G4218，雅安到叶城，为什么这么编号？
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[1 楼] huace
[陈年泡菜]
19-1-4 12:18
G42是上海到成都。G4218雅安到叶城，有3到4千公里了，感觉和G42完全两条路线，为毛不另起一个编号，叫G48什么的?
不解，谁能说说原因？ 本帖最后由 huace 于 2019-1-4 12:21 编辑 |
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[14 楼] haiyangsea
[陈年泡菜]
19-1-8 09:45
huace 发表于 2019-01-04 12:52 还会修联络线吧？ 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[13 楼] 残留的光与影
[泡菜]
19-1-8 09:12
因缘和合 发表于 2019-1-6 12:22 给您补充一个，G99，环台湾高速。  |
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[12 楼] 无心语123
[资深泡菜]
19-1-7 22:53
huace 发表于 2019-1-4 12:18 2008年走过新藏线，叶城-狮泉河1100公里左右，狮泉河-※※1700公里，※※-雅安差不多2000公里 阿里一部分物资从叶城过去，距离要近几百公里。拉日铁路也是解决一部分物资运输问题，不知道将来国家有没有考虑从叶城修一条铁路到狮泉河 |
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[11 楼] huace
[陈年泡菜]
19-1-6 20:24
因缘和合 发表于 2019-1-6 19:51 G4218现在已经规划到新疆叶城 |
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[10 楼] 因缘和合
[泡菜]
19-1-6 20:00
拔刀 发表于 2019-1-6 12:37 改了还是有好处的  ，好像0422今年起试行差异化收费了，就是说便宜一些，目的是引导大车多走。 |
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[9 楼] 因缘和合
[泡菜]
19-1-6 19:51
huace 发表于 2019-1-6 13:42 是《国家公路网规划(2013年―2030年)》中给的编号，前面我说的4217，也就是俗称的川藏北线:成都-马尔康-炉霍-德格-昌都)，G4218俗称川藏南线，成都-雅安-康定-巴塘-芒康。 |
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[8 楼] 拔刀
[陈年泡菜]
19-1-6 15:13
huace 发表于 2019-01-06 13:42 说来都是生意，换个编号，路上的牌子全部要换，各种系统资料要改，养护单位最开心了。我们这私企投资的高速就没这毛病。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.1 客户端发布 |
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[7 楼] huace
[陈年泡菜]
19-1-6 13:42
因缘和合 发表于 2019-1-6 12:14 这条线有三四千公里了，范围比g42大不少，说旁支不合理吧 我就觉得这帮孙子夏季吧整 |
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[6 楼] 拔刀
[陈年泡菜]
19-1-6 12:37
因缘和合 发表于 2019-01-06 12:22 现在复线支线的命名方式好像改了，武深高速刚被国家高速收编时叫G4E，现在叫G0422。好像改名不用钱一样，这些狗P专家，标准换来换去。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.1 客户端发布 |
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[5 楼] 因缘和合
[泡菜]
19-1-6 12:22
1位数是进出北京专用编号，例如上海这边够得着的是G5。
两位编号是纵横大动脉专用，例如东西向的是两位偶数，G42，南北向的是两位奇数，例如G15。其他区域性的高速可以是省道的编号，就是S系列，也可在主干线G的两位上再加两位，形成4位数字的G系列，例如G4218。 区域环线，G系列的话，是以9字开头，例如成都附近的G93.成渝地区环线.我们这边的，G92，杭州湾地区环线 复线，并行线使用G+主线编号+方位。方位用E、S、W、N来表示。比如我们这边的G15W（G15西线）。 本帖最后由 因缘和合 于 2019-1-6 12:27 编辑 |
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[4 楼] 因缘和合
[泡菜]
19-1-6 12:14
它属于东西主纵线G42的旁支，由两位东西纵线的主号（G+两位偶数，在这里是G+4和2）再加两位序号（在这里是18）。
就是说围绕G42终端，成都，为核心，向外辐射，形成4位编号。 比如，G4201……一直到G4217（蓉昌高速），接下来就是楼主说的这条G4218. |
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[3 楼] huace
[陈年泡菜]
19-1-4 12:52
陶乐粥粥 发表于 2019-1-4 12:31 这个好理解，和G42很近，或者说延伸 但雅安-叶城，和G42基本上八杆子打不着了，怎么还和G42扯上？ |
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[2 楼] 陶乐粥粥
[泡菜]
19-1-4 12:31
成都的绕城高速，编号G4201
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