两三年的车子几乎和新车价格差不多，七八年陈10万公里以上的，也还都要13万以上。。。话说如果不是铁罐的铁粉，这个价格买探歌或者柯珞克新车又何妨？艹。。。。

换到本穷，之所以有一点途观情节，一是因为车型成熟也挺耐看，二是本人小个子，途观的大小比较合适。原来有过一闪念，如果10万之内能拿下一台车龄不超过5年，6万公里以下，车况较好的途观，是可以考虑的。这一看，彻底断了念想。

不是增值吗？记得在一个节目里听来的4s店的试驾车，出手标价居然是原车价加购置税。

保值真得是日系德系，美系法系国产二手都是一塌糊涂。

沙发简明扼要，直接正解。

汉兰达更保值吧
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昨天无聊去看二手车，2005年的飞度自动挡，四万。同年的花冠5万。

后来看到一北汽车，外形跟五菱宏光一样那种，2017年上牌，6.8万。

一个2014年的面包车，三万

我好奇到底是谁会买这些车
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价格是由市场决定的。