可不可以为新能源修专用道路

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[1 楼] tlfx [泡菜] 18-10-29 22:22 国外好像有自行车的专用道，现在很火的自动驾驶，有人提出修专用道，因为在普通道路上有太多不守规矩的乱插。而专用道只跑5级自动驾驶的纯电车，完全靠人工智能在操控，人不介入，有相适应的交规管控，道路旁密布充电位，无线充电10分钟完活。人在车里可以玩手机，看视频，闭目养神，车震，只是不开车。
[26 楼] tlfx [泡菜] 18-10-31 17:09 santela 发表于 2018-10-31 10:10 太着急了，现在新能源刚起步，到底能发展成什么样还不一定呢。国家要按你说的这么搞得花多少钱？比修一条普通公路成本要高多少？花那么多钱还怎么援助非洲兄弟？十年以后差不多吧
[25 楼] santela [泡菜] 18-10-31 10:10 太着急了，现在新能源刚起步，到底能发展成什么样还不一定呢。国家要按你说的这么搞得花多少钱？比修一条普通公路成本要高多少？花那么多钱还怎么援助非洲兄弟？
[24 楼] tlfx [泡菜] 18-10-30 20:06 琴剑光影发表于 2018-10-30 18:54 你说呢？总不会车停路※※充电吧。哈哈… 那里程焦虑也就解决了。
[23 楼] 琴剑光影 [禁言中] 18-10-30 18:54 tlfx 发表于 2018-10-30 16:48 这个还真不知道，行驶中也能充电吗你说呢？总不会车停路※※充电吧。哈哈…
[22 楼] 郭斯特罗小黑 [泡菜] 18-10-30 18:35 佳能m2 发表于 2018-10-30 18:33 缺灵活性隔壁油车灵活性太强坠江没几天哈
[21 楼] 佳能m2 [泡菜] 18-10-30 18:33 郭斯特罗小黑发表于 2018-10-30 15:45 直行电梯不就得了缺灵活性
[20 楼] 佳能m2 [泡菜] 18-10-30 18:32 北京的秋发表于 2018-10-30 10:47 那么，新在哪不要求新只要使用，以前没有就是新。
[19 楼] 佳能m2 [泡菜] 18-10-30 18:31 IEC909 发表于 2018-10-29 22:56 这不就是无轨电车吗？就是无轨电车，不过做小一点，便于家用。
[18 楼] 懒惰的狼 [泡菜] 18-10-30 17:17 新能源车现在本来就是在吃油车的补贴。再修专用道路，要不要每台车收个几十万的修路税
[17 楼] tlfx [泡菜] 18-10-30 17:01 spirn 发表于 2018-10-30 16:56 等所有的停车场都能充电再说退出吧。到时候搞不好又隔几天停下电了，哈哈。退出肯定是一个漫长的过程，估计2050年吧。
[16 楼] spirn [泡菜] 18-10-30 16:56 tlfx 发表于 2018-10-30 16:50 我觉得汽油车就别凑这个热闹了吧，纯电优先，汽油车退出。等所有的停车场都能充电再说退出吧。到时候搞不好又隔几天停下电了，哈哈。
[15 楼] tlfx [泡菜] 18-10-30 16:50 spirn 发表于 2018-10-30 15:47 按这种说法，汽油车除了不用充电，其他都一样吧，理论上也可以用我觉得汽油车就别凑这个热闹了吧，纯电优先，汽油车退出。
[14 楼] tlfx [泡菜] 18-10-30 16:48 琴剑光影发表于 2018-10-30 16:11 我朝不是有多条实验线路了吗？路面太阳能，路基铺线圈，车辆通过，无线充电。这个还真不知道，行驶中也能充电吗
[13 楼] 琴剑光影 [禁言中] 18-10-30 16:11 我朝不是有多条实验线路了吗？路面太阳能，路基铺线圈，车辆通过，无线充电。
[12 楼] spirn [泡菜] 18-10-30 15:47 按这种说法，汽油车除了不用充电，其他都一样吧，理论上也可以用
[11 楼] 郭斯特罗小黑 [泡菜] 18-10-30 15:45 佳能m2 发表于 2018-10-29 22:30 新能源修的专用道路应该准备裸线电源，新能源车可以一边行驶，一边充电，就像以前的电车那样，可以解决充电慢、充电费时问题。直行电梯不就得了本帖由色影无忌论坛小程序发布
[10 楼] 蓝色极冰 [泡菜] 18-10-30 12:04 好事本帖由安卓客户端发布
[9 楼] tlfx [泡菜] 18-10-30 11:09 haiyangsea 发表于 2018-10-30 09:52 这不就是博世搞的电动卡车专用线吗？只是人必须开车而已，卡车通过受电弓受电。还是不太一样，充电用无线方式必须停车充，电弓不适用小车，而且全自动，不会出现加塞抢道一切按规矩来。
[8 楼] 义清 [泡菜] 18-10-30 10:56 佳能m2 发表于 2018-10-29 22:30 新能源修的专用道路应该准备裸线电源，新能源车可以一边行驶，一边充电，就像以前的电车那样，可以解决充电慢、充电费时问题。妙啊
[7 楼] 北京的秋 [泡菜] 18-10-30 10:47 佳能m2 发表于 2018-10-29 22:30 新能源修的专用道路应该准备裸线电源，新能源车可以一边行驶，一边充电，就像以前的电车那样，可以解决充电慢、充电费时问题。那么，新在哪
[6 楼] flyaway888 [泡菜] 18-10-30 10:42 一线城市早就有了，地铁。
[5 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 18-10-30 09:52 tlfx 发表于 2018-10-29 22:22 国外好像有自行车的专用道，现在很火的自动驾驶，有人提出修专用道，因为在普通道路上有太多不守规矩的乱插。而专用道只跑5级自动驾驶的纯电车，完全靠人工智能在操控，人不介入，有相适应的交规管控，道路旁密布充电位，无线充电10分钟完活。人在车里可以玩手机，看视频，闭目养神，车震，只是不开车。这不就是博世搞的电动卡车专用线吗？只是人必须开车而已，卡车通过受电弓受电。
[4 楼] sandoo [泡菜] 18-10-30 02:35 不就是动车吗？本帖由安卓客户端发布
[3 楼] IEC909 [泡菜] 18-10-29 22:56 佳能m2 发表于 2018-10-29 14:30 新能源修的专用道路应该准备裸线电源，新能源车可以一边行驶，一边充电，就像以前的电车那样，可以解决充电慢、充电费时问题。... 这不就是无轨电车吗？本帖由安卓客户端发布
[2 楼] 佳能m2 [泡菜] 18-10-29 22:30 新能源修的专用道路应该准备裸线电源，新能源车可以一边行驶，一边充电，就像以前的电车那样，可以解决充电慢、充电费时问题。