色影无忌

米其林胎压计测的2.5 飞利浦胎压检测仪显示2.2正常吗?
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[1 楼] 尼泊尔雷子 [泡菜]
18-8-3 14:03
于海拔3600左右的地方测得 本帖最后由 尼泊尔雷子 于 2018-8-3 14:10 编辑
制造商：Apple
型号：iPhone 7
光圈：f/1.8
焦距：3.99
曝光时间：1/5
ISO感光度：80
[26 楼] CZBS [禁言中]
18-8-26 13:02
岳耳 发表于 2018-8-26 12:23
换给角度，外部压力要影响密封体内部气压，要产生形变才行。

轿车为例，正常胎压2-2.5个大气压，但是把胎压打到3-3.5个大气压的人也有，这时候轮胎的形变并不明显。

也就是内外压差扩大一倍左右，轮胎并不会显著变形。

※※的大气压大概是平原地区的60%-70%，对轮胎的形变影响很小，轮胎不显著形变的话，内部气压变化就不会太大。

不知道@帝都花花 现在还打3.0不？
[25 楼] 平凡真理 [泡菜]
18-8-26 12:41
岳耳 发表于 2018-08-26 04:23
换给角度思考，轿车为例，正常胎压2-2.5个大气压，但是把胎压打到3-3.5个大气压的人也有，这时候轮胎的形变并不明显。

也就...
我跟他说胀大的意思是相比于外部降低百分之几十的情况下，内外压力差已经很高很饱满了，不用再打气了，其实应该放气才对。好像有个帖子讨论过这个。
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[24 楼] sandoo [泡菜]
18-8-26 12:28
zzzhl 发表于 2018-8-25 23:48
是的，高原上好像胎压就降低了
前不久去南疆的塔县，在※※※※神州租的车，都很正常。到了塔县的喀湖，我中午到的喀湖，在湖边玩。天黑气温降低到10度左右，晚上离开启动车子，胎压就报警了。
下车没看见轮台被扎。也看不出一样，没办法，只好慢慢的开。
第二天在汽修店补点气就好了。
不是高原的问题。是气温的问题。在浙江气温35度，路面40+，轮胎2.5，开到云南温度20+，胎压只有2.3，到了泸沽湖15度，必须打气
[23 楼] 岳耳 [禁言中]
18-8-26 12:23
平凡真理 发表于 2018-8-26 12:11
看得出看不出不知道，理论上是对的


换给角度，外部压力要影响密封体内部气压，要产生形变才行。

轿车为例，正常胎压2-2.5个大气压，但是把胎压打到3-3.5个大气压的人也有，这时候轮胎的形变并不明显。

也就是内外压差扩大一倍左右，轮胎并不会显著变形。

※※的大气压大概是平原地区的60%-70%，对轮胎的形变影响很小，轮胎不显著形变的话，内部气压变化就不会太大。
本帖最后由 岳耳 于 2018-8-26 12:33 编辑
[22 楼] 平凡真理 [泡菜]
18-8-26 12:11
岳耳 发表于 2018-08-26 02:58
外界气压对轮胎影响不大吧？

我观察，汽车满载和空载对轮胎气压影响都不大，更别说那点点大气压变化了。

...
看得出看不出不知道，理论上是对的
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[21 楼] 平凡真理 [泡菜]
18-8-26 12:08
zzzhl 发表于 2018-08-26 01:47
可是汽车报警了啊
你说的 这个是一个方面，另外，我觉得高原温度也降低，那么里面的气体体积就降低 了，是不是可以理解为里面压力就低了？...
内部压力低了，外部压力更低，所以轮胎受到的相对压力更大了，这个前面有人说过。
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[20 楼] 岳耳 [禁言中]
18-8-26 10:58
平凡真理 发表于 2018-8-26 02:34
由于高原外面气压低，轮胎已经涨大了，你还补气？


外界气压对轮胎影响不大吧？

我观察，汽车满载和空载对轮胎气压影响都不大，更别说那点点大气压变化了。

本帖最后由 岳耳 于 2018-8-26 11:00 编辑
[19 楼] zzzhl [禁言中]
18-8-26 09:47
平凡真理 发表于 2018-8-26 02:34
由于高原外面气压低，轮胎已经涨大了，你还补气？

可是汽车报警了啊
你说的 这个是一个方面，另外，我觉得高原温度也降低，那么里面的气体体积就降低 了，是不是可以理解为里面压力就低了？
[18 楼] 平凡真理 [泡菜]
18-8-26 03:02
爱死大大白 发表于 2018-08-23 00:40
到高原之后，内置胎压监测和胎压计测得的数据有较大出入，胎压监测的数值比胎压计低。

内置胎压监测测量的是绝对压力。
胎压计测量的是内外压差。...
有一点疑问：有没有外置的也用测量绝对压力的？
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[17 楼] 平凡真理 [泡菜]
18-8-26 02:34
zzzhl 发表于 2018-08-25 15:48
是的，高原上好像胎压就降低了
前不久去南疆的塔县，在※※※※神州租的车，都很正常。到了塔县的喀湖，我中午到的喀湖，在湖边玩。天黑气温降...
由于高原外面气压低，轮胎已经涨大了，你还补气？
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[16 楼] zzzhl [禁言中]
18-8-25 23:48
cycle999 发表于 2018-8-24 14:40
正常，低温+高原，表显气压会低一些

是的，高原上好像胎压就降低了
前不久去南疆的塔县，在※※※※神州租的车，都很正常。到了塔县的喀湖，我中午到的喀湖，在湖边玩。天黑气温降低到10度左右，晚上离开启动车子，胎压就报警了。
下车没看见轮台被扎。也看不出一样，没办法，只好慢慢的开。
第二天在汽修店补点气就好了。
[15 楼] 尼泊尔雷子 [泡菜]
18-8-25 23:34
cycle999 发表于 2018-8-24 14:40
正常，低温+高原，表显气压会低一些


今天米其林胎压表测得2.5     轮胎店测得2.4
[14 楼] 欧阳清风 [泡菜]
18-8-24 17:21
technician 发表于 2018-8-24 09:03
一直顶着气门芯，不怕漏气么？
说的是胎压表才靠谱(本身合格的话)
[13 楼] cycle999 [陈年泡菜]
18-8-24 14:40
正常，低温+高原，表显气压会低一些
[12 楼] technician [泡菜]
18-8-24 13:11
三种测压方式，论实用性，还是最简单的差速间接法最好，换轮胎之前补过10多次，每次扎钉子就报警，其实轮胎形状还是饱满的，能做到这个程度就足够了。内置传感器的缺点就是拆轮胎容易伤到，平时凸起顶着轮胎也是一个老化刺激。外置传感器缺点更明显，直接顶着气门芯，依靠垫圈密封，老化后容易密封不良造成漏气，也容易使气门芯弹簧老化。 本帖最后由 technician 于 2018-8-24 13:11 编辑
[11 楼] kimleechn [资深泡菜]
18-8-24 12:05
内置胎压计，应该没有大气压参考，测的是绝压

按道理要显示成表压，应该在车内的显示设备上测量一个大气压做参考，再计算出表压，可能为了降低成本就不测大气压了
[10 楼] technician [泡菜]
18-8-24 09:03
欧阳清风 发表于 2018-8-23 11:21
这恰恰说明外置的靠谱。
一直顶着气门芯，不怕漏气么？
[9 楼] 图杨土纳伊夫 [注销用户]
18-8-23 22:22
用户已注销，历史内容不予显示
[8 楼] 随风8122 [资深泡菜]
18-8-23 16:43
还有一个情况注意一下：

根据我的观察，胎温上升8度，胎压上升0.1Bar
[7 楼] 欧阳清风 [泡菜]
18-8-23 11:21
thinkky 发表于 2018-8-23 09:47
这么说来内置的靠谱？
这恰恰说明外置的靠谱。
[6 楼] thinkky [泡菜]
18-8-23 09:47
爱死大大白 发表于 2018-8-23 08:40
到高原之后，内置胎压监测和胎压计测得的数据有较大出入，胎压监测的数值比胎压计低。

内置胎压监测测量的是绝对压力。
胎压计测量的是内外压差。


这么说来内置的靠谱？
[5 楼] 爱死大大白 [泡菜]
18-8-23 08:40
到高原之后，内置胎压监测和胎压计测得的数据有较大出入，胎压监测的数值比胎压计低。

内置胎压监测测量的是绝对压力。
胎压计测量的是内外压差。
本帖由安卓客户端编辑于：2018-08-23 08:43:45
[4 楼] 尼泊尔雷子 [泡菜]
18-8-23 02:30
hongo 发表于 2018-8-23 02:02
用个好点的机械气压表，手动测一下


刚到※※时补过一次太 打到2.5（机械气压表） 平时自己经常用那个米其林的测 也没出现过不准的情况 估计是胎压监测的问题
[3 楼] hongo [泡菜]
18-8-23 02:02
用个好点的机械气压表，手动测一下
[2 楼] 尼泊尔雷子 [泡菜]
18-8-23 01:56
今天天冷 胎压监测都显示2.0了  也不知道这玩意是否准确