现在汽车普及，自驾旅游在生活中也经常发生，邀约朋友，同学熟人共同出行是常见和愉快的旅行方式。大家一般也有一定的安全风险意识，会在出发前购买消费性的旅游意外险，保障出现意外事件!通常来说，司机车主和乘客都觉得购买了意外险，如果有意外也就找保险公司了，只要事故不是很大，应该没什么大问题!我以前是这样想的，但是真正出了意外事故后，现实却不是和想象那样简单!
       出行中发生交通事故，同行的乘客一旦有人员伤亡，处理事故的进程，理赔的对象和条件等，就不是司机车主可以单方面决定了，需要受伤人员的认可同意，共同协调的配合交警，涉事司机来解决这个交通事故!事故中的涉及人员，都有自己的利益点和想法，包括信任度都会有很大差别，结果会演变成司机车主非常被动!发生交通事故后，警察追责都是找司机车主，不会问责乘客，无论司机有无过错，一定是承担交通事故的主体!在AA制的自驾游中，司机没有一分钱利益，一旦出事却要承担主体责任!
        自己经历了实际事故后，总结出深刻的经验教训就是：中长途自驾游原则上不载客（家人除外）!短途城市有载客，上车前也需要告知乘客，一旦出事要服从司机车主安排来处理事故，最好手机录像，确认乘客同意后再出发!
        自驾游多年，与朋友熟人同车出行也有很多次了，以往都是平安归来，没有感受到事故发生后实际情况，想得太简单了!真正出事后，都是从自己的绝对利益来考虑，不会去考虑司机车主的感受和状况!交通事故本来就扯皮和麻烦事，涉事人员互相都是缺少信任感的，涉及人员越多越对司机车主不利，所以最好不载客，不载不了解的客人!

长途拼车就租个GL8  保险买全
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说的都不敢带滴滴顺风车了！

以目前国内的法规， 搭乘其他人出去自驾游，就等于开车不买保险一样，别出大事，出了大事车主会赔的很惨。

真的是多一事不如少一事.
本来带着外人就会有这种结果,这也是司机提前应该考虑到的.

真的是这样，经历的越多，胆子越小。
自己心里设的红线是：有过危险驾驶行为的司机（我行我素死不悔改的），以后绝不再坐他开的车。制造过险情的乘客（事先叮嘱过仍然无脑行事的），以后不再载他。
不能把自己置于不受自己控制的危险之中，虽然一些偶然因素有运气成分，但也不能总是指望上帝保佑。

目的地租车。最理想的是国外那种连人和车一起运的火车。
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张玉宁，曲乐恒，前车之鉴
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从不带外人出游，责任太大了，担不起 本帖最后由 大树迎风 于 2018-7-22 18:22 编辑

还是不要带外人，出事太麻烦

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