宝沃这个品牌完全可以做得很成功的，只是错了一步。

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[1 楼] 雀巢咖啡 [资深泡菜] 19-1-12 18:24 我今天无意间看了一下，宝沃这个品牌的※※。还确实是一个正儿八经的高端品牌。复活他做SUV推向市场等等等等所有的都没错，唯一有一个地方错了，不应该是福田去做这事儿。试想一下，如果是大众出资复活他，我的天哪，出现第二个奥迪不是没有可能。本帖由IOS客户端发布
[40 楼] zjccom [泡菜] 19-1-15 10:46 四眼毒龙发表于 2019-1-15 10:25 发动机是奇瑞搞了给观致用，双离合是外购的。观致曾经想用新晨动力的1.8T，最近传出来说还是选奇瑞的新直喷1.6T 这是车托之家的说法发动机是奇瑞提供缸体，奥地利AVL公司参与研发然后观致自己再自己调教的，变速箱是中国合资企业江齿德特拉克公司提供，观致除了底盘外，发动机和变速箱确实没有什么亮点，但也比较稳定
[39 楼] 四眼毒龙 [泡菜] 19-1-15 10:25 zjccom 发表于 2019-1-14 17:01 如果我没记错的话，奇瑞是资金入股，技术是以色列人搞的，那个所谓热效率最高的发动机，也是观致用的，后来观致不行了，才给奇瑞用，还有双离合。现在好像是以色列人退出了，奇瑞没退出。发动机是奇瑞搞了给观致用，双离合是外购的。观致曾经想用新晨动力的1.8T，最近传出来说还是选奇瑞的新直喷1.6T
[38 楼] sidewind [泡菜] 19-1-15 08:48 1309206773 发表于 2019-1-15 08:38 车子好不好不说了，但是长三角这边，还是满大街都是的。这就是成功。话说，上汽的营销和产品定位，真是牛。这种宣传方法，无论车子怎样，我都没兴趣了解了。牌子逼格开始定的还不错，介于国产和合资之间，普通人用不显土气不掉价；最新一代的产品外观内饰真心不错，比大部分合资品牌都强多了，如果三大件再没问题自然可以卖的好。比如我认为荣威那个RX5很符合国人审美，强于大部分合资SUV，包括上汽自己弄那个途观L。。
[37 楼] delano [资深泡菜] 19-1-15 08:48 1309206773 发表于 2019-1-15 08:38 车子好不好不说了，但是长三角这边，还是满大街都是的。这就是成功。话说，上汽的营销和产品定位，真是牛。这种宣传方法，无论车子怎样，我都没兴趣了解了。你猜荣威这个牌子哪年成立的？刚上市的时候550每个月能卖出几台？现在这种销量才几年？当初荣威差点死掉就是因为定位不准，一个国产新品牌的紧凑级直接对标十几万的合资，没记错的话当年550落地在18万以上，这个价格买速腾、斯柯达都可以。宝沃这车真的挺不错，毕竟十几万这么大车还有四驱可以选的也没几款。宝沃定位没问题，关键是宣传太烂，等到后期改风格的时候口碑已经不行了。而且科技配置有点少，要是跟领克一样标配ACC还保持这个售价试试看。还有就是4S店太少了。
[36 楼] 1309206773 [泡菜] 19-1-15 08:38 delano 发表于 2019-1-14 17:30 然后一辆紧凑型的550卖到中型车的价格，动力肉质量还不行，整个牌子凉了好几年。车子好不好不说了，但是长三角这边，还是满大街都是的。这就是成功。话说，上汽的营销和产品定位，真是牛。这种宣传方法，无论车子怎样，我都没兴趣了解了。
[35 楼] callcz [泡菜] 19-1-14 18:50 zbsqj 发表于 2019-01-14 16:44 荣威 MG挺成功啊上汽好歹也是一线大厂，MG走的是平民线路。福田宝沃一开始就对标BBA，也不知道是谁给的勇气。本帖由安卓客户端发布
[34 楼] 没德味姐夫 [泡菜] 19-1-14 17:44 callcz 发表于 2019-01-14 12:06 福田太低估国人智商了，套德国牌子就敢说自己是德货。。。。就算产品力没问题，但一想到以上，就感到深深被污辱。 ... 说自己是德货也就罢了。还抱大腿自己弄了个bbba 本帖由 nubia+NX563J 客户端发布
[33 楼] 没德味姐夫 [泡菜] 19-1-14 17:43 callcz 发表于 2019-01-14 12:06 福田太低估国人智商了，套德国牌子就敢说自己是德货。。。。就算产品力没问题，但一想到以上，就感到深深被污辱。 ... 说自己是德货也就罢了，他么的竟然还弄了个bbba 本帖由 nubia+NX563J 客户端发布
[32 楼] delano [资深泡菜] 19-1-14 17:30 1309206773 发表于 2019-1-14 17:08 厂家还花了好多钱，去德国搞了个寻根之旅。弄了一些老头，纷纷竖起大拇指，抱我~好牌子！本来蛮好看的一个车，唉。。。不过，这事儿要是让上海人去弄，说不定就成了。荣威当年刚出来的时候，也是洋人鸟语广告 + “全时数字轿车” 然后一辆紧凑型的550卖到中型车的价格，动力肉质量还不行，整个牌子凉了好几年。
[31 楼] 1309206773 [泡菜] 19-1-14 17:08 patjs 发表于 2019-1-14 08:42 问题是厂家还不停忽悠是德国货，哈哈哈。即使正宗德国货也不能证明是好货，只不过有些好货是德国产而已。厂家还花了好多钱，去德国搞了个寻根之旅。弄了一些老头，纷纷竖起大拇指，抱我~好牌子！本来蛮好看的一个车，唉。。。不过，这事儿要是让上海人去弄，说不定就成了。荣威当年刚出来的时候，也是洋人鸟语广告 + “全时数字轿车”
[30 楼] 1309206773 [泡菜] 19-1-14 17:04 yanghuning 发表于 2019-1-12 22:49 宝沃这品牌要是给大众肯定能做得很好，比如斯柯达这个早停产倒闭的车厂，只因有大众加持一下子就还魂了。其实随便什么品牌只要给大众都能点石成金。 XXX 研究 XXX …… XXXX 研究中国人。
[29 楼] 一买就跌一卖就涨 [泡菜] 19-1-14 17:04 已经黄了吗我记得一年前，还能卖出去一些，据说刚开始福田员工买还有优惠，一年前那会说卖的还行，就不给员工优惠了难道现在黄了？
[28 楼] zjccom [泡菜] 19-1-14 17:01 四眼毒龙发表于 2019-1-14 16:57 咋没关系，奇瑞开始一半股份，现在卖了一部分，还有接近3成股份，发动机用的也是奇瑞发动机，这还能叫没关系啊？如果我没记错的话，奇瑞是资金入股，技术是以色列人搞的，那个所谓热效率最高的发动机，也是观致用的，后来观致不行了，才给奇瑞用，还有双离合。现在好像是以色列人退出了，奇瑞没退出。
[27 楼] 特里队长 [泡菜] 19-1-14 17:00 只有品牌有啥用，产品力还是不行啊，逆向抄袭一下大众就是豪华德系品牌了？更何况抄的还不咋地
[26 楼] 四眼毒龙 [泡菜] 19-1-14 16:57 zjccom 发表于 2019-1-14 16:52 确实和奇瑞没关系，不过后来奇瑞用了很多观致的技术。观致和奇瑞一样，都是技术宅，以为技术好，市场就会认可，居然顶风上双离合，把价格定得死贵。要说讲故事，还是通用最厉害，五菱神车就是一例。最早是凯越。咋没关系，奇瑞开始一半股份，现在卖了一部分，还有接近3成股份，发动机用的也是奇瑞发动机，这还能叫没关系啊？
[25 楼] zjccom [泡菜] 19-1-14 16:52 四眼毒龙发表于 2019-1-14 16:15 观致的故事也不咋样，开始的时候，拼命的要和奇瑞脱开关系，这样的营销让人不爽确实和奇瑞没关系，不过后来奇瑞用了很多观致的技术。观致和奇瑞一样，都是技术宅，以为技术好，市场就会认可，居然顶风上双离合，把价格定得死贵。要说讲故事，还是通用最厉害，五菱神车就是一例。最早是凯越。
[24 楼] zbsqj [泡菜] 19-1-14 16:44 callcz 发表于 2019-1-14 12:06 福田太低估国人智商了，套德国牌子就敢说自己是德货。。。。就算产品力没问题，但一想到以上，就感到深深被污辱。荣威 MG挺成功啊
[23 楼] 四眼毒龙 [泡菜] 19-1-14 16:15 zjccom 发表于 2019-1-13 10:03 和观致一样，主要还是价格定位问题。按田忌赛马的策略，是中端打中端市场，看重质量的买家被朋友戏称冤大头，自然敢买的人慢慢就少了。到最后，降价也不会有人愿意买了观致的故事也不咋样，开始的时候，拼命的要和奇瑞脱开关系，这样的营销让人不爽
[22 楼] callcz [泡菜] 19-1-14 12:06 福田太低估国人智商了，套德国牌子就敢说自己是德货。。。。就算产品力没问题，但一想到以上，就感到深深被污辱。本帖由安卓客户端编辑于：2019-01-14 12:08:15
[21 楼] redsphoto [资深泡菜] 19-1-14 10:13 非也，错在没有请楼主当顾问。
[20 楼] 初诊有烧 [资深泡菜] 19-1-14 10:07 为啥大众不去做？因为它已经有奥迪
[19 楼] 地平线AA [泡菜] 19-1-14 09:15 一个“宝”字感觉很俗气、一个“沃”字感觉很莫名其妙，两个字加在一起，给这个品牌落井下石了。
[18 楼] 从二起步 [泡菜] 19-1-14 09:01 初始产品不用心，2、3十万的车，噪音向十万的车看齐，品牌印象坏了后面改版加强隔音已于事无补本帖由安卓客户端发布
[17 楼] patjs [泡菜] 19-1-14 08:42 问题是厂家还不停忽悠是德国货，哈哈哈。即使正宗德国货也不能证明是好货，只不过有些好货是德国产而已。
[16 楼] 光启 [泡菜] 19-1-14 08:39 nightfalcon 发表于 2019-01-13 10:26 学偷油塔起个音译名也比叫宝沃强啊，更何况还有个福田在边上…… ... 宝沃本来就是音译本帖由安卓客户端发布
[15 楼] 没德味姐夫 [泡菜] 19-1-13 10:55 无稽论谈发表于 2019-01-12 18:31 宝沃错就错在我们中国人不认识它。不认识的话反而好卖了，现在消费者没那么好忽悠了，其实车子颜值确实很高，但就因为都知道宝沃实质上是福田才不好卖的，你要就大大方方承认自己是个国产货，跟国产车一个价位，兴许还能大卖本帖由 nubia+NX563J 客户端编辑于：2019-01-13 10:57:01
[14 楼] nightfalcon [资深泡菜] 19-1-13 10:26 莫说话发表于 2019-01-13 09:58 明明是宝马沃尔沃嘛, 怎么就像宝骏了? 学偷油塔起个音译名也比叫宝沃强啊，更何况还有个福田在边上…… 本帖由 MI+6 客户端发布
[13 楼] 光影帝 [泡菜] 19-1-13 10:19 保沃的屁股正面看起来象macan，造型比较好看，显得紧凑，不拖沓。
[12 楼] zjccom [泡菜] 19-1-13 10:03 和观致一样，主要还是价格定位问题。按田忌赛马的策略，是中端打中端市场，看重质量的买家被朋友戏称冤大头，自然敢买的人慢慢就少了。到最后，降价也不会有人愿意买了本帖由安卓客户端发布