大梁车到底有没有优势?
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[1 楼] 蔡司Otus [泡菜]
15-7-29 09:32
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/jeep/wrangler-2-door-suv/2015?print-view
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/sorento-4-door-suv/2016?print-view

身为大梁车的牧马人在25%宽度的撞击中,结构强度一项只得了A,而车身更重的索兰托倒得了G,如果牧马人和索兰托来个25%对撞,谁的赢面更大?
[29 楼] tlfx [泡菜]
19-5-28 17:49
wulei56 发表于 2019-5-28 16:50
大梁车只是大梁结实,车壳子都是老结构,多数还不如新车suv结实。撞到大梁上就结实,撞不到大梁上还不如新suv。
我觉得大梁车就是因为有大梁承力,还有设计时间久远,车商就没打算把车壳子设计的太结实。
确实是这样,承载式车身因为车身受力所以必须把车身做的结实,而非承载大梁受力所以车身不用做的太结实。
[28 楼] Semiconductor [泡菜]
19-5-28 17:32
电视 发表于 2015-7-30 11:07
索兰托的大梁被减配了吗


不是09年的时候就减配了么?
[27 楼] jclark1 [泡菜]
19-5-28 17:19
blackhy 发表于 2019-05-28 16:35
被货车追尾,或追货车,是不是有大梁的也会好些?比如陆巡...


主要看碰撞能不能让自己大梁扛住。要是被货车车斗或货物干了驾驶室有没有大梁都是一样完蛋

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[26 楼] wulei56 [资深泡菜]
19-5-28 16:50
大梁车只是大梁结实,车壳子都是老结构,多数还不如新车suv结实。撞到大梁上就结实,撞不到大梁上还不如新suv。
我觉得大梁车就是因为有大梁承力,还有设计时间久远,车商就没打算把车壳子设计的太结实。
[25 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
19-5-28 16:49
牛顿啥时候说过乘员更安全了?
lllmojo 发表于 2019-05-28 16:11
越高越重的车在两车正面碰撞上就越安全。这个是牛顿说的。

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[24 楼] lovehunters [泡菜]
19-5-28 16:47
liheqiao 发表于 2015-7-29 12:53
大梁车碰撞测试经常不及格,却经常把五星安全的车撞得面目全非惨不忍睹


这种错误想法还挺多, N多人拿着事故照片,根据车辆损坏情况讨论哪个车更安全。。。。。。。

安全性的关键是车里面的人伤得重不重, 并不是看车子伤得重不重
[23 楼] blackhy [泡菜]
19-5-28 16:35
走烂路有大梁的车,优势很明显吧
被货车追尾,或追货车,是不是有大梁的也会好些?比如陆巡
[22 楼] tlfx [泡菜]
19-5-28 16:21
鸡蛋理论?就是将鸡蛋分别放入瓷罐和铁罐里,并且在罐子内部都填满了棉花,然后从一定的高度做自由落体运动直至摔到地上,其分别的结果是:瓷罐罐子碎了,里边的鸡蛋也碎了;铁罐罐子近乎没有损坏,打开看里面的鸡蛋同样也是完整的,但是打开鸡蛋过后发现,鸡蛋的蛋黄和蛋清已经混杂在一起了。
[21 楼] lllmojo [泡菜]
19-5-28 16:11
越高越重的车在两车正面碰撞上就越安全。这个是牛顿说的。
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[20 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜]
19-5-28 16:02
撞车有优势  撞墙没优势   碰撞测试是模拟撞墙
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[19 楼] 那一抹风尘 [泡菜]
19-5-28 15:50
不越野就都是劣势
[18 楼] 陛下 [禁言中]
19-5-28 15:49
缤智撞普拉多,单就车而言,普拉多完败,查下本坛老帖
以下内容由 陛下 于 2019-5-28 15:52 补充
结构、材质。

大梁车也要看看什么结构,材质。
[17 楼] abcpaulabc [资深泡菜]
19-5-28 15:00
抗日※※※ 发表于 2015-7-29 13:02
大梁车在耐用性上有优势,所以皮卡和货车都还是大梁


不是看发动机 变速箱等几大件嘛
[16 楼] zhxichz [资深泡菜]
15-8-2 01:23
遇到740时可能保命
[15 楼] 523012893 [泡菜]
15-7-31 09:10
蔡司Otus 发表于 2015-07-29 05:37
奥迪TT正好撞在大梁上

卧槽SUV还可以开,刹车还挺好
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[14 楼] xuhua1997 [泡菜]
15-7-30 18:48
推土机很结实,你会开它送孩子上学吗
[13 楼] 电视 [泡菜]
15-7-30 11:07
索兰托的大梁被减配了吗
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[12 楼] 蔡司Otus [泡菜]
15-7-30 11:00
啊色丁 发表于 2015-7-29 11:46
牧马人根本没撞到大梁。

如果撞到大梁,牧马人是不是会弹回去?
http://v.youku.com/v_show/id_XNjUxMjUyNjMy.html
[11 楼] fengrenji [泡菜]
15-7-29 15:25
jp的车都是垃圾
[10 楼] 蔡司Otus [泡菜]
15-7-29 13:37
qiangger 发表于 2015-7-29 13:05
正面,大梁车有优势,侧面不如非大梁车。

http://v.youku.com/v_show/id_XNDY3Nzc3MDg0.html?firsttime=2&qq-pf-to=pcqq.c2c
奥迪TT正好撞在大梁上
[9 楼] 蔡司Otus [泡菜]
15-7-29 13:33
被第4次暂停发贴 发表于 2015-7-29 13:08
看撞在大梁上了没有,如果没撞到大梁那么成绩惨不忍睹

http://v.youku.com/v_show/id_XNjUxMjUyNjMy.html
[8 楼] 被第4次暂停发贴 [禁言中]
15-7-29 13:08
蔡司Otus 发表于 2015-7-29 09:32
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/jeep/wrangler-2-door-suv/2015?print-view
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/sorento-4-door-suv/2016?print-view

身为大梁车的牧马人在25%宽度的撞击中,结构强度一项只得了A,而车身更重的索兰托倒得了G,如果牧马人和索兰托来个25%对撞,谁的赢面更大?


看撞在大梁上了没有,如果没撞到大梁那么成绩惨不忍睹
[7 楼] qiangger [资深泡菜]
15-7-29 13:05
正面,大梁车有优势,侧面不如非大梁车。
[6 楼] 抗日锄奸队 [注销用户]
15-7-29 13:02
用户已注销,历史内容不予显示
[5 楼] liheqiao [资深泡菜]
15-7-29 12:53
大梁车碰撞测试经常不及格,却经常把五星安全的车撞得面目全非惨不忍睹
[4 楼] 啊色丁 [泡菜]
15-7-29 11:46
牧马人根本没撞到大梁。

不用纠结,有消息说,下一代牧马人改承载式了。
[3 楼] 憨豆_哲学 [泡菜]
15-7-29 11:35
撞墙,自己只能是车;撞车,自己有可能是墙。
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[2 楼] 蔡司Otus [泡菜]
15-7-29 11:25
没人知道吗?