全球购的机油和国内版机油区别在哪
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[1 楼] 影像传真 [资深泡菜]
18-11-11 18:58
以蓝壳为例,某东国内版的型号是HX7 5W-40 SN,全球购是HX7 5W-40 A3/B4 SN,多了个A3/B4是啥意思,用起来有什么讲究?

价格还差挺远的,国内版178,全球购119
[24 楼] 强劲脚力 [泡菜]
18-11-13 10:55
看几个指标,不同温度下的机油粘度跟厂家要求的差不多就行了
[23 楼] kimleechn [资深泡菜]
18-11-13 10:27
只要不是假的,就好
[22 楼] 多拉7 [泡菜]
18-11-13 09:12
留芳 发表于 2018-11-13 00:09
如果看了汽车的说明书就不会有那么多疑问了。
说明书不会写这么细。一般10W—40都建议范围
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[21 楼] 留芳 [资深泡菜]
18-11-13 00:09
如果看了汽车的说明书就不会有那么多疑问了。
[20 楼] 你不要叫 [泡菜]
18-11-12 22:53
lovehunters 发表于 2018-11-12 18:11
还有这个说法????

所谓30粘度, 这个是SAE标准的标注方法. 我的理解只要标注了30粘度, 其运动粘度就是一样的....
sae的20 30 40都是一个粘度范围。a5b5的30油运动粘度在10-11左右,a3b4的30油运动粘度一般能超过12,例如灰壳sl530,美孚一号esp530都是超过12的,要知道银美孚040fs和灰壳040这些40油运动粘度才12.8左右。而很多40机油运动粘度能到15.几,但同样是40油。
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[19 楼] gongx [资深泡菜]
18-11-12 19:18
lovehunters 发表于 2018-11-12 19:11
这个范围不会大到8楼说的这个程度吧?


100℃运动粘度
20:5.6-9.3
30:9.3-12.5
40:12.5-16.3

大众VW502标准要求HTHS高于3.5,能达到这个要求的30机油运动粘度基本都到12左右了。
[18 楼] lovehunters [泡菜]
18-11-12 19:11
gongx 发表于 2018-11-12 19:02
不是一个点,是一个范围, 所以同样30机油粘度也有高低之分


这个范围不会大到8楼说的这个程度吧?
[17 楼] gongx [资深泡菜]
18-11-12 19:02
lovehunters 发表于 2018-11-12 18:11
还有这个说法????

所谓30粘度, 这个是SAE标准的标注方法. 我的理解只要标注了30粘度, 其运动粘度就是一样的.


不是一个点,是一个范围, 所以同样30机油粘度也有高低之分
[16 楼] lovehunters [泡菜]
18-11-12 18:11
你不要叫 发表于 2018-11-12 13:44
a3b4的30油是高粘度的
a1b1和a5b5的30油是低粘度的


还有这个说法????

所谓30粘度, 这个是SAE标准的标注方法. 我的理解只要标注了30粘度, 其运动粘度就是一样的.
[15 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜]
18-11-12 17:17
gongx 发表于 2018-11-12 14:53
先看看能不能找出a5b5的40油吧

A5B5规定的HTHS是2.9-3.5
做到40的油了,没有厂家会HTHS小于3.5,高粘度低HTHS油做出来干嘛用?
[14 楼] 你不要叫 [泡菜]
18-11-12 16:47
多拉7 发表于 2018-11-12 15:02
好像真么有看到,有种说法a3b4的30油适合欧洲车,日系车用a1b1或a5b5

...
是的。40就不可能是a5b5的。去了解下a3b4和a5b5的参数要求便知。
a3b4要求粘度大于12,剪切大于3.5,刚刚达到德系发动机的要求。
a5b5的剪切是2.9-3.5,达不到德系发动机的要求。40机油的剪切就不可能小于3.5。
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[13 楼] abcokterry [泡菜]
18-11-12 16:08
其实没啥区别,就好比相机国行港行日版,质量没区别,价格国行就是高!
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[12 楼] 多拉7 [泡菜]
18-11-12 15:02
gongx 发表于 2018-11-12 14:53
先看看能不能找出a5b5的40油吧
好像真么有看到,有种说法a3b4的30油适合欧洲车,日系车用a1b1或a5b5
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[11 楼] gongx [资深泡菜]
18-11-12 14:53
多拉7 发表于 2018-11-12 14:38
那么A3B4的30油和a5b5的40油比,粘度哪个高?


先看看能不能找出a5b5的40油吧
[10 楼] 多拉7 [泡菜]
18-11-12 14:38
你不要叫 发表于 2018-11-12 13:44
a3b4的30油是高粘度的
a1b1和a5b5的30油是低粘度的
那么A3B4的30油和a5b5的40油比,粘度哪个高?
本帖由安卓客户端编辑于:2018-11-12 14:40:58
[9 楼] 你不要叫 [泡菜]
18-11-12 13:44
a3b4的30油是高粘度的
a1b1和a5b5的30油是低粘度的
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[8 楼] 多拉7 [泡菜]
18-11-12 10:23
lovehunters 发表于 2018-11-11 22:57
SN 是美国API 的机油标号 , A3/B4是欧盟ACEA标准, 估计是从欧洲的经销商手里接下货,然后卖中国来了
还有A5/B5
[7 楼] 93blue [泡菜]
18-11-12 01:07
看粘度,不用看这些标准。事实上新标准的SN还没老的SM的好,SN标准只是更环保些。
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[6 楼] 93blue [泡菜]
18-11-12 01:02
差别就是比国内的更好了
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[5 楼] lovehunters [泡菜]
18-11-11 22:57
影像传真 发表于 2018-11-11 18:58
以蓝壳为例,某东国内版的型号是HX7 5W-40 SN,全球购是HX7 5W-40 A3/B4 SN,多了个A3/B4是啥意思,用起来有什么讲究?

价格还差挺远的,国内版178,全球购119


SN 是美国API 的机油标号 , A3/B4是欧盟ACEA标准, 估计是从欧洲的经销商手里接下货,然后卖中国来了
[4 楼] rainxzy [泡菜]
18-11-11 19:38
A3/B4是ACEA欧洲汽车制造协会的标准,出口到欧盟的机油必须标注符合ACEA那种标准
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[3 楼] johnbanks [泡菜]
18-11-11 19:26
只要保真就可以了。

无所谓啦。

我的小破车用的机油还是两种品牌的混合。能开就行了。
[2 楼] 重庆羊羊 [泡菜]
18-11-11 19:24
美国产的机油含部分回收利用油。我用各类美版油感觉比丰田原产全合成还要好,噪音低,顺滑
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