车牌随人和车牌随车，哪样是合理的政策？
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[1 楼] EGI
[禁言中]
17-3-9 07:16
现在看来ZF是希望以后车牌随车， 但是为何一开始是车牌随人呢？
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[45 楼] izx
[资深泡菜]
19-3-22 19:53
主要看该行业是否给老百姓带来价值，不能带来价值的，发展越多越浪费……那判断什么有价值？是老百姓真金白银用脚投票还是※※投资产业政策……
springbell 发表于 2017-4-22 20:56 |
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[44 楼] zrydon
[泡菜]
19-3-22 19:36
挖个坟，问个事。
目前是汽油车，自编号码，有纪念意义，如果换成新能源车辆的话，能够在新能源车上悬挂原来的号码吗？新能源车的政策是否也同时享受。坐标：西安 |
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[43 楼] haiyangsea
[陈年泡菜]
19-2-28 10:50
EGI 发表于 2017-3-9 07:16 都合理，无所谓。 重要的是指标随人走，有指标就有牌子，不论这个牌子是不是原先的号码。 |
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[42 楼] MSATA
[禁言中]
19-2-27 20:15
千年明月 发表于 2017-3-9 08:07 目前都是随人啊，如果随机就不用SIM卡了 |
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[41 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 11:00
万古霉素 发表于 2018-11-7 10:54 你不知道法律效率低么？ZF 发个文就办了，这多痛快。 |
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[40 楼] 万古霉素
[泡菜]
18-11-7 10:54
帝都花花 发表于 2018-11-07 10:38 本帖由安卓客户端发布 |
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[39 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 10:38
万古霉素 发表于 2018-11-7 10:36 不合法的多了，帝都摇号8年，限行这么久，都是※※年年临时发文保证持续下去的。 |
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[38 楼] 万古霉素
[泡菜]
18-11-7 10:36
帝都花花 发表于 2018-11-07 10:33 如果他直接问"哪样是合法的？"这问题不就简单了，直接套法律条款就行了。 本帖由安卓客户端编辑于：2018-11-07 10:37:44 |
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[37 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 10:33
万古霉素 发表于 2018-11-7 10:08 有合理的地方，但针对车牌的附加限制（根据交通情况限行还有一定道理，但针对车辆交易限制车牌，特别是存量交易限制，如果你限制车牌数量，但允许卖车，对方就应该得到原车车牌，而不是没有车牌指标不让买，这是个因果问题，这就跟只允许※※拍卖车牌，但是老百姓的车因为买家没有指标卖不掉只能大大贬值一个道理）其实不合法 本帖最后由 帝都花花 于 2018-11-7 10:37 编辑 |
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[36 楼] 万古霉素
[泡菜]
18-11-7 10:08
帝都花花 发表于 2018-11-07 09:39 本帖由安卓客户端编辑于：2018-11-07 10:24:03 |
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[35 楼] 行不行都拍
[泡菜]
18-11-7 09:41
在限购城市，车牌随车会出现号牌贩子。
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[34 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
18-11-7 09:40
不管车子还是车牌，足够好的话都是彰显身份的。
本帖由安卓客户端发布 |
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[33 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 09:39
万古霉素 发表于 2018-11-6 23:11 按照交通法，车牌登记就是随车又随人的，你看看登记证书就知道了。只有车你人不到更新不了车，只有人你车没到也更新不了车，这还有什么可以讨论的？！ 无非就是一些限牌城市搞出来的扯淡玩意。 |
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[32 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 09:37
聚划算 发表于 2018-11-6 19:38 这样的话还用拍卖？ 多少人不开车的就要卖车了 |
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[31 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 09:36
战斗机 发表于 2017-4-22 21:12 本来就可以啊 |
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[30 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 09:35
岳耳 发表于 2017-4-22 20:23 车牌就不该拍卖，不该限制，但是有条件要求才能买，符合居住工作和停车位要求，每年按照道路和实际情况制定有偿使用没问题，实际上这就是ZF的错了。 |
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[29 楼] 帝都花花
[泡菜]
18-11-7 09:33
zhyasdfg 发表于 2017-3-9 10:40 先搞清楚车牌是什么 |
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[28 楼] 万古霉素
[泡菜]
18-11-6 23:11
都合理。
车牌随车就控制不了车辆总数，但是促进消费啊！ 车牌随人就限制了车辆总数，但是环保啊！ 所以落脚点不同，策略就不同，所以都是合理的。 |
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[27 楼] hongo
[泡菜]
18-11-6 20:30
岳耳 发表于 2017-4-22 20:23 值钱的话，随车对※※更有利，每次车报废（强制或者事故）都有机会重新赚一大笔钱。人的寿命比车长多了。 |
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[26 楼] 聚划算
[泡菜]
18-11-6 19:38
springbell 发表于 2017-3-9 10:35 车牌使用费，在魔都收每年5万，那个时候车牌多少钱可以拍到？ |
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[25 楼] 多吃了三五口
[资深泡菜]
17-4-23 01:12
想怎么随怎么随才是合理政策
但是，必须用有效手段严厉打击车牌造假 以犯罪惩处才行 本帖最后由 多吃了三五口 于 2017-4-23 01:13 编辑 |
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[24 楼] weisar
[老坛泡菜]
17-4-23 01:07
这其实是个技术上的问题。每个驾驶员都有驾照，处罚也是最终落实到驾驶员身上。所以汽车如果做到认驾驶证做驾驶员识别才发动，并在车牌位置动态显示当前驾驶员信息而非车牌，那就没车牌什么事了，每辆车只有个车辆识别号做为注册信息就够了。因为※※的技术局限性没有实现的事，现在完全可以做，只是还没有这个魄力。
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[23 楼] 紫陌时光
[禁止访问]
17-4-22 21:14
随车0-15年一轮，车报废车牌直接回收，比房地产的70年可是快多了.........
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[22 楼] 战斗机
[资深泡菜]
17-4-22 21:12
以后一生下来，给身份证的同时给一个车牌号，只要买车，激活车牌，终生受用
本帖最后由 战斗机 于 2017-4-22 21:13 编辑 |
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[21 楼] 传是还奇
[泡菜]
17-4-22 21:04
当然是随人，然后车牌可以转让和拍卖
先竞买转让个人车牌，找黄牛抬价，一个车牌10万起，好号三十万， 然后国家拍卖，普通号抬到15万，好号40万， 下一轮再转让个人号，普通号20万起，好号50万， 再国家拍卖。。。。 不出两年，国家对土地财政的依赖大幅降低 |
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[20 楼] springbell
[资深泡菜]
17-4-22 20:56
岳耳 发表于 2017-4-22 20:28 本来就不该有那么多的产业工人/服务工人 |
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[19 楼] 岳耳
[禁言中]
17-4-22 20:28
springbell 发表于 2017-3-9 10:35 这些年大部分行业都不景气，龙头房地产去完库存估计也该走下坡路了，汽车产业难得成为少数有亮点的支柱性产业！ 你这样搞，还卖不卖车！ 几百几千万产业工人/服务工人，怎么找出路！ 本帖最后由 岳耳 于 2017-4-22 20:29 编辑 |
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[18 楼] 岳耳
[禁言中]
17-4-22 20:23
关键看车牌值不值钱！
不值钱，随车随人都无所谓！ 值钱，肯定只能随人了！ |
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[17 楼] Tianmou
[资深泡菜]
17-4-22 18:34
当初各种牌照政策，无非就是打击黑市黄牛，打击特权，防止老百姓各种钻空子
其实我觉得好号作为稀缺资源，买卖一下也可以的 |
