除了外观、价格，各位如何选购。

我的老头乐摩托车就是玩具

讲究在有没ABS ，TCS，维修保养是不是方便，不差钱的情况下买一两万的，自己买了一辆电动的，满电80公里，三个朋友又跟风买了3辆，4辆花了10万块钱，昨天去接孩子放学兴趣班，载了4个孩子，摩托车还是危险（非常），一定要遵守交规，预判前方，不能开快，油摩就算了吧，吵到人，还得跑去加油，超5公里就开车了
某某1987 编辑于 2024-03-25 14:30

锂电两轮还是不要买了，不知道哪天出事，尽量买铅酸电池的车，但是铅酸电池车容易超标，就得上机动车牌，比较麻烦，还是买烧油小踏板（前提是不禁摩）好，起码不用两三天充次电，跑的远。

电瓶车还是谨慎，现在好多小区不让电瓶车进了

主要看电池和电机功率。如果不限摩并且有摩托车驾驶证，那肯定功率和电池越大越好。如果没有，那就问问商家，能上绿牌的最大电池和功率的车是哪一个。绿牌现在各地规则不一，有些地方超标车依然可以上绿牌。
不限摩的情况下，如果有打算做激烈一点的驾驶，那就不要在电动车厂商里找，去看摩托车大厂做的电动车，车架方面不是一个级别的。
我这边不限摩，买过一辆1200W电机的电动车，上的摩托车牌，平常去乡下溜达，最高爬上过海拔1000的山，还比较轻松。但是因为是小厂做的，40公里左右的时速过弯时能明显感到车架不行，支撑性比摩托车差的不是一点点。

我们这边
不带头盔20

先能保证合法上路吧，摩托自不用说，电瓶车还真得好好选选。

现在当地交镜叔叔已经开始在村里抓电瓶车了（不带头盔20、三轮车载人400、酒驾1600），想想这些在地里刨食吃的老人家真是不容易。

深远009

功率。坐高。油箱大小。电池大小。怎样保证不被大金杯吃掉。