问一个奇葩问题
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[1 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
18-7-13 17:32
中学物理忘的差不多了,请教一下

爬一个坡,保证总体通过时间一样的情况下,加速冲一下然后利用惯性上去,和匀速爬上去,哪一个费油?

车又分燃油车,带动能回收的混动车或者电动车。

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[10 楼] bearward [泡菜]
18-9-17 22:59
转速低的省油,这也是定速巡航不能省油的原因。
下坡的时候,适当加油,保证转速不高的情况下,提升速度,上坡的时候适当降低油门,靠着速度惯性,降速上坡。
全程基本维持合理低转速,就省油。
定速巡航费油:下坡转速特别低,上坡他又高转
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[9 楼] neocity [泡菜]
18-9-17 22:45
wszheng 发表于 2018-07-13 17:41
如果不刹车的话,按中学物理,所需油耗完全一样。

电动车的话,您说的也许是对的,油车绝对不是一样的

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[8 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
18-9-17 22:42
idream 发表于 2018-07-13 11:14
中学物理解释不了的,看发动机在不在效率高的区间

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[7 楼] idream [资深泡菜]
18-7-13 19:14
中学物理解释不了的,看发动机在不在效率高的区间
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[6 楼] hkt [资深泡菜]
18-7-13 19:07
加速大于等于匀速,
大于那部分就是看你踩多狠了。
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[5 楼] happy99 [老坛泡菜]
18-7-13 18:53
平时开车,1.3小排量的车,如果是高速的长坡,我愿意先加速到130、140去,下坡加速和轻松,到坡底松点油门,这样车子不用很吃力就上坡了,到坡顶速度也慢下来了,这样也不是很费油,也不慢
不过经常有电子眼,恶心了
如果是混动,看电池容量吧?
[4 楼] numpfish [泡菜]
18-7-13 18:16
不刹车,加速省油。
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[3 楼] 小城之光 [泡菜]
18-7-13 17:41
当然是加速的废油匀速的省油。
[2 楼] wszheng [资深泡菜]
18-7-13 17:41
如果不刹车的话,按中学物理,所需油耗完全一样。