就是我发现光圈不能全开啊，D600机身上设置为2.8 /3.2 /3.5 /4的光圈时：
1.使用景深预览取景器里完全没有区别；
2.曝光时直接观察光圈叶片，开合程度也完全一样；
3.拧下镜头，直接拨动光圈拨杆，发现拨杆最后1/5的行程并不会带动叶片继续张开；
4.试拍证明：见楼下（一帖只能发一图吗）。
以上情况覆盖整个24-70焦段！
结果就是，我买到的其实是一支24-70 F4的镜头吧，腾龙我真鄙视你！！！

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那里有修理方法？我的镜头也有这种问题，给个链接吧？

腾龙售后应该是分区的，北京上海成都广州，不知道楼上所在省份属于哪一区。
折腾了几天，我的体会是，世间要有后悔药的话我就去买原厂24-120 f4。
我得说，我没接触过原厂24-120 f4，不知道那个头素质怎么样。不过这是我现在心里最真实的想法。

请问您说的腾龙售后是在上海吗？
我正犹豫是上腾龙还是原厂的，但原厂的没有防抖。

叮叮当当

首先感谢楼上的关注与帮忙。
能不能给我一个链接，我去详细看看，搜了一下没搜到。
另外按楼上所说，我这支还有个疑点，从f4.5开始，景深预览生效，但是减光的效果实在是不像从f2.8到f4.5的1.3Ev，到更像是从f4到f4.5的1/3Ev
不管怎么说，明天先联系售后吧，买了还不到72小时，实在不想自己拆 本帖最后由 darkplace 于 2013-5-12 22:07 编辑

引用：

关于尼康口最大光圈相邻几档无法收缩的问题，我已经完美解决了。

这里和各位同样使用这个镜头的朋友们，分享下整个过程和自己调教的思路。

简单的说，其实只是四颗螺丝拧紧拧松的问题，要是敢自己拆俩螺丝的话，也就十分钟之内的事。

最开始我入了个TB水货，遇见光圈问题，要到4.5光圈才会缩，纠结了几天最终退了；其间在境外的lensrental网站上看到CNT三家2470拆镜的帖子，特意留意了下腾龙这个镜头卡口位置的拆解方式；在另一个国外论坛里有一哥们自己拆解调教也搞定了光圈的bug。

上周末见亚马逊行货价格很给力，于是便入了个行货，结果还是光圈有点问题。不过略好，到f4就有反应了。本来说拿到腾龙售后去检测下，要有问题开证明退给亚马逊拉倒。去了维修和技术工程师交流了下光圈的bug，他倒也第一次听说。不过他承认手感上最大光圈邻近的几档是有旷量。我把在Lensrental网站上看见的卡口拆卸和论坛里看见调整的方式和他描述了下，他似乎恍然大悟，简单交涉了下当着我的面拆了两颗螺丝，取下了后镜组上的的一个扣件，便露出了锚定光圈拨杆的一个小装置，那个装置本身就是有可以通过相对位移调节旷量的问题。他简单的试了几次就搞定了。前后不到十分钟。安装还原的过程中，我问他怎么拆，他告诉我应该怎么调整里面的两颗锚定用的螺丝，以及应怎样拆下遮挡拨杆的扣件。

晚上回到屋里，自己又动手拆开精调了一下。完美搞定。

因此看起来这真的不是质量问题，是装配调教精度的bug。

拆解的过程中有几个注意的地方：
1. 取下扣件需要拧下的螺丝分位于拨杆两侧的卡口上，是横着的，很小，用最小号十字口螺丝批拧开。

2.光圈拨杆无法定量控制位置，要么凭主观感觉，要么通过上架固定拍摄，通过M档下”f2.8+曝光时长=f4+2X曝光时长“的方式拍摄多张照片的方式比较成像亮度的方式微调拨杆。

比喻错误，实际上是一只不能收光圈的镜头

去腾龙坛看看吧，有修理方案 本帖最后由 友善的猫 于 2013-5-12 21:40 编辑

可以看到机身设置为1/2.5秒 f4跟1/2.5秒 f2.8时的曝光量相同
而1.3 f4和2.5 f2.8反倒不同了

这是一组在相同环境下的光圈快门组合测试