第一部分:选车一直想弄辆中大型suv,于是开始海选之旅。
奔驰M级,太老,即将改款,pass
宝马X5,配置比较低,选配要等待,而且选配价格不实在,pass
大切3.6旗舰,内饰风格不喜欢,而且坊间传闻小毛病多,pass
途锐:车型太老,价格不厚道,即将换代,pass
林肯mkx,各种满意,可惜4s店本地没有,也未能试驾,pass
老Q7,各种老,pass
好不容易等到新Q7,配置太裸,各种选配,伤不起,pass
奔驰GLE,汽油车还是7速变速箱,pass
最后选中本款,外观内饰都OK,动力也够,价格优惠也比较大,加之以前定过限量版,加入到一些限量版朋友的群里。最终还是回到起点,定了本款,节前刷全款提车,然后为了尽快上牌上路,自己跑车管所,花了2天时间全部搞定。
第二部分:驾驶感受 起步轻盈,转向精准,不像是开一辆大车,即使在拥堵的市区,就操控自如,给人信心很足。但是急加速能力好像有点欠缺,深踩油门踏板,汽车的反应不是很迅速(日常驾驶模式),有推背感,但无踹背感,这点不如我的奥迪A4(题外话,我其实不喜欢像宝马沃尔沃这种将驾驶模式单独设旋钮控制的车,而喜欢像奥迪那样,直接把档把往下一拉,就是运动模式,超车真的很爽啊)。平顺,相当平顺,让我对这个四缸机头刮目相看。高速自适应巡航很好用,我这次高速,我几乎全程没怎么踩油门。我先设定110km/h巡航并启动自适应巡航。前面无车,就一只110km/h巡航,前面跟了车,就自动按前车的速度前进。前车跑了,又继续110km/h。中间有车插入,又继续保持距离,跟后车前进。但是,如果有
※※车很猛的从车头位切入,汽车还是不能及时作出刹车反应。这次高速,我就遇到过这样的
※※青年,只好自己猛刹车让行(还是不敢全部相信系统)。
第三部分:其他感受新车气味很小,这点很赞。我家那辆奥迪,新车过了很久都有气味,在车内放各种活性炭,各种柚子皮,每次开车都开窗,气味过了小半年才去掉。而这台车,我们没做任何除味促施。
避震偏硬,过过沟沟坎坎,会很颠很颠,这点不如我的A4。
360全景效果清晰,这对女司机帮助很大。过狭窄路面以及狭路会车,可以精确控制车辆。
安全性能很好,一次车内就我母亲坐后排,我们下车买点水果。马上就收到沃尔沃on call打来电话,询问是否确认车是否安全。
还有令人称道的地方有,一键进入只有带钥匙的拉开的那扇门方可以进入,其它门还是锁住的。不像奥迪,只要驾驶员拉开了门,其它四门都解锁了。
还有,就是音响系统真的很霸道,买这车,很大程度冲这套音响系统去的。
第四部分:小毛病与要注意的地方这车电子系统高度集成,坊间传闻小毛病多。我遇到过一次,说雨刮器感应失灵。但是过一阵后又自动消失了。
还有就是,该车非常耗电,请务必不要在发动机没有启动的情况下,长时间使用车内音响系统。1400w功率的音响系统的耗电不是盖的。我提车才两天,就出现了蓄电池电量低的警告。这次来回跑了1800km高速,估计蓄电池都充满电了。
xc90镇楼
欢迎各位车主,准车主来本帖交流。车托之家的90论坛,乌烟瘴气的,本人不大喜欢去。
本帖最后由 大饼哥 于 2016-2-19 18:22 编辑