电动车冬天不敢开热风的情况下里程也要损失一半吗?

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[1 楼] 兔子特饱 [资深泡菜] 18-11-24 02:43 这哥们没敢开暖气,高速上开了100英里后,发现里程数降了200英里:开车前车子里程数在275,开了100后,发现只剩75了. 本帖最后由兔子特饱于 2018-11-24 02:44 编辑
[184 楼] V65 [泡菜] 19-1-24 01:50 冬天出门,别忘了带毛巾和热水瓶,不然充电口冻死了就惨了.
[183 楼] harmless [泡菜] 19-1-23 10:18 homes 发表于 2018-11-25 14:03 想想冬天相机电池的寿命就该理解了，都是一样的锂电池但是却有着不同的电池温度管理系统。
[182 楼] 没车 [泡菜] 19-1-23 10:04 V65 发表于 2019-01-07 02:23 没问题的,恩粉决定带台发电机出去是解决排放,清洁能源,拯救地球的出路...... 是手摇发电机么？本帖由安卓客户端发布
[181 楼] V65 [泡菜] 19-1-23 09:58 。。本帖由安卓客户端发布
[180 楼] 由在广州 [泡菜] 19-1-22 22:46 电车感觉分极端两类。一类上下班专用。另一类是富豪玩具。两类车不要混淆。上下班专用，冬天怎样都比肉包铁强。能跑多远心中有数。非要逞强，只能说呵呵。富豪玩具，那是另一种玩法。开到哪里算哪里。神马状况都好办，大不了叫拖车。
[179 楼] V65 [泡菜] 19-1-22 22:17 充满可以开150公里，不到额定的30% 本帖由安卓客户端编辑于：2019-01-22 22:23:20
[178 楼] 北京的球 [泡菜] 19-1-22 16:03 近期，“电车狗”集体“失声”，还好个别没主的能偶尔吠二下，让人还不怎么太寂寞
[177 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 15:53 沉睡布丁发表于 2019-1-22 14:41 电动车主果然不是一般人，开个电动车就开始对尾气挑剔了，矫情~ 呵呵，从小就讨厌尾气。不比你们铁杆燃油粉，尾气都觉得是香的。
[176 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜] 19-1-22 14:41 ttmars 发表于 2019-1-22 14:35 我正在开车，室外12度，身上热，所以不得不时常开窗降温——不过路上这个尾气你懂的，只能等车少路通的时机赶紧透会气，即使送风，外循环也是绝对不敢开的，那是自找不痛快。电动车主果然不是一般人，开个电动车就开始对尾气挑剔了，矫情~
[175 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 14:35 地平线AA 发表于 2019-1-22 08:46 如果需要长时间暴露在室外时，才穿羽绒服，否则只穿毛呢外套或者棉服。穿毛呢和棉服时，需要车内温度高一些。另外，如果行车时间长，必须打开外循环保证通风和新鲜空气，如果不开加热，寒冷的空气也会令呼吸系统极为不适。我正在开车，室外12度，身上热，所以不得不时常开窗降温——不过路上这个尾气你懂的，只能等车少路通的时机赶紧透会气，即使送风，外循环也是绝对不敢开的，那是自找不痛快。
[174 楼] 迷思左岸 [泡菜] 19-1-22 09:53 电动车目前就是垃圾，这点没问题。
[173 楼] 地平线AA [泡菜] 19-1-22 08:46 ttmars 发表于 2019-1-22 07:45 打※※在家里就行，下楼也行，甚至不需要开车。我不知道大家冬季怎么出门，反正我是要穿羽绒衣的，室内热，脱掉就是了。如果需要长时间暴露在室外时，才穿羽绒服，否则只穿毛呢外套或者棉服。穿毛呢和棉服时，需要车内温度高一些。另外，如果行车时间长，必须打开外循环保证通风和新鲜空气，如果不开加热，寒冷的空气也会令呼吸系统极为不适。
[172 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 07:45 地平线AA 发表于 2019-1-22 06:48 你不可能只在打※※的时候开电车。打※※在家里就行，下楼也行，甚至不需要开车。我不知道大家冬季怎么出门，反正我是要穿羽绒衣的，室内热，脱掉就是了。本帖最后由 ttmars 于 2019-1-22 07:47 编辑
[171 楼] 迷思左岸 [泡菜] 19-1-22 07:15 主要原因就是开高速
[170 楼] 地平线AA [泡菜] 19-1-22 06:48 ttmars 发表于 2019-1-4 06:12 我发现冬季开暖风越来越不重要了，冬天穿得多，我得保证户外活动不冷（虽然不是冰钓，但也差不多——打※※，一站就是两三个钟头），所以开一会儿暖风就热得不行，最低温度、最小风量都不行，只能关掉。你不可能只在打※※的时候开电车。
[169 楼] V65 [泡菜] 19-1-22 06:43 天冷的时候,要先开一段时间,把电池预热了,才能充电快些? 一小时充~8公里.
[168 楼] V65 [泡菜] 19-1-22 05:27 一个小时充50公里.
[167 楼] V65 [泡菜] 19-1-7 02:23 KNDETIE 发表于 2019-1-6 22:06 未来的新能源车必须解决续航焦虑，不然真的太闹心。没问题的,恩粉决定带台发电机出去是解决排放,清洁能源,拯救地球的出路...
[166 楼] KNDETIE [泡菜] 19-1-6 22:06 未来的新能源车必须解决续航焦虑，不然真的太闹心。
[165 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-4 06:12 传是还奇发表于 2019-1-3 15:06 跟冰钓一样，带帽子，棉手套，腿上加条毛裤。。椅子上最好有个电加热垫我发现冬季开暖风越来越不重要了，冬天穿得多，我得保证户外活动不冷（虽然不是冰钓，但也差不多——打※※，一站就是两三个钟头），所以开一会儿暖风就热得不行，最低温度、最小风量都不行，只能关掉。
[164 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-4 06:08 xmyyc 发表于 2019-1-3 15:33 这个挺难的，一般充一晚上都满了，谁也不可能半夜爬起来去断电设置充电量或充电时间即可。
[163 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 19-1-4 00:04 xmyyc 发表于 2019-1-3 15:33 这个挺难的，一般充一晚上都满了，谁也不可能半夜爬起来去断电现在的家用慢充桩很多都可以app智能遥控的
[162 楼] 由在广州 [泡菜] 19-1-3 17:15 bjtuloveyu 发表于 2019-1-3 15:03 电池每天充电的话，会不会过了3年，人家上限能达到80~90%，你的只有60%~~ 应该不会吧。实际如何试过才知道。电车就这样，重点是要适应车。妹仔大过主人。
[161 楼] flord [老坛泡菜] 19-1-3 15:36 xmyyc 发表于 2019-1-3 15:33 这个挺难的，一般充一晚上都满了，谁也不可能半夜爬起来去断电有啥难的，Thinkpad N年前就可以设置了。
[160 楼] xmyyc [泡菜] 19-1-3 15:33 正版云飞扬发表于 2019-1-3 15:30 不会，随用随充是好习惯，但是不要充满，最好维持在20-80%区间内，这样电池损耗最小这个挺难的，一般充一晚上都满了，谁也不可能半夜爬起来去断电
[159 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜] 19-1-3 15:30 bjtuloveyu 发表于 2019-1-3 15:03 电池每天充电的话，会不会过了3年，人家上限能达到80~90%，你的只有60%~~ 不会，随用随充是好习惯，但是不要充满，最好维持在20-80%区间内，这样电池损耗最小
[158 楼] 超级玩具 [资深泡菜] 19-1-3 15:12 bjtuloveyu 发表于 2019-1-3 15:03 电池每天充电的话，会不会过了3年，人家上限能达到80~90%，你的只有60%~~ 绝对如此。砖家说的“随用随充”是扯淡，试试就知道。
[157 楼] 传是还奇 [泡菜] 19-1-3 15:06 天被地床发表于 2019-1-2 22:21 冬天开车不开热空调是一种什么样的体验？跟冰钓一样，带帽子，棉手套，腿上加条毛裤。。椅子上最好有个电加热垫
[156 楼] bjtuloveyu [泡菜] 19-1-3 15:03 由在广州发表于 2019-1-2 17:38 每天充电。好习惯。那种接近下限才去充电是坏习惯，要改。电池每天充电的话，会不会过了3年，人家上限能达到80~90%，你的只有60%~~