现在的主流变速器
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[1 楼] tlfx [泡菜]
18-10-5 08:23
是不是绝大多数用的是双离合及cvt了,我是只选传统at的,不过也好可以治疗选择困难症,因为有一多半的车子跟我无缘了。
[17 楼] tlfx [泡菜]
18-10-6 22:12
一个人在途上 发表于 2018-10-5 23:53
看了一下,丰田这个是低速at,高速cvt,既是不得已也是脑洞,应该是个好东西,日产也有类似的,结构不太一样
貌似先用在雷车上
38号对这个变速器评价甚高,认为是超跑级的表现。
[16 楼] 一个人在途上 [泡菜]
18-10-5 23:53
看了一下,丰田这个是低速at,高速cvt,既是不得已也是脑洞,应该是个好东西,日产也有类似的,结构不太一样
貌似先用在雷车上
[15 楼] 93blue [泡菜]
18-10-5 18:46
tlfx 发表于 2018-10-05 07:37
可以讲讲这款cvt
就是手动变速时响应速度很快,超跑级的响应速度,比宝马的AT、大众的双离合快的多的多。
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[14 楼] 93blue [泡菜]
18-10-5 18:32
Cody你猜猜 发表于 2018-10-05 07:24
丰田那个齿轮cvt这么厉害?
是的,就是这货
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[13 楼] tlfx [泡菜]
18-10-5 17:23
scybxt 发表于 2018-10-5 17:06
我大概是老古董了
at都看不上
开了8年多的手动
开宝马5配的zf8都觉得响应太慢
手动驾驶乐趣多
[12 楼] tlfx [泡菜]
18-10-5 17:20
nullfull 发表于 2018-10-5 16:50
这话太绝对,看看保时捷的一杆子——马坎、帕拉梅娜、911都是双离合,兰博基尼、法拉利也都是,一句话看牌子。
这些豪车的双离合保修多久?
[11 楼] scybxt [资深泡菜]
18-10-5 17:06
我大概是老古董了
at都看不上
开了8年多的手动
开宝马5配的zf8都觉得响应太慢
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[10 楼] nullfull [泡菜]
18-10-5 16:50
city878198 发表于 2018-10-5 13:03
现在好点的车都是9AT以上档位,豪车一配CVT或者双离合马上掉价

               这话太绝对,看看保时捷的一杆子——马坎、帕拉梅娜、911都是双离合,兰博基尼、法拉利也都是,一句话看牌子。
[9 楼] Cody你猜猜 [泡菜]
18-10-5 15:47
tlfx 发表于 2018-10-05 07:42
chr上的,起步是两档at,后面是cvt
试试去
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[8 楼] tlfx [泡菜]
18-10-5 15:42
Cody你猜猜 发表于 2018-10-5 15:24
丰田那个齿轮cvt这么厉害?
chr上的,起步是两档at,后面是cvt
[7 楼] tlfx [泡菜]
18-10-5 15:37
93blue 发表于 2018-10-5 12:59
别用老眼光看待,CVT很不错,特别是丰田用在那啥小SUV上的新款CVT,这性能简直难以置信
可以讲讲这款cvt
[6 楼] Cody你猜猜 [泡菜]
18-10-5 15:24
93blue 发表于 2018-10-05 04:59
别用老眼光看待,CVT很不错,特别是丰田用在那啥小SUV上的新款CVT,这性能简直难以置信

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丰田那个齿轮cvt这么厉害?
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[5 楼] city878198 [资深泡菜]
18-10-5 13:03
现在好点的车都是9AT以上档位,豪车一配CVT或者双离合马上掉价
[4 楼] 93blue [泡菜]
18-10-5 12:59
别用老眼光看待,CVT很不错,特别是丰田用在那啥小SUV上的新款CVT,这性能简直难以置信
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[3 楼] 781027 [资深泡菜]
18-10-5 09:22
电动车
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[2 楼] qaz3hdk [泡菜]
18-10-5 09:11
喜玛诺
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