在美帝盈利下降的情况下,丰田要靠中国市场来赚钱
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[1 楼] 兔子特饱 [资深泡菜]
19-2-11 11:42
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-02-06/toyota-cuts-profit-forecast-as-net-drops-on-tax-equity-losses
2/6号不隆勃的文章,说3季度丰田在美国的生意降了45%(?),但丰田全公司的营业利润还是上升了,主要原因是在中国卖了更多的车.丰田预期2019年会在中国多卖8%的车,达到1.6百万台.

---
丰田这是在美帝这个最公平最懂车的市场做不动了,来到不懂车不公平的中帝市场淘金了?
[26 楼] Tiger3greenhat [泡菜]
19-3-22 12:05
fabureta 发表于 2019-2-14 00:04
数据能个一份吗,查不到,我挺好奇这事的。


要等它们编好数据之后统一内部口径再发。
[25 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
19-3-22 10:08
丰田要靠中国市场来赚钱 -----没戏........等着看吧........
[24 楼] 忧郁 [资深泡菜]
19-2-14 16:43
Eagle2003 发表于 2019-02-14 03:00
时间有点久了,真不好找。但有一阵大众在中国市场以外连年赔钱,但在国内靠着买办能赚高利润维持。

中国的汽车买办太恶心了,最恶心的就是一汽...

那阵大众拿中国的利润补贴欧洲市场还引起了竞争对手的不满,自己的人没出息再加上无脑粉太多,有什么办法啊
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[23 楼] kkikone [资深泡菜]
19-2-14 12:07
Eagle2003 发表于 2019-2-13 23:45
丰田少卖的又不是大众抢走了。你鸡冻啥。
我又没说大众抢走了,你鸡冻啥?
[22 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-2-14 09:49
兔子特饱 发表于 2019-2-11 11:42
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-02-06/toyota-cuts-profit-forecast-as-net-drops-on-tax-equity-losses
2/6号不隆勃的文章,说3季度丰田在美国的生意降了45%(?),但丰田全公司的营业利润还是上升了,主要原因是在中国卖了更多的车.丰田预期2019年会在中国多卖8%的车,达到1.6百万台.

---
丰田这是在美帝这个最公平最懂车的市场做不动了,来到不懂车不公平的中帝市场淘金了?


三十年河东,三十年河西,做生意不就这样吗。
中国市场也不好做,去年是增速放缓,今年和明年能否增长还不知道呢。
好在丰田在中国汽车市场也算巨头之一了,对市场也足够熟悉。
[21 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-14 03:00
fabureta 发表于 2019-2-14 00:04
数据能个一份吗,查不到,我挺好奇这事的。
时间有点久了,真不好找。但有一阵大众在中国市场以外连年赔钱,但在国内靠着买办能赚高利润维持。

中国的汽车买办太恶心了,最恶心的就是一汽,让他们合资赚钱是为了发展国产车,这帮人靠政策赚得太多了根本没有心思搞自己的产品,反而是当初质量差得一比得吉利长城啥的,现在差距在不断缩小。
[20 楼] fabureta [泡菜]
19-2-14 00:04
Eagle2003 发表于 2019-02-13 23:44
我有对这个评论吗?我不是一直在说事实吗? 我哪里说的不是事实吗?

VW那几年没有中国市场亏得底裤都没了,全靠中国市场输血。数据你可以自...


数据能个一份吗,查不到,我挺好奇这事的。
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[19 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-13 23:45
kkikone 发表于 2019-2-12 11:52
大事不好了,美帝越来越不懂车了。
丰田少卖的又不是大众抢走了。你鸡冻啥。
[18 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-13 23:44
又是一年春来早 发表于 2019-2-13 18:58
那你还是认为依靠大陆市场是不可取么,承认也没有什么可耻的。
我有对这个评论吗?我不是一直在说事实吗? 我哪里说的不是事实吗?

VW那几年没有中国市场亏得底裤都没了,全靠中国市场输血。数据你可以自己去查。

丰田在美国的日子一直非常滋润,三大惨的时候,加起来市值离丰田老远,利润更是惨,到了金融危机的时候是破产的,ZF※※才活下来。丰田靠质量口碑(不怎么降价卖)和降(偷)低(工)成(减)本(料)利润率非常高。

最近两年因为油价低,美国 大部分地区相当于3.5圆一升,所以卡车SUV蚕食了轿车市场,所以以轿车为主的日本车相对销量下降,利润降得厉害。丰田反而在中国风生水起,尤其是凌志,利润占丰田比明显上升。

中国汽车市场是全世界最大的,依靠中国市场能有啥问题?我只是说现在丰田的依赖度没有大众深,尤其是10年前那么深。至少目前还有质的差别。丰田的最大市场在美国,大众的最大市场在中国。

[17 楼] izx [资深泡菜]
19-2-13 19:14
这么说,可以关注一下了……

爱拍的土豆 发表于 2019-2-11 11:51
ls现在杭州平均10万的优惠,听说绍兴达到15万了,以前ls新车上市两年绝不打折宁可卖不掉也绷在那里
[16 楼] 又是一年春来早 [泡菜]
19-2-13 18:58
Eagle2003 发表于 2019-2-13 01:32
等丰田到了大众对中国市场的依存度再说。

那你还是认为依靠大陆市场是不可取么,承认也没有什么可耻的。
[15 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-13 01:32
又是一年春来早 发表于 2019-2-12 17:28
如果今后丰田也在其他市场亏损,你打算怎么说?另外,你说的是那些年?
等丰田到了大众对中国市场的依存度再说。
[14 楼] 又是一年春来早 [泡菜]
19-2-12 17:28
Eagle2003 发表于 2019-2-12 12:48
不对。

大家看不起大众,是因为那些年大众在别的市场亏得一塌糊涂,在中国靠买办和市场保护赚大钱,否则早就一塌糊涂了。大众在中国靠的不是竞争力。

如果今后丰田也在其他市场亏损,你打算怎么说?另外,你说的是那些年?
[13 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-12 12:48
又是一年春来早 发表于 2019-2-11 19:00
根据无忌很多人的观点,依靠中国市场赚钱是可耻的。
不对。

大家看不起大众,是因为那些年大众在别的市场亏得一塌糊涂,在中国靠买办和市场保护赚大钱,否则早就一塌糊涂了。大众在中国靠的不是竞争力。
[12 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-12 12:45
snakehope 发表于 2019-2-11 11:51
丰田在美的份额被谁抢了?
过去三大的利润合起来就是丰田的零头。

现在拜低油价的福,卡车SUV占了轿车的份额,所以相对轿车占多数的日本车吃亏。
[11 楼] kkikone [资深泡菜]
19-2-12 11:52
大事不好了,美帝越来越不懂车了。
[10 楼] 又是一年春来早 [泡菜]
19-2-11 19:00
根据无忌很多人的观点,依靠中国市场赚钱是可耻的。
[9 楼] skywalker1992 [资深泡菜]
19-2-11 14:09
发完这贴楼主继续去修20多年的老爷车
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[8 楼] 裙角飘飘 [泡菜]
19-2-11 13:47
被丰田轧过记恨系列。
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[7 楼] 裙角飘飘 [泡菜]
19-2-11 13:46
被丰田轧过记恨系列。
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[6 楼] 裙角飘飘 [泡菜]
19-2-11 13:44
snakehope 发表于 2019-02-11 11:51
丰田在美的份额被谁抢了?
美帝车企都在降。
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[5 楼] young999 [资深泡菜]
19-2-11 12:32
现在才重视?晩了,中国车市也走下坡路了。
[4 楼] filter [陈年泡菜]
19-2-11 11:53
原先是美帝负责拯救地球和人类的

现在轮到中国人带着全世界一起干了 (电影《流浪地球》)

先前据说已经救了大众,现在再救个丰田热热身?
[3 楼] 爱拍的土豆 [资深泡菜]
19-2-11 11:51
ls现在杭州平均10万的优惠,听说绍兴达到15万了,以前ls新车上市两年绝不打折宁可卖不掉也绷在那里
[2 楼] snakehope [资深泡菜]
19-2-11 11:51
丰田在美的份额被谁抢了?