奔驰母公司再次因柴油车“排放门” 遭德※※调查
2019年04月15日 12:00 新华网

　　原标题：奔驰母公司再次因柴油车“排放门”遭到德国※※调查

　　新华社柏林4月14日电（毛竞）据德国《星期日图片报》14日报道，德国豪华车品牌奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测，再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。

　　报道称，此次问题汽车为产自2012年至2015年的柴油版奔驰GLK220CDI运动型多功能汽车。德国联邦汽车交通局在2018年发现这款汽车的柴油发动机涉嫌软件造假，随即展开调查。

　　戴姆勒集团一位发言人当天证实，德国联邦汽车交通局已经于数月前就此与戴姆勒展开对话，并举行了听证会。

　　德国汽车业“排放门”丑闻于2015年爆发。从大众汽车集团开始，宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态，从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标，以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。

　　此外，欧盟委员会本月初宣布，经调查证实戴姆勒、大众和宝马在2006年至2014年期间，存在非法垄断柴油发动机清洁排放技术的行为，违反了欧盟反垄断法规。

柴油车是原理问题，其实谁都解决不了。但是※※又要求排放过关（尽管排放标准已经对柴油车优惠了），所以就都只能靠作弊解决了，没有厂商可以例外的。

真正的解决办法就是别造柴油车。但是※※另一方面又要求车厂的总油耗达标，车厂又只能靠造一部分柴油车来蒙混过关。

在普通家用车上普及涡轮、CVT、柴油机这些统统都是政治的产物。 本帖最后由 hongo 于 2019-4-15 21:13 编辑

用户已注销，历史内容不予显示

赞
本帖由安卓客户端发布