[1 楼] jztz
[禁言中]
18-8-9 11:43
现在旅游的多,自驾游太累,包车可以路线、时间自由,还不用自己开车,专心游玩,还避免被扣分。
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[12 楼] 雨过天街
[资深泡菜]
18-8-19 21:46
jztz 发表于 2018-8-9 11:43  现在旅游的多,自驾游太累,包车可以路线、时间自由,还不用自己开车,专心游玩,还避免被扣分。 肯定有赚,否则,就没人干旅游包车这活了。 刚从新疆回来,因为跑独库不能7座以上的车,所以租的是别克GL8,1300元/天,一车不超过5人。 前年去的是青海大环线,也是包车,是一辆13人的中巴车,价格好像也差不多。 这么玩,相对来说,人轻松点,尤其是新疆,一天7小时在公路上是很正常的情况。 据新疆开车的司机说,一年做6-9月,收入7-8万。
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[11 楼] borntorun
[老坛泡菜]
18-8-11 07:41
最关键得有客源,有土豪游客帮你宣传推广,没车租车都可以。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
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[10 楼] KOI
[资深泡菜]
18-8-10 08:29
览众的C7比较合适,带三名乘客正好。关键是便宜 本帖由安卓客户端发布
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[9 楼] 森林酒吧
[资深泡菜]
18-8-9 14:23
borntorun 发表于 2018-8-9 14:16  98有这个条件,交游广阔,线路熟悉,当老板走高端定制,最好是赚老外的钱 钱够用就好,我就不需要了,我自己出行可以免费搭车,下周末去阿里大北线,有人有兴趣吗?
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[8 楼] 小直
[泡菜]
18-8-9 14:18
initial12 发表于 2018-8-9 13:09  宣传才是问题. 我见了一个车队老板,是川藏线的,他们每年还要开发新线路新玩法(比如景中野炊火锅)让老客回头.自己照片视频拍的都很好(业余玩家水平里),疯狂宣传.费用大概一万左右,吃住都是好地方,一水山猫或者霸道的车.说实在的他们的旅行质量真的很高,水平应该是包车里上※※列的.但就这样有时车队还组不齐人. 这种个体经营,真的需要好好地养顾客,你先扛几年,口碑传开了,才能赚钱不累. 另外认识的一个是呼伦贝尔的包车师父,纯自己.我当年去呼伦贝尔时,联系的别的司机,满员了,介绍了这个师父给我.开车稳,幽默风趣健谈负责.然后我写了一篇游记当时很火,让他顾客多了很多.这几年年年让我回去维护一下游记,因为这两年生意不好了. 青海说实在的,还不能算顶级行列,不好让那些见过世面舍得花钱的顾客倾心,可能客源更少. 川藏线车队兄弟用过吗?联系方式有吗?方便站短一个呗,谢谢了。
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[7 楼] borntorun
[老坛泡菜]
18-8-9 14:16
森林酒吧 发表于 2018-8-9 14:07  赚点辛苦钱。
车子还是普拉多吧。 98有这个条件,交游广阔,线路熟悉,当老板走高端定制,最好是赚老外的钱
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[6 楼] 网奕
[陈年泡菜]
18-8-9 14:14
现在首选肯定是途乐了 这种生意,肯定赚钱,风险就是一旦交通事故车上乘客出了状况,一夜起诉回到解放前
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[5 楼] 森林酒吧
[资深泡菜]
18-8-9 14:07
jztz 发表于 2018-8-9 11:43  现在旅游的多,自驾游太累,包车可以路线、时间自由,还不用自己开车,专心游玩,还避免被扣分。 赚点辛苦钱。 车子还是普拉多吧。
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[4 楼] initial12
[泡菜]
18-8-9 13:09
宣传才是问题. 我见了一个车队老板,是川藏线的,他们每年还要开发新线路新玩法(比如景中野炊火锅)让老客回头.自己照片视频拍的都很好(业余玩家水平里),疯狂宣传.费用大概一万左右,吃住都是好地方,一水山猫或者霸道的车.说实在的他们的旅行质量真的很高,水平应该是包车里上※※列的.但就这样有时车队还组不齐人. 这种个体经营,真的需要好好地养顾客,你先扛几年,口碑传开了,才能赚钱不累. 另外认识的一个是呼伦贝尔的包车师父,纯自己.我当年去呼伦贝尔时,联系的别的司机,满员了,介绍了这个师父给我.开车稳,幽默风趣健谈负责.然后我写了一篇游记当时很火,让他顾客多了很多.这几年年年让我回去维护一下游记,因为这两年生意不好了. 青海说实在的,还不能算顶级行列,不好让那些见过世面舍得花钱的顾客倾心,可能客源更少.
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[3 楼] 李洛克
[泡菜]
18-8-9 12:58
真的太累的行程才会包车,也就是说如果你自己做司机,肯定都是累活,赚特别辛苦的钱。
如果你搞个公司当老板还能有顾客,那就另说了。 本帖由安卓客户端发布
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[2 楼] ndrdcsun
[泡菜]
18-8-9 12:20
现在这种做自驾游的很多,一般七座车多。多关注新藏甘青游,就会知道 本帖由安卓客户端发布
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