13了，还有深圳那么多开了30万公里的电的，可见byd已经很用心做产品了，要是byd的电车降到18万说不好得买一个，小弟一天跑90多公里有这个省油利器多舒坦呀。byd差就差在市场和产品，还有以前积累下来的恶评。
[72 楼] 发言被禁 [泡菜] 13-5-14 17:33 一群傻13 怪自己国家不行，那请问您为国家做了哪些贡献？ 2.0T 双离合有总比没有好嘛，要宽容。
[71 楼] AXIOM [泡菜] 13-5-14 16:14 对于一个工厂来说，先要多卖货，货卖得足够多了才有可能谈模仿或者抄袭主流技术，更不要说创新了。国内的车厂现在也就长城/吉利/BYD能上量，奇瑞已经停滞不前了...
[70 楼] 留芳 [资深泡菜] 13-5-14 15:11 imokay 发表于 2013-5-14 10:55 双离合的优势是明显的，目前只是短暂的低潮，任何新产品、新技术都可能会遇到坎坷。比亚迪这次发布的不仅仅是2.0T发动机和湿式双离合变速器，还有独自研发的四驱系统，也是国内首家。具体介绍可以看宋楠的博客： http://blog.autohome.com.cn/article/10403.html 上图为6DQT35实物特写。根据综合迹象表明，比亚迪将会采用较为初级的开放式电子四驱系统。此类技术多用于都市SUV车型上，如丰田的RAV4、现代全新胜达等。对于采用横置发动机的SUV而言，使用变速器与分动器一体化结构便于简化结构和动力向后传递。目前国内车厂主要采用的四驱技术大多来自博格华纳的配套产品（丰田本田的四驱系统为自主研发），比亚迪花费重金研发自己的四驱系统，恐怕不仅仅是为了降低整车制造的成本那么简单。根据某位高层人士透露，2.0TI缸内直喷发动机与6TD35湿式双离合变速器，将在明年首先搭载到思锐上，然后则是M6、G6等车型。而S7将使用2.0TI发动机与6TQD35四驱系统。还研发呢，先把安全研发清楚，再去研发其他的吧。
[69 楼] szdoctorgx [资深泡菜] 13-5-14 14:25 brotherxun 发表于 2013-05-14 13:49 嗯，同意。窃以为我华夏文明博大精深、源远流长，找出一些字词、图腾用作商标，不比那仨英文字母强多了？车托之家里byder还一直觉得这名字好听呢，建设梦想，多励志。谁说不好听就跟谁急。本帖由IOS客户端发布
[68 楼] 轻舟一舍 [禁言中] 13-5-14 13:51 掩耳盗铃发表于 2013-5-14 13:13 你有选择吃屎的自由,我有不认同的自由,OK? 别跟我扯民族大义来恶心人就行了,OK? 这和民族大义有一毛钱的关系啊?再说了，你不认同的，别人就是在吃屎吗？这什么狗屁强盗逻辑啊。
[67 楼] brotherxun [注销用户] 13-5-14 13:49 用户已注销，历史内容不予显示
[66 楼] 脑袋大脖子粗 [泡菜] 13-5-14 13:45 brotherxun 发表于 2013-5-14 11:16 基本赞同这个企业，企业文化这块要加强的地方太多。先从商标弄起吧！我觉得在国内企业中比亚迪是比较有个性的，有点技术狂的感觉，他们可能不太在意商标的问题。据说近期又搞了台兰博基尼准备拆解
[65 楼] imokay [禁言中] 13-5-14 13:23 掩耳盗铃发表于 2013-5-14 13:13 你有选择吃屎的自由,我有不认同的自由,OK? 别跟我扯民族大义来恶心人就行了,OK? 谁和你扯民族大义了，人家在给你上课，试图提高你可怜的智商。
[64 楼] 掩耳盗铃 [禁言中] 13-5-14 13:13 轻舟一舍发表于 2013-5-14 12:44 ※※这玩意儿，不仅仅是※※的会洗，老美和欧洲人人洗得也很勤快的。难道电装没有在抄Valeo吗？难道valeo没有抄过visteon吗？难道Visteon没有超过bosch吗？难道bosch没有超过西门子VDO吗？远的不说，大陆左抄右抄，顺便收购西门子VDO了，那你怎么看？工业这玩意儿，不抄岂不是傻瓜，否则摩托罗拉为什么要和苹果打官司？苹果为什么要和三星打官司？三星为什么又去弄LG？远的不说，拿台刚出道时的凌志，摘掉标志，你以为那还是凌志吗？抄要有底线，要有追求，要有一天能够突破，这才是王道。不抄？考什么迎头赶上？研发出来的是天才级别，模仿出来的是人才级别，模仿也做不到的，那就是上汽和一汽这类蠢材级别了。我做不了天才，还不允许我做人才了？最好我一辈子做蠢材是吧？你有选择吃屎的自由,我有不认同的自由,OK? 别跟我扯民族大义来恶心人就行了,OK? 本帖最后由掩耳盗铃于 2013-5-14 13:16 编辑
[63 楼] 轻舟一舍 [禁言中] 13-5-14 12:44 掩耳盗铃发表于 2013-5-14 08:50 愤愤不平不是因为抄袭,而是抄袭还觉的很尾大,自己发财却大言不惭是为了民族大义而抄,抄的其所!做了婊子还立牌坊就算了,还TM立的好象自己真是个处一样! ※※这玩意儿，不仅仅是※※的会洗，老美和欧洲人人洗得也很勤快的。难道电装没有在抄Valeo吗？难道valeo没有抄过visteon吗？难道Visteon没有超过bosch吗？难道bosch没有超过西门子VDO吗？远的不说，大陆左抄右抄，顺便收购西门子VDO了，那你怎么看？工业这玩意儿，不抄岂不是傻瓜，否则摩托罗拉为什么要和苹果打官司？苹果为什么要和三星打官司？三星为什么又去弄LG？远的不说，拿台刚出道时的凌志，摘掉标志，你以为那还是凌志吗？抄要有底线，要有追求，要有一天能够突破，这才是王道。不抄？考什么迎头赶上？研发出来的是天才级别，模仿出来的是人才级别，模仿也做不到的，那就是上汽和一汽这类蠢材级别了。我做不了天才，还不允许我做人才了？最好我一辈子做蠢材是吧？
[62 楼] brotherxun [注销用户] 13-5-14 11:16 用户已注销，历史内容不予显示
[61 楼] imokay [禁言中] 13-5-14 10:55 就是不高兴发表于 2013-5-14 10:02 还上双离合？玩命啊~ 双离合的优势是明显的，目前只是短暂的低潮，任何新产品、新技术都可能会遇到坎坷。比亚迪这次发布的不仅仅是2.0T发动机和湿式双离合变速器，还有独自研发的四驱系统，也是国内首家。具体介绍可以看宋楠的博客： http://blog.autohome.com.cn/article/10403.html 上图为6DQT35实物特写。根据综合迹象表明，比亚迪将会采用较为初级的开放式电子四驱系统。此类技术多用于都市SUV车型上，如丰田的RAV4、现代全新胜达等。对于采用横置发动机的SUV而言，使用变速器与分动器一体化结构便于简化结构和动力向后传递。目前国内车厂主要采用的四驱技术大多来自博格华纳的配套产品（丰田本田的四驱系统为自主研发），比亚迪花费重金研发自己的四驱系统，恐怕不仅仅是为了降低整车制造的成本那么简单。根据某位高层人士透露，2.0TI缸内直喷发动机与6TD35湿式双离合变速器，将在明年首先搭载到思锐上，然后则是M6、G6等车型。而S7将使用2.0TI发动机与6TQD35四驱系统。
[60 楼] 就是不高兴 [陈年泡菜] 13-5-14 10:02 还上双离合？玩命啊~
[59 楼] jimmyjimmy [资深泡菜] 13-5-14 09:57 BYD是良心企业，现在搞出来的汽车在质量和性能上都已经是及格产品了，算不算优秀还有待时间的考验。深圳有的电的已经跑了30万公里了，据说电池性能和车况下降还不大，家用应该绰绰有余了，如果有人认为我托了那有机会可以自己去体验的。问题就是这个公司做产品和市场的人太烂，外形非得走山寨路子，连个自己品牌的名称都给人家喊了个谐音出来，还什么车标难看，对消费者而言这些可能是见仁见智的问题，不过对于byd公司而言，失败了。
[58 楼] 掩耳盗铃 [禁言中] 13-5-14 08:50 ttyy8191 发表于 2013-5-12 23:11 关于抄袭，很多人愤愤不平。但是看看中国的现状！我认识的一个浙江老板就喜欢干这个事，而且他愤愤不平不是因为抄袭,而是抄袭还觉的很尾大,自己发财却大言不惭是为了民族大义而抄,抄的其所!做了婊子还立牌坊就算了,还TM立的好象自己真是个处一样!
[57 楼] 掩耳盗铃 [禁言中] 13-5-14 08:44 imokay 发表于 2013-5-13 01:28 正应了那句话：皇帝不急太监急。你家主子大众还没敢说人家抄呢，你倒是急得跳脚了，你有这资格嘛？真把自己当颗葱了。呵呵,真有这样的2B跳出来!你用P眼看见我开大众神车啊? 我有没有资格是你说了算啊?大蒜! 我急不急不关你的事,别接我的话碴行不?跟你这样的二货沾边,老子出门都不好意思跟人打招呼!
[56 楼] imokay [禁言中] 13-5-13 01:28 掩耳盗铃发表于 2013-5-12 20:37 抄别人的作业可耻！你小学老师没教过你？！别人抄，你抄就心安理得？！抄别人的东西来赚钱进自己的荷包，跟民族有毛的关系啊！赚钱也就算了，出了事就不敢认，只管花钱去攻关，这样的道德败坏的商家，还要扯啥民族这块遮羞布，让咱这民族的一份子蒙羞！你以为扯上民族你就伟光正了？你就占据高位了？你是既得利益者？说风凉话？可以说粗话吗？！正应了那句话：皇帝不急太监急。你家主子大众还没敢说人家抄呢，你倒是急得跳脚了，你有这资格嘛？真把自己当颗葱了。
[55 楼] ttyy8191 [泡菜] 13-5-12 23:15 原文由 ttyy8191 在 2013-05-12 23:11 发表关于抄袭，很多人愤愤不平。但是看看中国的现状！我认识的一个浙江老板就喜欢干这个事，而且他 ... 还不是生产商，他是用户。去一个厂谈看机器，再去第二个厂谈看，几个厂给的价格不满意，。找个小厂跟人家说，来哥带你去看去抄，做出来给我优惠，我们yiwu就是这样做生意的！！本帖由安卓客户端发布
[54 楼] ttyy8191 [泡菜] 13-5-12 23:11 关于抄袭，很多人愤愤不平。但是看看中国的现状！我认识的一个浙江老板就喜欢干这个事，而且他本帖由安卓客户端发布
[53 楼] joshen [陈年泡菜] 13-5-12 23:04 靠，看不起疯舔了，开始山寨大众，大鼻子也要头疼了
[52 楼] 脑袋大脖子粗 [泡菜] 13-5-12 22:27 掩耳盗铃发表于 2013-5-12 20:37 抄别人的作业可耻！你小学老师没教过你？！别人抄，你抄就心安理得？！抄别人的东西来赚钱进自己的荷包，跟民族有毛的关系啊！赚钱也就算了，出了事就不敢认，只管花钱去攻关，这样的道德败坏的商家，还要扯啥民族这块遮羞布，让咱这民族的一份子蒙羞！你以为扯上民族你就伟光正了？你就占据高位了？你是既得利益者？说风凉话？可以说粗话吗？！为啥一汽抄个落伍铸铁发动机VW要告他，BYD把他看家的TSI和DSG黄金组合都抄了，VW怎么就不吱声了，难道是君子不与小人斗本帖最后由脑袋大脖子粗于 2013-5-12 22:27 编辑