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看到题图我很。。。说幸灾乐祸确实不合适，毕竟这也是一堆钱，车主也够倒霉的了。但是这车的造车理念一直让我充满了疑惑， 把一堆笔记本电池弄在一起就对付出一个车，这不是我所理解的理想的工业设计。

这车一走进，门把手就有点楞楞的支出来，把手的线条。。。 不够柔和， 啧啧。。。 整个外形的设计都是一种：你会感到这厮对其它同行、前辈的极大的不尊重，既不借鉴，也不致敬，完全是天马行空为所欲为。。。。

坐进去以后，方向盘前面一个IPAD Mini ，方向盘右边一个IPAD Pro,换档杆好像是直接从梅赛德斯家买的，一模一样，抬刹车车是不动的，这点和油车有点不一样，踩下油门才动，动起来只听的见轮胎打在地面的噗噗声，这车也能让你从A到B，就是没有一点开车的感觉。音量，空调温度，空调风力，这几个功能如果不都是旋钮，我都会很不适应。更不要说在一个液晶屏上划拉这几样了，对于一个在办公室和家里对着电脑，IPAD,手机屏幕已经到了看见液晶屏就有恐惧症的人，对滥用液晶屏做仪表盘都觉得不太适应，居然用来操控空调？老司机都是盲操的这事咋说？

还是喜欢以前的车，连T都没有的。

兔哥的意思是：大家注意亮点

没烧到爆胎的时候消防员赶到

楼主是问，车都烧废了，轮胎保护的这么好，怎么做到的？

车都没了要轮胎作甚？当摩托骑？
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