求“双丝”刹车灯的控制原理(图)?
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[1 楼] carac [泡菜]
18-7-26 21:43
图示乃是我家破车的车灯布局简图,下面我先按图示序号一一注解:

A1-----左(后)刹车灯,同时“兼职”后位灯
B1-----专职的左后位灯(也有叫左后示宽灯/示廓灯/小灯(当然,示廓灯和示宽灯实际上是有区别的,但是对小车而言可以混为一谈),甚至好多车型和所谓驻车灯是同一个组合),对于我的破车而言,我认为A和B是一个“刹车灯+后位灯”的组合,至今我也不确定官方到底把哪个定义为哪个
C1-----左后雾灯
D1-----左后倒车灯
E1-----一灯两用,左后转向灯/左后双跳灯
A2、B2、C2、D2、E2与上述A1~E1分别对称,不再赘述

好了,基本情况说明完毕,可能有解释和理解上的偏差,欢迎指正(我知道大家的车基本上都是集成化的灯具总成了,我这种老土传统的布局让大家见笑了)

接下来讨论几个问题
1.上文也讲到过,我车的A和B应该是一个组合,
当开启位灯,AB两个灯泡同时亮起,以组合的姿态“示廓”;当刹车时,在AB同亮的基础上,A还会高亮
也就是说,我这款车的刹车灯采用的是典型的双丝灯泡(如图中圈起来所示):细丝示宽,粗丝高亮
那么想问下,
1.1 目前市场上仍旧采用这种老土低廉的刹车灯方案的车型比例有多少?
1.2 像我车这种布局,A和B到底怎么定义?A到底算单纯的刹车灯还是两用灯?B单独称为后示宽灯还是必须AB的组合才称为后示宽灯?


2. 接着上文继续讲讲我的“双丝”灯泡
去年我的A2和B2同时不亮了,后屁股成了独眼龙,在更换了A2以后,一切恢复正常
而就在刚才,又发现A1也出问题了:刹车时不能高亮!但能和B1一起继续当示宽灯用
结合以上情况,谁能帮我解答下
2.1 A和B之间采用的是什么连接方式?串联?并联?还是单独控制?
2.2 对于双丝灯泡A,是不是任何一根灯丝断掉,整个AB组合就断电?还是只要有一根丝没断,AB仍能导通?

3.现在的情况是这样:手动模式开启示宽灯,A1B1都能亮、但踩刹车A1不能高亮;若不开示宽灯而直接踩刹车,则A1B1都不亮
根据以上情况,是不是可以判断A1出问题了?应该是A1的粗丝断了吧?
那么想请教下
3.1 如果是A1的细丝断了而粗丝没断,结果会怎么样?
3.2 如果是A1的双丝都断了,结果又会怎么样?
3.3 如果A1没断、B1断了,结果又会怎样?

3.4 上文2中提到的去年右侧刹车灯的故障(A2B2不管什么情况都不亮),属于上述3.1~3.3的哪种故障情况?

4.根据上文3中提到的故障现象,是不是可以判断出我这款刹车灯/位灯的控制方式?
求专业人士给我科普下?
最好画出简易的逻辑控制图,给我讲述下我这类“刹车灯/位灯组合”的控制方式? 本帖最后由 carac 于 2018-7-26 21:50 编辑
[23 楼] lfarmer [泡菜]
18-7-30 12:40
kevinwong55 发表于 2018-7-26 22:58
车上唯一能替换掉的卤素灯是把近光换氙气,其它地方的卤素灯泡换LED灯泡基本都不会比卤素的效果好
[22 楼] atomic [资深泡菜]
18-7-30 08:38
carac 发表于 2018-7-30 06:47
完美!本楼最佳回帖授予你……

话说,这电路图是依着我的描述画的?还是实际确实如此?(当然实际应该更复杂一些,这个是科普简易版把)

根据你描述的信息画的这是简单电路分析的一种。可以作为一道高考题嘛 本帖最后由 atomic 于 2018-7-30 08:39 编辑
[21 楼] carac [泡菜]
18-7-30 06:47
atomic 发表于 2018-7-28 14:07
希望lz能看懂


完美!本楼最佳回帖授予你……

话说,这电路图是依着我的描述画的?还是实际确实如此?(当然实际应该更复杂一些,这个是科普简易版把)
[20 楼] carac [泡菜]
18-7-30 06:44
atomic 发表于 2018-7-27 12:06
双丝灯泡, 就是外壳家俩引脚,一共三个触电, 两根灯丝并到外壳, 然后只要其中一根线接通,就亮其中一根灯丝,没什么特殊的原理啊。
LZ描述上看 AB应该是串联起来当示宽灯, 才会出现一个灯泡不亮就全部不亮的情况。刹车灯单独用A里面的另一根灯丝。

也就是:如果是示宽灯丝断了, AB不亮, 但是刹车可亮。反过来, 刹车灯丝断了, 不影响AB。


你说的"示宽灯"仅仅指B?还是A(细丝)+B?
[19 楼] happy99 [老坛泡菜]
18-7-28 19:00
甲辰龙 发表于 2018-7-28 14:15
记得这种灯泡的两个触点是一高一低,刹车灯丝功率大,示宽灯丝小。
有高低的,也有一样平的
[18 楼] 小人 [资深泡菜]
18-7-28 17:09
楼主搞明白没有。曾经的汽车电工路过
[17 楼] moulding5 [泡菜]
18-7-28 16:55
happy99 发表于 2018-7-28 12:13
刹车灯换LED其实很好,亮度高,发热低,寿命长、

还有一个优点是反应快
[16 楼] 甲辰龙 [泡菜]
18-7-28 14:15
记得这种灯泡的两个触点是一高一低,刹车灯丝功率大,示宽灯丝小。
[15 楼] atomic [资深泡菜]
18-7-28 14:07
希望lz能看懂
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[14 楼] 巴拉盖 [陈年泡菜]
18-7-28 12:18
atomic 发表于 2018-07-28 00:18
lz说的是尾灯,不是前大灯


那基本都是P21/5瓦的,灯丝灯泡和LED都有。
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[13 楼] happy99 [老坛泡菜]
18-7-28 12:13
kevinwong55 发表于 2018-7-26 22:58
车上唯一能替换掉的卤素灯是把近光换氙气,其它地方的卤素灯泡换LED灯泡基本都不会比卤素的效果好
刹车灯换LED其实很好,亮度高,发热低,寿命长、
[12 楼] happy99 [老坛泡菜]
18-7-28 12:12
carac 发表于 2018-7-26 22:03
为什么开启示宽灯,A1B1能同亮,但只踩刹车的话A1B1都不亮
AB之间到底什么样的电路连接?
没那水平画出详图,不过一般没有同时亮,估计你那是线路有问题
[11 楼] atomic [资深泡菜]
18-7-28 08:18
巴拉盖 发表于 2018-7-27 22:48
一般是H4灯泡。


lz说的是尾灯,不是前大灯
[10 楼] 巴拉盖 [陈年泡菜]
18-7-27 22:48
一般是H4灯泡。
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[9 楼] atomic [资深泡菜]
18-7-27 12:06
双丝灯泡, 就是外壳家俩引脚,一共三个触电, 两根灯丝并到外壳, 然后只要其中一根线接通,就亮其中一根灯丝,没什么特殊的原理啊。
LZ描述上看 AB应该是串联起来当示宽灯, 才会出现一个灯泡不亮就全部不亮的情况。刹车灯单独用A里面的另一根灯丝。

也就是:如果是示宽灯丝断了, AB不亮, 但是刹车可亮。反过来, 刹车灯丝断了, 不影响AB。
[8 楼] 四眼兔子 [资深泡菜]
18-7-27 11:49
A1就是我们通常说的高低脚灯泡,同时兼具示廓灯和刹车的作用
[7 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
18-7-26 22:58
happy99 发表于 2018-7-26 21:50

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

两个脚,两条通路而已嘛,上次换了俩LED的,聚焦位置不一样,看起来亮度低了,年审不给过,擦


车上唯一能替换掉的卤素灯是把近光换氙气,其它地方的卤素灯泡换LED灯泡基本都不会比卤素的效果好
[6 楼] carac [泡菜]
18-7-26 22:03
银龙武士 发表于 2018-7-26 21:53
双丝灯泡是三个触点,外壳算一个,两个椭圆形锡质触点算两个

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为什么开启示宽灯,A1B1能同亮,但只踩刹车的话A1B1都不亮
AB之间到底什么样的电路连接?
[5 楼] carac [泡菜]
18-7-26 22:03
happy99 发表于 2018-7-26 21:50

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两个脚,两条通路而已嘛,上次换了俩LED的,聚焦位置不一样,看起来亮度低了,年审不给过,擦


为什么开启示宽灯,A1B1能同亮,但只踩刹车的话A1B1都不亮
AB之间到底什么样的电路连接?
[4 楼] carac [泡菜]
18-7-26 22:01
happy99 发表于 2018-7-26 21:50

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两个脚,两条通路而已嘛,上次换了俩LED的,聚焦位置不一样,看起来亮度低了,年审不给过,擦


给画个电路图呗,我电学盲,求耐心讲解
[3 楼] 银龙武士 [陈年泡菜]
18-7-26 21:53
双丝灯泡是三个触点,外壳算一个,两个椭圆形锡质触点算两个

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[2 楼] happy99 [老坛泡菜]
18-7-26 21:50

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两个脚,两条通路而已嘛,上次换了俩LED的,聚焦位置不一样,看起来亮度低了,年审不给过,擦 本帖最后由 happy99 于 2018-7-26 21:52 编辑