蔚来ES8陡坡缓降不能踩刹车，否则“电子驻车故障”

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[1 楼] selfmatrix [资深泡菜] 18-11-15 21:22 https://www.bilibili.com/video/av35045864?from=search&seid=9936703429917430031 从视频的6:00开始另外，陡坡缓降的速度范围“从8到35KM/小时都是正常的”，这个标定太吓人了，加上“陡坡缓降”功能开启时踩刹车就故障的的问题。。。最后，电控四驱过交叉轴非常困难；这么高的扭矩，35度坡起不能；这车还真是个“半成品”。
[16 楼] eraserflying [资深泡菜] 18-11-16 18:44 flyaway888 发表于 2018-11-16 16:41 我较真的去查了下，汉兰达是可以过交叉轴的。LZ说的都是事实，也挺客观的。蔚来以后会不会出好车我不知道，但目前的第一代产品，缺陷实在有够明显。蔚来应该虚心接受批评，尽快改进产品，而不是不屑一顾闭门造车。 https://v.qq.com/x/page/i0771n7he90.html
[15 楼] flyaway888 [泡菜] 18-11-16 16:41 小笨驴发表于 2018-11-16 10:14 这个制造话题，娱乐一下大众还是可以的，不看好蔚来，也不会去买的人会很高兴的说，看吧，果然是傻瓜才会去买这个没用的车。没有人会拿一辆电动车去当越野车用，同尺寸级别的汉兰达既上不了陡坡，也过不了交叉轴，这并不影响汉兰达成为这个级别里的销量冠军，市场不以个体偏好意志力为转移我较真的去查了下，汉兰达是可以过交叉轴的。LZ说的都是事实，也挺客观的。蔚来以后会不会出好车我不知道，但目前的第一代产品，缺陷实在有够明显。蔚来应该虚心接受批评，尽快改进产品，而不是不屑一顾闭门造车。
[14 楼] newbier1 [禁言中] 18-11-16 13:48 机舱盖不能打开啊？那路上换车灯这些怎么办呢？还听到技术客服把阈值说成阀值了
[13 楼] 小笨驴 [泡菜] 18-11-16 11:33 selfmatrix 发表于 2018-11-16 10:48 重点是ES8“陡坡缓降”速度的标定不合理，以及“陡坡缓降”+刹车就导致故障的问题。既然有“陡坡缓降”功能，那就应该可以拿来用，8-35km/h的速度标定显然极不合理，然后刹车就导致故障，说是“半成品”不为过。就这点来说，同意你的看法，既然有这个“陡坡缓降”功能，就该做好，不然还不如剃掉这个功能。只能期望后期可能的OTA升级去改进了。我这个破车还要一个多月才可能拿到，买菜郊游用应该是合格的，就半个小时试驾体验来说，车本身底子非常优秀，小朋友对小机器人NOMI也非常兴奋，有点家庭小宠物的特性。
[12 楼] selfmatrix [资深泡菜] 18-11-16 11:15 hzxdtony 发表于 2018-11-16 11:01 为什么截图要把鼠标指针截上去，我还以为我鼠标没电了，晃了半天
[11 楼] hzxdtony [泡菜] 18-11-16 11:01 selfmatrix 发表于 2018-11-16 10:44 这个帖子的重点是ES8“陡坡缓降”速度的标定不合理，以及“陡坡缓降”+刹车就导致故障的问题。然后，既然有四驱，人家去测试一下也很正常，SUV的测试很多都有这个项目，而且多数城市SUV能通过交叉轴。为什么截图要把鼠标指针截上去，我还以为我鼠标没电了，晃了半天
[10 楼] selfmatrix [资深泡菜] 18-11-16 10:49 hzxdtony 发表于 2018-11-16 10:31 我的车陡坡缓降1KM/H，下超过三十度角度的碎石坡我都发慌要踩刹车辅助，8KM的陡坡缓降有毛用？是，这个速度标定太吓人了。
[9 楼] selfmatrix [资深泡菜] 18-11-16 10:48 小笨驴发表于 2018-11-16 10:14 这个制造话题，娱乐一下大众还是可以的，不看好蔚来，也不会去买的人会很高兴的说，看吧，果然是傻瓜才会去买这个没用的车。没有人会拿一辆电动车去当越野车用，同尺寸级别的汉兰达既上不了陡坡，也过不了交叉轴，这并不影响汉兰达成为这个级别里的销量冠军，市场不以个体偏好意志力为转移重点是ES8“陡坡缓降”速度的标定不合理，以及“陡坡缓降”+刹车就导致故障的问题。既然有“陡坡缓降”功能，那就应该可以拿来用，8-35km/h的速度标定显然极不合理，然后刹车就导致故障，说是“半成品”不为过。
[8 楼] selfmatrix [资深泡菜] 18-11-16 10:44 Zick 发表于 2018-11-16 09:58 让城市suv过交叉轴就过分了。这个帖子的重点是ES8“陡坡缓降”速度的标定不合理，以及“陡坡缓降”+刹车就导致故障的问题。然后，既然有四驱，人家去测试一下也很正常，SUV的测试很多都有这个项目，而且多数城市SUV能通过交叉轴。
[7 楼] 裸男驾车 [泡菜] 18-11-16 10:43 小笨驴发表于 2018-11-16 10:14 这个制造话题，娱乐一下大众还是可以的，不看好蔚来，也不会去买的人会很高兴的说，看吧，果然是傻瓜才会去买这个没用的车。没有人会拿一辆电动车... 汉兰达怎么让你说的这么不堪，你从哪儿知道的汉兰达过不了交叉轴的，这护主太心切了吧？看看真实情况吧: https://m.pcauto.com.cn/x/689/6899903_all.html#ad=4221?ad=4221 本帖由安卓客户端发布
[6 楼] hzxdtony [泡菜] 18-11-16 10:31 我的车陡坡缓降1KM/H，下超过三十度角度的碎石坡我都发慌要踩刹车辅助，8KM的陡坡缓降有毛用？
[5 楼] 小笨驴 [泡菜] 18-11-16 10:14 这个制造话题，娱乐一下大众还是可以的，不看好蔚来，也不会去买的人会很高兴的说，看吧，果然是傻瓜才会去买这个没用的车。没有人会拿一辆电动车去当越野车用，同尺寸级别的汉兰达既上不了陡坡，也过不了交叉轴，这并不影响汉兰达成为这个级别里的销量冠军，市场不以个体偏好意志力为转移
[4 楼] Zick [泡菜] 18-11-16 09:58 让城市suv过交叉轴就过分了。本帖由IOS客户端发布
[3 楼] 爱琴海的春天 [禁言中] 18-11-16 09:35 关注本帖由IOS客户端发布
[2 楼] Semiconductor [泡菜] 18-11-15 22:47 都说了一定要加车主群，加了群就什么问题都没有了。不加群，怪车有毛病？