汽车电瓶启动一次需要跑多少公里能补上？
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[1 楼] 有限远
[注销用户]
16-10-21 14:51
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[58 楼] xuhuafun
[泡菜]
18-8-29 16:07
蔬菜水果 发表于 2016-12-19 07:03 怠速肯定给电瓶充电的 本帖由安卓客户端发布 |
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[57 楼] 追风传说
[资深泡菜]
18-8-29 01:14
直接看着数据说就行了，怠速是绝对充电的，而且怠速的充电电流跟车辆正常行驶，甚至地板油的电流都差不多。行车电脑会自动电池电量调节充电电压，高的时候电压大概是14.3V，那时候会有3~50A的充电电流，现在13.7V跟2.3A电流是满电状态，你再开都不会有什么变化。
启动一次大概发动机工作十分钟才能回到13.7V跟2.3的满电状态，所以点火一次补满电大概需要十分钟。  |
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[56 楼] zhongchaogege
[泡菜]
18-8-29 00:52
都是大侠
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[55 楼] 追风传说
[资深泡菜]
18-8-29 00:26
怠速谁说不充电的，怠速跟正常行驶的充电效率还差不多呢。
蔬菜水果 发表于 2016-12-19 15:03 |
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[54 楼] gelin_ss
[泡菜]
18-8-28 22:16
如果按照放电量算，发动机工作两三分钟足以补偿。
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[53 楼] blueguitar
[泡菜]
18-8-28 22:03
一个个说启动用3秒5秒，我在想，你们都开啥车啊，启动性能这么差
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[52 楼] 坐等崩盘
[禁言中]
18-8-28 16:06
我整个冬天接送小孩，单程仅0.8公里，早上送的时候来回只启动一次，下午接的时候来回要启动2次，没发现电瓶有任何不对。
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[51 楼] 六缸切诺基
[资深泡菜]
18-8-28 15:56
启动机转动一秒耗电是能算出来的，但是各车的充电效率，用的发电机，整流器的性能差别就太大了
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[50 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
18-8-28 14:05
我每次启动后基本上都是12公里。
完蛋了，我要赶紧把电瓶摘下来充电去了。 本帖由安卓客户端发布 |
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[49 楼] 人之人
[资深泡菜]
18-8-28 14:02
直流发电机怠速绝对不能充电。交流发电机大多数怠速都能充电，但怠速充电电流有限。
怠速状态下。若车辆耗电大于发电机输出，电脑会自动加大节气阀开度，提高发动机转速至平衡。 能量守恒在哪都一样，而能量消耗的同时绝对有效率和器件损耗问题，无论是谁的车，啥品牌的车。 上世纪60年代后，因硅二极管的性价比不断提升，车用直流发电机就被淘汰了，直流发电机对纯铜，硅钢等材料消耗量很大，发电效率很低，并且有接触式电枢和碳刷，问题也多。 随着永磁材料的不断大幅改良，也有可能出现高效率的无刷直流发电机吧。 |
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[48 楼] atomic
[资深泡菜]
18-1-6 09:11
nightfalcon 发表于 2018-1-5 19:39 怠速， 可以充电，至少我的车子怠速就已经14.xV了 |
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[47 楼] 蔬菜水果
[陈年泡菜]
18-1-5 23:55
sfxlo826 发表于 2018-1-5 16:37 1年前的我都忘了... 也许他忽悠我那，哈~ |
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[46 楼] gelin_ss
[泡菜]
18-1-5 19:41
很容易简单估算一下（忽略端电压的变化影响）。
冷启动算500A，3秒。发电机充电电流20A（不开高耗电电器时，调节器给出这个电流很轻松，发电机也是轻载），这意味着如果不考虑效率1、2分钟就能够补上，这时候车还没热乎呢。 启动，尤其是冷启动的对电池的损害（寿命影响）不是耗费的那点电力，而是强力电流造成的极板变形和阳极活性物质脱落。 比如，（12V，500A，3s）这点能量如果用来点亮小灯泡（12W=12V，1A，1500s），那来回折腾一亿次电瓶都不会损寿。 |
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[45 楼] nightfalcon
[资深泡菜]
18-1-5 19:39
sfxlo826 发表于 2018-01-05 08:37 本帖由 MI+6 客户端发布 |
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[44 楼] 神经病
[老坛泡菜]
18-1-5 18:57
单程5.3公里，偶尔跑远一些，用了六年半。 本帖最后由 神经病 于 2018-1-5 18:59 编辑
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[43 楼] 750750
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18-1-5 18:01
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[42 楼] 正版云飞扬
[资深泡菜]
18-1-5 17:32
一吃就来劲 发表于 2018-1-5 17:24 上次有人实际测过，车型忘了，点火瞬间600A了，但是0.2秒后下降到150A 而且启动以后不但要充电，维持汽车基本运行的各种电脑各种汽油泵喷油嘴啥的都需要电，也得个30-50A |
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[41 楼] 一吃就来劲
[泡菜]
18-1-5 17:24
感冒了正在烧 发表于 2018-1-5 16:33 这个没法估算与计算。 直流电机启动瞬间相当于短路， 半秒后，电流可能变成几分之一， 发动机燃烧后，电流可能变成几十分之一。 |
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[40 楼] 正版云飞扬
[资深泡菜]
18-1-5 17:10
kimleechn 发表于 2018-1-5 16:45 铅酸电池传统的标准充指的是0.1C，快充一般0.4C |
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[39 楼] 感冒了正在烧
[泡菜]
18-1-5 17:03
kimleechn 发表于 2018-1-5 16:45 就算是0.1c，差不多就是6a了， 150a/6a也远小于60秒咯，是吧 |
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[38 楼] kimleechn
[资深泡菜]
18-1-5 16:45
感冒了正在烧 发表于 2018-1-5 16:33 铅酸电池一般没大于1C充电的模式吧 |
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[37 楼] sfxlo826
[陈年泡菜]
18-1-5 16:37
蔬菜水果 发表于 2016-12-19 15:03 怠速肯定要充电的，不然那些停在路边开着空调听着音响等人的、长时间堵车的，早就趴窝了。 我家还有些用点烟器取电的设备，比如充气泵、洗车机等等，说明书也上也建议使用时保持车辆怠速状态，以免电瓶亏电。如果怠速不充电的话那不是多此一举嘛。 |
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[36 楼] eurekaliu
[资深泡菜]
18-1-5 16:35
我电瓶亏了之后绕城高速上跑了一圈，大概90公里，现在两年了，还好
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[35 楼] 感冒了正在烧
[泡菜]
18-1-5 16:33
启动马达功率一般600-2000w，工作电流60-150A
启动一次，也就两三秒，长也不超过5秒 按最大功率最长时间计算，150A，5秒计算，也没多少电量。 汽车发电机输出电流50-100A，除去供车上电器和点火线圈等用电，就给蓄电池充电了，绝逼不会超过1分钟就能把启动一次用掉的电给补回来 |
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[34 楼] xory
[泡菜]
18-1-5 16:31
我查了说明书，上面说怠速10分钟能补回来一次启动消耗的电。也许15分钟，记不太清楚，反正差不多这样。
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[33 楼] 正版云飞扬
[资深泡菜]
18-1-5 16:31
电瓶容量是按照0.1C或者0.2C放电率标注的
启动电流一般都150-200A，大电流放电容量会急剧下降（80Ah电瓶用1A能放80h问题不大，但用80A绝对用不了1h） 所以启动时候那1-2秒用的电还是不少的，尤其是有时候天冷不好启动，连续打火耗电量还是很大的 |
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[32 楼] 一吃就来劲
[泡菜]
18-1-5 16:29
电瓶的充电放电，寿命都是非线性的，还有自己放电，很难预计充电方法与寿命的关系。 如果时刻满电（浮充电），可以用15年以上性能不衰减。 从感觉上说，最好每天开2―4次，每次开15-20分钟。 本帖最后由 一吃就来劲 于 2018-1-5 16:30 编辑 |
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[31 楼] gwjl8888
[泡菜]
18-1-5 16:21
七光御阵 发表于 2016-10-21 15:09 |
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[30 楼] gwjl8888
[泡菜]
18-1-5 16:18
8-10公里是需要的，这还是指电瓶本来状态比较好的情况。
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