神车的纳米漆
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[1 楼] 兔子特饱 [资深泡菜]
18-11-18 00:17
50微米
[14 楼] 自削成柴 [泡菜]
18-11-23 13:04
各家车厂用的喷涂工艺都有区别,很多供应商的。欧系日系也会不一样。
我除了卖做车漆做胶水的设备,也卖做内饰做车身外部塑料件的设备。
各个车厂有自己的供应体系。哪怕供货商的东西好,想打进去也非一朝一夕之功。有些甚至因为派系不同被直接否决。比如做保险杠原料的设备,欧系和日系选的就往往不一样。
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[13 楼] 自削成柴 [泡菜]
18-11-23 12:57
flyaway888 发表于 2018-11-23 11:39
做薄了的话,不是容易花嚒?


是否容易花,取决于多项性能了。硬度,附着力,机械性能,抗石击,里面各种添加剂,施工工艺都有影响。还要考虑各种耐候耐腐固化范围等一堆指标。不只是厚薄
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[12 楼] sunnyquan [泡菜]
18-11-23 11:41
我感觉厚度是一方面,硬度也很重要,另外就是底下前处理和钝化层要做得好才行!
[11 楼] flyaway888 [泡菜]
18-11-23 11:39
自削成柴 发表于 2018-11-23 10:40
粒径,流平性能,单道工艺取代多层工艺等原因吧。薄是追求的方向之一

太具体的工艺我也没研究了,只管卖设备


做薄了的话,不是容易花嚒?
[10 楼] 自削成柴 [泡菜]
18-11-23 10:40
yqwong 发表于 2018-11-23 09:56
为什么丙烯酸类可以做薄,酯类不可以薄?粘度不同?...


粒径,流平性能,单道工艺取代多层工艺等原因吧。薄是追求的方向之一

太具体的工艺我也没研究了,只管卖设备
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[9 楼] yqwong [泡菜]
18-11-23 09:56
自削成柴 发表于 2018-11-20 14:32
丙烯酸粉末涂料,环保
酯类的都要淘汰了
国内的顶级设备都是我供的


为什么丙烯酸类可以做薄,酯类不可以薄?粘度不同?
[8 楼] 自削成柴 [泡菜]
18-11-20 14:32
丙烯酸粉末涂料,环保
酯类的都要淘汰了
国内的顶级设备都是我供的
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[7 楼] city878198 [资深泡菜]
18-11-20 14:25
shahong2000 发表于 2018-11-19 23:43
现在很多车的水性环保漆就是薄,英菲尼迪的Q50L全车都是80微米。。。。。。。。

我实测了一下90多还是有的,薄就是薄一趟高速下来好侧门几个小印子
[6 楼] shahong2000 [泡菜]
18-11-19 23:43
现在很多车的水性环保漆就是薄,英菲尼迪的Q50L全车都是80微米。。。。。。。。
[5 楼] nightfalcon [资深泡菜]
18-11-18 21:11
难道不是腻子的锅?
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[4 楼] 加馅儿火烧 [注销用户]
18-11-18 21:05
用户已注销,历史内容不予显示
[3 楼] mychocolate [泡菜]
18-11-18 11:38
50微米=50000纳米
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[2 楼] 东西南北溜溜 [禁言中]
18-11-18 08:10
黑科技
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