讴歌新款RDX

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[1 楼] 严格遵守规则 [泡菜] 18-6-9 14:04 全新平台，全系2T，272马力，本田自己的10at，SH-AWD，目前有A-SPEC运动套装版本，国际爬坡赛上这个2T被调教到350马力+48v，后期会推出三电机版本的混动，类似于国内上市的MDX。Type-S版本也将推出，3.5T。下图为两种颜色的A-SPEC版多图上传了什么也看不见，只好一张张贴了本帖最后由严格遵守规则于 2018-6-9 14:23 编辑
[132 楼] duzz [泡菜] 19-11-15 22:10 叶金银发表于 2019-11-15 10:46 现在看上啥车？没啥, 估计要妥协到汉兰达,楼兰之类的车了...
[131 楼] 叶金银 [泡菜] 19-11-15 10:46 duzz 发表于 2019-11-15 10:09 很中意这车, 唯一问题就是后座有点小, 要是后排可以前后和靠背调节的话就下手了. 现在看上啥车？本帖由安卓客户端发布
[130 楼] monocki [资深泡菜] 19-11-15 10:12 lohengrin0 发表于 2019-11-14 21:12 CDX不是对标X1 Q3这级别的？脱离上下文了。原文是 “本田太自信，CDX定价过高，这么小的车，混动版要35万，快赶上Q5L和X3的价格” 我的意思是，不能用混动CDX来对比X3的乞丐版。如果X3有混动，价格会更高。
[129 楼] duzz [泡菜] 19-11-15 10:09 很中意这车, 唯一问题就是后座有点小, 要是后排可以前后和靠背调节的话就下手了.
[128 楼] 蔡心 [禁言中] 19-11-15 08:34 antprince 发表于 2018-08-02 15:34 是不是有一种过弯越快反而越稳的感觉？但suv这么高重心这么大重量，还是慢慢开舒适为主吧如果我买就不要shawd 省出的钱买个嘉年华st多好本帖由IOS客户端发布
[127 楼] lohengrin0 [泡菜] 19-11-14 21:12 monocki 发表于 2018-8-2 14:58 Q5 x3有混动吗？如果混动顶配你觉得多少钱？不能看起步价 CDX不是对标X1 Q3这级别的？
[126 楼] 叶金银 [泡菜] 19-11-14 21:00 准备看这个车本帖由安卓客户端发布
[125 楼] Hassid [泡菜] 19-7-9 19:21 严格遵守规则发表于 2019-07-09 18:23 弱吗？01加速比xt4的241马力快，城市路况对手很少但rdx比cdx大，又高一级，同样的混动有点说不过去本帖由色影无忌论坛小程序发布
[124 楼] zl9989 [泡菜] 19-7-9 19:17 antprince 发表于 2018-08-02 15:34 是不是有一种过弯越快反而越稳的感觉？再快一点就可以起飞了。。。本帖由安卓客户端发布
[123 楼] 严格遵守规则 [泡菜] 19-7-9 18:23 Hassid 发表于 2019-07-09 17:36 immd的动力有点弱，sportHybrid的话就成了五座版的mdx 弱吗？01加速比xt4的241马力快，城市路况对手很少本帖由安卓客户端发布
[122 楼] ss10 [老坛泡菜] 19-7-9 18:08 wxb 发表于 2019-07-09 11:52 手机我只用锤子。买车我选的RDX 。所以，我不是绝大多数人我还差一辆RDX 本帖由安卓客户端发布
[121 楼] Hassid [泡菜] 19-7-9 17:36 tgnw 发表于 2019-07-09 16:57 RDX为什么不推出混动版呢？现在混动已经逐渐被消费者认识并接受了。 immd的动力有点弱，sportHybrid的话就成了五座版的mdx 本帖由色影无忌论坛小程序发布
[120 楼] tgnw [泡菜] 19-7-9 16:57 RDX为什么不推出混动版呢？现在混动已经逐渐被消费者认识并接受了。
[119 楼] wxb [禁言中] 19-7-9 11:52 antprince 发表于 2018-8-2 15:52 在车本质和逼格面前，绝大多数中国人选的是逼格手机我只用锤子。买车我选的RDX 。所以，我不是绝大多数人
[118 楼] antprince [泡菜] 18-8-2 15:52 herotree 发表于 2018-8-2 09:50 本田太自信，CDX定价过高，这么小的车，混动版要35万，快赶上Q5L和X3的价格。丰田新出的ES系列定价就比较接地气，还是全系列进口，估计要大卖。在车本质和逼格面前，绝大多数中国人选的是逼格
[117 楼] 無肉可欢 [泡菜] 18-8-2 15:43 上一代的阿库拉多好看呢，这代颜值直追偷油獭本帖最后由無肉可欢于 2018-8-2 15:43 编辑
[116 楼] pulpfiction [泡菜] 18-8-2 15:39 herotree 发表于 2018-8-2 09:50 本田太自信，CDX定价过高，这么小的车，混动版要35万，快赶上Q5L和X3的价格。丰田新出的ES系列定价就比较接地气，还是全系列进口，估计要大卖。确实贵。实际上低配是30万-优惠3万，只要27万！跟ES低配几乎一个价。
[115 楼] antprince [泡菜] 18-8-2 15:34 Appalachian 发表于 2018-6-10 00:39 现在体会到SH-AWD的妙处了，高速过急弯明显能感到外侧后轮用力，以前需要刹车现在不用了。是不是有一种过弯越快反而越稳的感觉？
[114 楼] antprince [泡菜] 18-8-2 15:32 严格遵守规则发表于 2018-6-9 14:25 nsx是双涡轮，三电机混动合体，复杂多了而且NSX是9DCT，这个是10AT
[113 楼] monocki [资深泡菜] 18-8-2 14:58 herotree 发表于 2018-08-02 09:50 本田太自信，CDX定价过高，这么小的车，混动版要35万，快赶上Q5L和X3的价格。丰田新出的ES系列定价就比较接地气，还是全系列进口，估计要... Q5 x3有混动吗？如果混动顶配你觉得多少钱？不能看起步价本帖由IOS客户端发布
[112 楼] 残留的光与影 [泡菜] 18-8-2 10:42 盾牌那一代的TL是真的好看！现在取消盾牌了，不知道为啥放弃传统。宝马的两个矩形不是多年来都能保留下来吗
[111 楼] 严格遵守规则 [泡菜] 18-8-2 10:30 卖的就是人无我有的技术，cdx的体验你在bba身上找不到，开过之后不纠结 herotree 发表于 2018-08-02 09:50 本田太自信，CDX定价过高，这么小的车，混动版要35万，快赶上Q5L和X3的价格。丰田新出的ES系列定价就比较接地气，还是全系列进口，估计要... 本帖由安卓客户端发布
[110 楼] 严格遵守规则 [泡菜] 18-8-2 10:10 搞错了，是国外的版本的中文翻译 cid91 发表于 2018-08-02 08:29 产品宣传页已经出了？本帖由安卓客户端发布
[109 楼] herotree [资深泡菜] 18-8-2 10:01 haohaodaku 发表于 2018-6-10 22:55 汉兰达的价格合理性有凯美瑞背书啊. 2.5g版的凯美瑞中国标价22万，对应美国2.8万刀的中高配啊汉兰达顶配美国4.2万起步啊，比美国的2.5g凯美瑞高50%，所以中国顶配汉兰达33万没毛病啊，比例相等啊比例知道么？已知中国中型轿车价格相对合理，那么参照美国车价比例，得知中国的汉兰达价格合理啊. 没毛病吧？宝马x3和q5国产后的价格也可以参考价格比例啊逻辑清楚了么？赞同这么对比，现在BBA等豪车在国内的定价还是水分很大。国产后，如GLC、X3、Q5，对比之前进口的价格并没有低很多，之前进口的时候经常打折，折后的价格其实和现在的国产车指导价差不多。
[108 楼] herotree [资深泡菜] 18-8-2 09:56 。。。。。。。本帖最后由 herotree 于 2018-8-2 10:07 编辑
[107 楼] herotree [资深泡菜] 18-8-2 09:52 ppchris 发表于 2018-6-10 19:53 今年国内生产飞行员今年国产？没听到任何消息，假的吧？
[106 楼] herotree [资深泡菜] 18-8-2 09:50 huace 发表于 2018-6-10 19:49 这才是正道。目前讴歌在中国的人气，就这鸟样，不定低价，没法和其他车竞争。rdx是好车，但定价偏高，一样得死本田太自信，CDX定价过高，这么小的车，混动版要35万，快赶上Q5L和X3的价格。丰田新出的ES系列定价就比较接地气，还是全系列进口，估计要大卖。
[105 楼] herotree [资深泡菜] 18-8-2 09:39 严格遵守规则发表于 2018-6-9 14:04 全新平台，全系2T，272马力，本田自己的10at，SH-AWD，目前有A-SPEC运动套装版本，国际爬坡赛上这个2T被调教到350马力+48v，后期会推出三电机版本的混动，类似于国内上市的MDX。Type-S版本也将推出，3.5T。下图为两种颜色的A-SPEC版多图上传了什么也看不见，只好一张张贴了这么多科技全部引进国内并在国内上市？个人觉得不可能。2.0的雅阁、Type-R、飞行员呼声这么高都没用。
[104 楼] cid91 [老坛泡菜] 18-8-2 08:29 严格遵守规则发表于 2018-7-31 16:45 国内版本的部分颜色和配置产品宣传页已经出了？