这几天蔚来的新闻太多，我说个我关心的，蔚来已经量产了84千瓦电池，70千瓦电池的ES8老车主更换新电池有个优惠，并不是原先说的那样免费升级。

问题来了，如果蔚来在换电站投放84千瓦电池，那么原先的70千瓦电池怎么办？是继续流通还是厂家回收?如果厂家回收，那么是不是一笔很大的损失？这个损失厂家承担还是消费者承担？
如果我是84千瓦电池的用户开车去换电，换电站给我70千瓦的电池怎么办？
换过来说，如果我是70千瓦电池的用户，憋着从换电站白弄一块84千瓦的电池，这个能否操作？
再进一步说，70千瓦用户换了84千瓦电池以后就不换电了，是不是算占了便宜？

看这架势，蔚来每年都能升级电池组，那么用不了几年蔚来的电池规格型号可就多了，鱼龙混杂的状态如何换电？

我不着急，这不就是跟风热闹热闹嘛。

秦力洪：ES8的84KWh电池续航还在测试过程中，测试完了会进行公布。
换电的具体费用还没有出来，但是昨天明确了ES8车主升级电池是6折，这是想表达蔚来没有忘记老用户。

二茬韭菜开割

楼主你急啥，等企业发表相应的方案呗
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