这个怎么防？减速的黑车真该枪毙
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[1 楼] emsp
[泡菜]
18-7-20 10:18
http://v.sina.cn/weibo_ugc/2017-12-11/detail-ifypnyqi3609469.d.html?cre=tianyi&mod=whf&loc=3&r=0&doct=0&rfunc=39&tj=none&tr=0&vt=4&pos=108&his=0
我感觉防范的唯一机会还是注意力集中，如果后面有大车跟随，一定要远离，但是不是百分百能防止这种情况，毕竟路面情况太多，有时候条件不允许 本帖由IOS客户端发布 |
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[20 楼] MarchSpring
[泡菜]
19-4-2 19:32
※※司机该死，可惜让他跑了。
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[19 楼] looklookagain
[泡菜]
19-4-2 18:07
如果※※故障抛锚，你们说是谁的责任？我觉得开车发生事故，先不谈不可抗力因素，大部分就是走神、饮酒、没保持安全距离。还有所谓的盲区都是没有提前观察，离得远了还有盲区吗？如果路上是一坨石头，你会撞上去么？想当然地认为路上应该没人，结果害了他人也害了自己。
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[18 楼] 发烧钉
[资深泡菜]
19-4-2 17:37
不能看热闹。。。 本帖最后由 发烧钉 于 2019-4-2 17:42 编辑
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[17 楼] 随风8122
[资深泡菜]
19-4-2 17:28
flyaway888 发表于 2019-4-2 16:45 如果死者自主决定，可索一人命，大概率找※※。 从道法来看，※※确实只有次责，而且是比例很小的那种。 本帖最后由 随风8122 于 2019-4-2 17:29 编辑 |
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[16 楼] 青云游
[泡菜]
19-4-2 17:19
顶起
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[15 楼] flyaway888
[泡菜]
19-4-2 16:45
※※减速是次责，大货车刹不住是主责。
不要说什么车身太重刹不住的说辞，大货车刹车性能不合格不能上路，预留距离不足够说明司机缺乏安全意识，而且大货车跑到最内道超车……太多问题。 |
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[14 楼] GTS
[老坛泡菜]
19-4-2 16:20
红色大货事故其他路过的减速看热闹。。
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[13 楼] 随风8122
[资深泡菜]
19-4-2 14:51
skywalker1992 发表于 2019-4-2 14:12 这个视频，去年见过。 现在这个视频，和当年那个相比，应该是左右水平翻转了。 本帖最后由 随风8122 于 2019-4-2 14:52 编辑 |
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[12 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-4-2 14:12
看场景应该是在天朝，看道路方向却是在右舵国家。
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[11 楼] XYY的小跟班
[泡菜]
19-4-2 13:23
hawaii_flyer 发表于 2018-7-20 16:46 ※※在高速上低于限速行驶。 |
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[10 楼] XYY的小跟班
[泡菜]
19-4-2 13:22
emsp 发表于 2018-7-20 10:18 说了一万遍，遇到情况，提前刹车，刹车同时看后视镜。有异常马上拐弯走。 你刹得住别人不一定。 |
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[9 楼] 木剑刺
[泡菜]
18-7-20 22:59
这与遇到大雾或者冬季路面结冰的情况几乎必然发生多车追尾事故的原因一样, 都是没有保持安全车距和安全车速的结果. 连刚刚懂事的小孩都知道在湿滑地面或者照明不好的地方走路要慢着点小心点, 可就有很多司机不懂这个道理. 把连续追尾事故的责任往前车突然减速或者团雾或者路面结冰等因素上推, 跟钱款被骗了之后解释说是因为遭遇了"拍花"是一样一样的心理.
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[8 楼] 老天真
[泡菜]
18-7-20 17:47
pulpfiction 发表于 2018-7-20 10:31 不然，交通法规要规定保持车距干嘛呢？保持车距就是为了应付这种突发事件的！ |
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[7 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
18-7-20 17:11
suv是帕杰罗吗 车身刚性真高
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[6 楼] hawaii_flyer
[泡菜]
18-7-20 16:46
pulpfiction 发表于 2018-07-20 10:31 大货车全责 本帖由IOS客户端发布 |
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[5 楼] 荆轲
[资深泡菜]
18-7-20 11:19
老视频了，肇事的黑色奥迪 居然跑了，不知道后续如何了？》
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[4 楼] mature98
[泡菜]
18-7-20 10:43
防不胜防，这种人开车眼里只有自己。
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[3 楼] 93blue
[泡菜]
18-7-20 10:41
关键是没有安全距离的观念、喜欢变道插队的人太多
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[2 楼] pulpfiction
[泡菜]
18-7-20 10:31
NONONO，论坛里有人说，开车有减速和低速行驶的权利
在大马路上低速行驶，突然减速，突然加速，突然减速，都是人家的权利 |
