[1 楼] baishayuren
[资深泡菜]
19-3-8 21:47
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[139 楼] 牛童
[泡菜]
19-6-30 19:34
金子有一屋子 发表于 2019-06-29 14:34日系销量超德系的话,对中国减少人口还是有利的,这个我支持。  德系车每年送走一大批德粉,所以买德系的人少了。呵呵。 本帖由安卓客户端发布
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[138 楼] juggernaut
[资深泡菜]
19-6-30 18:02
碰撞测试一堆poor的反而不能降低人口?
神车粉的逻辑挺有意思。
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[137 楼] baishayuren
[资深泡菜]
19-6-29 23:11
qingrenma 发表于 2019-6-29 19:41  中控影响副驾腿部空间了,这个严重不? acc用着如何? 你的四驱版噪音如何?听说把普通版安静? 不影响,我1.73m个儿坐副驾位还是比较自由的。 acc不用,尤其在苏浙皖最好别用。 胎噪比较明显,两驱的好些,本地领克群自驾外出相互间互换体验过。
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[136 楼] qingrenma
[泡菜]
19-6-29 19:41
baishayuren 发表于 2019-06-25 11:59动力十足,一点油门推背感明显,在高速上超个车轻轻松松,这就不说了吧。 说几个小细节。一进隧道,大灯自行打开,灯光聚焦在前车和侧面车... 中控影响副驾腿部空间了,这个严重不? acc用着如何? 你的四驱版噪音如何?听说把普通版安静? 本帖由安卓客户端编辑于:2019-06-29 19:42:35
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[135 楼] 金子有一屋子
[泡菜]
19-6-29 14:34
牛童 发表于 2019-6-29 00:13  开德系沥青,该化疗化疗,别撑。五月日系销量超德系。销售急了 日系销量超德系的话,对中国减少人口还是有利的,这个我支持。
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[134 楼] 牛童
[泡菜]
19-6-29 00:13
金子有一屋子 发表于 2019-06-25 22:12没办法,看着普桑进中国时的电视广告到后来的奥迪100、帕萨特,大奔等德国车,从年轻时德系车安全、结实、稳重、高质量的形象已经深入骨髓,换了几... 开德系沥青,该化疗化疗,别撑。五月日系销量超德系。销售急了 本帖由安卓客户端发布
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[133 楼] 神经过的国度
[泡菜]
19-6-28 22:21
后面尽可能要坚固一些
前面要更多考虑“吸能”(请原谅又提起这个词儿)和对行人的“关照”
另外,和车子的级别也有关系
没有亲眼看过同品牌不同级别车子差异的理解不了
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[132 楼] kuanted
[泡菜]
19-6-26 16:40
一般追尾都是后车惨,用水箱罩撞后保险杆肯定前车赢(刹车的惯性),正面对撞看看才能看出结果。
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[131 楼] angoe2006
[泡菜]
19-6-26 12:41
baishayuren 发表于 2019-6-25 21:58  02是三款中设计最漂亮的,大灯下拉一个弧度显得更低趴,后排空间略感局促。2.0t好。  好
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[130 楼] nyfzh
[泡菜]
19-6-26 07:59
金子有一屋子 发表于 2019-6-25 22:12  没办法,看着普桑进中国时的电视广告到后来的奥迪100、帕萨特,大奔等德国车,从年轻时德系车安全、结实、稳重、高质量的形象已经深入骨髓,换了几辆车,都是德系。开车只开德国车。日本车不敢开。 坚持就是胜利!顶你个肺!多开德系,德味浓浓,会有厚报的,不说奥迪癌症门,大众软件门,大众自燃门,单说德车关门声音厚重、日产皮薄馅大,刹不住车,拍不上坡,心里就美美的
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[129 楼] 金子有一屋子
[泡菜]
19-6-25 22:12
nyfzh 发表于 2019-6-25 20:25  现注册一个ID来护主,够敬业的 没办法,看着普桑进中国时的电视广告到后来的奥迪100、帕萨特,大奔等德国车,从年轻时德系车安全、结实、稳重、高质量的形象已经深入骨髓,换了几辆车,都是德系。开车只开德国车。日本车不敢开。 本帖最后由 金子有一屋子 于 2019-6-25 22:12 编辑
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[128 楼] baishayuren
[资深泡菜]
19-6-25 21:58
angoe2006 发表于 2019-6-25 19:59  我正考虑买02 02是三款中设计最漂亮的,大灯下拉一个弧度显得更低趴,后排空间略感局促。2.0t好。
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[127 楼] nyfzh
[泡菜]
19-6-25 20:25
金子有一屋子 发表于 2019-6-22 14:31  开日本刹车失灵可是要命的,另外日本车薄皮大馅,开车的确实胆子大,这点我很佩服。 现注册一个ID来护主,够敬业的
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[126 楼] angoe2006
[泡菜]
19-6-25 19:59
baishayuren 发表于 2019-6-25 11:59  动力十足,一点油门推背感明显,在高速上超个车轻轻松松,这就不说了吧。 说几个小细节。一进隧道,大灯自行打开,灯光聚焦在前车和侧面车的车牌上,相当精准,也不会妨碍其他车辆的行驶,很绅士,进地下车库也是。 遇雨,雨刮器也自行动作,并随雨量的大小速度实时快慢,大雨倾盆它也忙不过来了,你也只有想办法找地方停车了。 主驾不系安全带车可以发动,但挪不了位置,付驾不系则会报警。 这些对于有些人来说也许不算个事,但不论高档低挡乞丐豪华进口国产,安全最重要! 建议你去4s看看,试驾,自个儿感觉比谁胡说都强!我就是凭感觉,凭外形设计决定的,是第一批车主! 我正考虑买02
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[125 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-6-25 12:37
网上各种车撞得稀里哗啦图片多得是, 零壳也不例外。 这破车惨象就不转贴来了,不值得理会。^_^
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[124 楼] baishayuren
[资深泡菜]
19-6-25 12:20
duoduobear 发表于 2019-6-24 09:32  领克尾部挺结实! 尾部的设计国家并没有强制的安全标准,多半是从正面、侧面去做冲撞测试,至多再加个翻滚测试。因此,一些不良厂家在后保险杆上钻空子以次充好,甚至用泡沫填充说是吸能。领克是实打实的,上面的图片想的也就是这个意思。
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[123 楼] baishayuren
[资深泡菜]
19-6-25 11:59
angoe2006 发表于 2019-6-24 09:06  领克到底如何,正准备考虑买一辆 动力十足,一点油门推背感明显,在高速上超个车轻轻松松,这就不说了吧。 说几个小细节。一进隧道,大灯自行打开,灯光聚焦在前车和侧面车的车牌上,相当精准,也不会妨碍其他车辆的行驶,很绅士,进地下车库也是。 遇雨,雨刮器也自行动作,并随雨量的大小速度实时快慢,大雨倾盆它也忙不过来了,你也只有想办法找地方停车了。 主驾不系安全带车可以发动,但挪不了位置,付驾不系则会报警。 这些对于有些人来说也许不算个事,但不论高档低挡乞丐豪华进口国产,安全最重要! 建议你去4s看看,试驾,自个儿感觉比谁胡说都强!我就是凭感觉,凭外形设计决定的,是第一批车主!
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[122 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
19-6-24 09:32
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[121 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-6-24 09:26
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[120 楼] angoe2006
[泡菜]
19-6-24 09:06
领克到底如何,正准备考虑买一辆 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
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[119 楼] starzyc
[泡菜]
19-6-24 08:27
牛童 发表于 2019-6-21 21:07  看看他们德国爸爸,照样乖乖开日本车。大众不加价你要谢谢日系叔叔。 没用的玩意,买个破车还跪舔,一会爸爸一会叔叔,Y能像个人不
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[118 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
19-6-22 22:21
baishayuren 发表于 2019-6-22 19:59  别尽说这些没用的,先说说你那张脸是怎么被“速度”撕的! 说你见识短还较上劲了,你用你的车用同样的速度去撞下一样没脸。
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[117 楼] 牛童
[泡菜]
19-6-22 22:11
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[116 楼] baishayuren
[资深泡菜]
19-6-22 19:59
冷眼观世界 发表于 2019-6-22 17:50  还叫人家长脑子,还是多玩些车多开开车再来比比吧。 别尽说这些没用的,先说说你那张脸是怎么被“速度”撕的!
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[115 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
19-6-22 17:50
baishayuren 发表于 2019-6-21 20:19  就这几张图,要速度有速度,要动能有动能,碰撞一瞬间的痕迹都在!懂啥叫痕迹么?长长脑子吧!!! 还叫人家长脑子,还是多玩些车多开开车再来比比吧。
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[114 楼] 牛童
[泡菜]
19-6-22 17:02
途观就是虚有其表。被Hrv干死过。 本帖由安卓客户端发布
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[113 楼] 牛童
[泡菜]
19-6-22 15:25
金子有一屋子 发表于 2019-06-22 14:31开日本刹车失灵可是要命的,另外日本车薄皮大馅,开车的确实胆子大,这点我很佩服。  能坦然去化疗的车主我很佩服。你们病床上发帖,不容易啊。 本帖由安卓客户端发布
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[112 楼] 哈哥
[老坛泡菜]
19-6-22 14:48
要是后车脸还是好的,那驾驶室就危险了,后车的车头吸能设计还是不错的,这叫舍车保帅
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[111 楼] 金子有一屋子
[泡菜]
19-6-22 14:31
牛童 发表于 2019-6-22 13:45  德国人祖传严谨技术喜欢用毒气和自燃来折磨车主。干的漂亮。 开日本刹车失灵可是要命的,另外日本车薄皮大馅,开车的确实胆子大,这点我很佩服。
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