日前，迈凯伦发布了P1 GTR概念车的官图，这款车针对赛道设计，迈凯伦将其描述为一款“赛道上最好的驾驶者之车”。同时这款车也是为了纪念迈凯伦F1车型GTR诞生20周年推出的纪念车型。官方表示该车的售价预计在198万英镑起（约合人民币2031万元起），且P1 GTR将仅销售给P1车主，如果按照中国※※等计算，引入中国后，该车售价可能超过5000万元。

迈凯伦P1 GTR于今年的圆石滩车展首发，量产版本的迈凯轮P1使用了一套包括一台3.8升V8双涡轮增压发动机以及一台电机的混合动力系统，这套混合动力系统可以爆发出903马力（890千瓦）的最大功率以及978牛米的最大扭矩。而这款升级后的P1 GTR车型依然搭载这套混动系统，但综合最大功率从916马力提升到了1000马力。动力输出依旧通过一台7前速双离合器变速器全部输出至后轴。

除了动力上的升级，迈凯伦P1 GTR进行了大量的空气动力学优化以及轻量化改造。前后部设计均有所变化，采用了中置两出排气，排气管采用了镍和钛合金材料打造，底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计，使用碳纤维单体式车身结构的P1仅重1395公斤，在放弃一些例如车窗电机、多媒体系统、空调的舒适系统之后，P1 GTR的车重可能会达到1250公斤，使其重量/功率比接近1.25:1，此外新车还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板。新车配备了DRS系统（Drag Reduction System）即可调扰流板控制系统，此外其还采用了19英寸钛镁合金轮圈，进一步减小P1 GTR的簧下质量，并采用了快速释放中心锁紧螺母。

新车仍是由迈凯伦个性化定制部门MSO（McLaren Special Operations）专属打造的，P1 GTR将会在明年P1停产后开始投入量产，P1 GTR将仅销售给P1车主，迈凯伦还为P1 GTR的车主提供了在迈凯伦总部接受体能指导、驾驶技术指导的机会。目前迈凯伦还没有公布P1 GTR将会量产多少台，但是官方表示该车的售价预计在198万英镑起（约合人民币2031万元起）。

你想多了，这个特斯拉哪辆车来都虐不了
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索尼无反和莱卡机械结构相机比呢？
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电子表比机械表准，最好的表还是机械表。

903马力（890千瓦）
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特斯拉，
一个一夜之间冒出来的牌子，
一点※※文化积淀都没有....
明白人白眼都不看它一眼。

不会的，特斯拉有飞机快？买这个迈凯伦的人，要的就是那10倍的价钱，便宜了，还不会买啦。

赶快上市，一定要赶在特斯拉的新跑车之前。

不然，被人家以十分之一的价格各种孽。

太过花俏...个人还是心系911

这铲子
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北京 · 2018.11.15. 14:04《迈凯伦 · 北京旗舰店》