昨天从临汾回京,三天跑了1800公里,幸亏不是电动车
3245 49
[1 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-8 13:07
一直想去壶口瀑布,大年初一行动了。早上9点半从北京出发,先去保定吃午饭,然后去直隶总督府,结果人家初一不开门。然后赶路,中间在晋中市吃完饭,大概12点左右赶到临汾住店。

第二天从临汾去壶口,路上没什么车,但是高速限速十分了得,全程限速80而且全程限速,130公里路来回跑了4个多小时。壶口瀑布人不还挺多,虽然是冬季但是也很震撼,十分推荐去看看。两边都挺好的,山西一侧可以看陕西的小瀑布,陕西一侧可以跟水更近。我放无人机转了一圈,挺吓人的,风力大概四级左右,实在飞不动,见好就收了。

晚上继续住临汾,第三天先去王家大院,房子真是多,多到看不过来。然后从王家大院去平遥古城,但是平遥人实在太多了,停车十分麻烦,我本来还想放无人机,结果有个直升机一直转来转去,飞的还特别低,我想算了吧,别跟直升机抢空域。本来还想住一天去趟乔家大院,但是家人觉得和王家大院差不多,干脆就不去了。另外山西部分地区降雪,据说北京初四也有可能下雪,想想干脆就回家算了。半夜两点多到家,累点但也踏实。

来回跑了1800公里多一点,路上电动车见到的还真不少,从蔚来到威马还有很多奇瑞的小面包,我放松的时候他们就蹲着充电,聊了几句都是从北京到石家庄的,蔚来最猛到太原,中间充电1-2次。大家反应倒还好,就是充电速度不稳定,尤其奇瑞的车电流太小,充电时间比较长,一家人只能坐在车里等着。不过过了太原以后,电动车就非常稀少了,服务区似乎也很少有充电桩。看来北京的电动车最远也就到太原,过了太原就很稀罕了。

发现一个有趣的现象,低价电动车什么奇瑞小面包都是座一大家子人,恨不得搬家一样。蔚来都是两个人,副驾驶都是模样还不错的小姑娘,车主的阶级属性反应的很生动。
[50 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-18 23:05
sandoo 发表于 2019-02-18 18:33
依照目前的规模,倒掉估计应该不会,都有钱去赞助The Grand Tour了。不过以后各种服务收费越来越贵倒是可能性很高。美其名曰优化服务。...

只有2000辆小白鼠车主才有的服务,以后会逐渐收费。他给你多少,你就要还回去多少,这才是※※※※。都占便宜谁吃亏了?
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[49 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-18 23:02
小笨驴 发表于 2019-02-18 18:14
虽然我是蔚来车主,但是我还不敢尝试用蔚来去开超远距离的长途,由衷佩服这些过年开蔚来上千公里回家或者出去自驾的人。目前蔚来APP上我看到最远的...

惊喜有点远。
路况瞬息万变,手有余粮才不慌,轻松惬意的宣传口径,看看就好。
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[48 楼] sandoo [泡菜]
19-2-18 18:33
nhyygb 发表于 2019-2-18 16:44
这公司过两年倒闭了以后,没专人开车充电,你就吹不了牛了。
依照目前的规模,倒掉估计应该不会,都有钱去赞助The Grand Tour了。不过以后各种服务收费越来越贵倒是可能性很高。美其名曰优化服务。车主流着泪享受着
[47 楼] 小笨驴 [泡菜]
19-2-18 18:21
奶车+换电站,真的就是一条死路吗?我不那么认为。
[46 楼] 小笨驴 [泡菜]
19-2-18 18:14
虽然我是蔚来车主,但是我还不敢尝试用蔚来去开超远距离的长途,由衷佩服这些过年开蔚来上千公里回家或者出去自驾的人。目前蔚来APP上我看到最远的一个真正意义蔚来电动车自驾是北京到海南,不是有官方奶车跟踪服务的那种宣传式自驾,而是自己想去就去的那种,有好几千公里吧?这次在川西山沟的海螺沟贡嘎神汤酒店竟也发现蔚来的专属充电桩,一个小惊喜。 本帖最后由 小笨驴 于 2019-2-18 18:19 编辑
[45 楼] bimco [资深泡菜]
19-2-18 17:35
eraseray 发表于 2019-2-10 16:39
不低于路上其他车的速度,不堵车的时候, 不低于限速驾驶

堵车时段跟着车流走,速度一般是60以下了,畅通时压着限速跑,也就60左右,全程最高速就是60左右,所以看到全程高速的情况下平均时速48,当然含高速两端的普通公路。这样看,电车跑高速没什么意义,当然家里只有这辆车当我没说。
[44 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-18 17:00
yysong 发表于 2019-2-18 16:43
定向干扰。干扰波就射向无人机方向。


如果无人机飞的比较高,地面人员瞄准困难呢?
这玩意儿飞到100米,基本肉眼就看不见了
[43 楼] Z980 [泡菜]
19-2-18 16:52
nhyygb 发表于 2019-2-18 16:40
春节都是看人头吧?哪有景点可看。


总的来说比暑假要少得多。人气还可以但不算挤。我去的几个地方是:晋祠(人少)、平遥古城(人最多)、王家大院(不多)、碛口古镇(停车费劲)、应县木塔(不多)、大同古城(不多)、云冈石窟(比较多)、悬空寺(比较多)、天津航母(少)。 冬天没绿色又冷,再加上春节,往外跑的毕竟占少数。
[42 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-2-18 16:44
eraseray 发表于 2019-2-11 02:16
津京唐高速北京段限速90-100,天津是120。 外加北京大部分时间没零下10度那么冷,1月21日跑的这程,从我家到天津客户那里,包含大部分高速和一部分市区,百公里耗电30度左右,算出70度电池可以跑差不多200公里,我这个是实际使用情况,全程暖风,座椅加热打开。 回程之前叫了一键加电,直接从我办事的地方把车开走,充完电直接停到楼下我都没下楼,办完事直接开回家,耗时角度,这一趟京津往返,和油车没任何区别


这公司过两年倒闭了以后,没专人开车充电,你就吹不了牛了。
[41 楼] yysong [资深泡菜]
19-2-18 16:43
haiyangsea 发表于 2019-2-18 16:02
那在场的设备都干扰了

定向干扰。干扰波就射向无人机方向。
[40 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-2-18 16:40
Z980 发表于 2019-2-11 11:03
电动车旅游,耽误时间多掏住宿费。油车一天可以安排俩景点,我6天跑3000公里看了9个景点,回来路上还看了一个。


春节都是看人头吧?哪有景点可看。
[39 楼] ChK [陈年泡菜]
19-2-18 16:30
haiyangsea 发表于 2019-02-18 16:02
那在场的设备都干扰了
定向的,只是※※的射击线路上会被干扰吧
本帖由安卓客户端发布
[38 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-18 16:02
yysong 发表于 2019-02-18 15:26
应当是干扰了GPS信号。无人机无法定位只能就地降落。

那在场的设备都干扰了
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[37 楼] ChK [陈年泡菜]
19-2-18 15:43
yysong 发表于 2019-02-18 15:26
应当是干扰了GPS信号。无人机无法定位只能就地降落。...
也许吧,反正我不懂
本帖由安卓客户端发布
[36 楼] yysong [资深泡菜]
19-2-18 15:26
ChK 发表于 2019-2-11 07:56
失联时无人机的策略一般是选择自动返航,所以我也奇怪什么样的干扰才能击落

应当是干扰了GPS信号。无人机无法定位只能就地降落。
[35 楼] michaelto20xx [资深泡菜]
19-2-14 09:39
snowecho 发表于 2019-2-8 17:19
能拿30万买电车的,家里肯定有其它车。就是图个新鲜


家里有车还非要用电车跑中长途,这一定是想挑战极限吧?
[34 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-11 15:23
eraseray 发表于 2019-02-11 11:27
没有这点限制,燃油车就被彻底淘汰了


本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[33 楼] eraseray [泡菜]
19-2-11 11:27
haiyangsea 发表于 2019-02-11 10:28
还是太近,半路拍脑门去趟香河吃肉饼,你这续航就吃紧了。要是让你去趟太原,你就没这么惬意了,人家开汽油车都见上客户了,你还在充电中。

没有这点限制,燃油车就被彻底淘汰了
本帖由IOS客户端发布
[32 楼] Z980 [泡菜]
19-2-11 11:03
电动车旅游,耽误时间多掏住宿费。油车一天可以安排俩景点,我6天跑3000公里看了9个景点,回来路上还看了一个。
[31 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-11 10:28
eraseray 发表于 2019-02-11 02:16
津京唐高速北京段限速90-100,天津是120。 外加北京大部分时间没零下10度那么冷,1月21日跑的这程,从我家到天津客户那里,包含大部...

还是太近,半路拍脑门去趟香河吃肉饼,你这续航就吃紧了。要是让你去趟太原,你就没这么惬意了,人家开汽油车都见上客户了,你还在充电中。
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[30 楼] 人在无忌 [老坛泡菜]
19-2-11 09:36
就电动车这续航里程和充电时间,我是万不敢开出城的。
[29 楼] dxw1234 [资深泡菜]
19-2-11 08:38
没堵路上就不错了。
本帖由安卓客户端发布
[28 楼] ChK [陈年泡菜]
19-2-11 07:56
haiyangsea 发表于 2019-02-10 21:54
大疆后门肯定有,干扰器可以让无人机强制降落,返航信号不起作用。

...
失联时无人机的策略一般是选择自动返航,所以我也奇怪什么样的干扰才能击落
本帖由安卓客户端发布
[27 楼] a51766 [禁言中]
19-2-11 02:16
呵呵
本帖由安卓客户端发布
[26 楼] eraseray [泡菜]
19-2-11 02:16
裸男驾车 发表于 2019-02-10 21:01
抖着小机灵儿有什么卵用?匀速一百二,冬季北方气温零下十度开暖风续航多少?你实话实说行吗?

津京唐高速北京段限速90-100,天津是120。 外加北京大部分时间没零下10度那么冷,1月21日跑的这程,从我家到天津客户那里,包含大部分高速和一部分市区,百公里耗电30度左右,算出70度电池可以跑差不多200公里,我这个是实际使用情况,全程暖风,座椅加热打开。 回程之前叫了一键加电,直接从我办事的地方把车开走,充完电直接停到楼下我都没下楼,办完事直接开回家,耗时角度,这一趟京津往返,和油车没任何区别
本帖由IOS客户端发布
[25 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-10 21:54
motofox2 发表于 2019-02-09 21:11
那看来是大疆有后门

大疆后门肯定有,干扰器可以让无人机强制降落,返航信号不起作用。
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[24 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-10 21:52
ttmars 发表于 2019-02-09 23:38
是面包车还是eq?eq快充也是要掀开前舱盖。

面包车
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[23 楼] 裸男驾车 [泡菜]
19-2-10 21:01
eraseray 发表于 2019-02-10 16:39
不低于路上其他车的速度,不堵车的时候, 不低于限速驾驶


抖着小机灵儿有什么卵用?匀速一百二,冬季北方气温零下十度开暖风续航多少?你实话实说行吗?
本帖由安卓客户端发布
[22 楼] eraseray [泡菜]
19-2-10 16:39
裸男驾车 发表于 2019-2-10 07:03
别打马虎眼,在高速上开速度就高吗?开六七十迈也能上高速……

不低于路上其他车的速度,不堵车的时候, 不低于限速驾驶 本帖最后由 eraseray 于 2019-2-10 16:49 编辑