国产品牌现在流行不限年限不限里程的终身质保

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[1 楼] tlfx [泡菜] 19-4-27 18:11 领克，中华等品牌，国产品牌车企对自己越来越有信心了。
[61 楼] 1309206773 [泡菜] 19-5-5 08:19 balteeno 发表于 2019-4-30 22:28 一般虽然不用在4S保养，但也需要车主提供在其他地方定期保养的凭证，如果提供不了，4S就能有说法。至少我十年前买的福克斯，保内就在外面保养了，索赔过车窗升降器总成，方向机总成，发动机机脚，均很顺利，没有啰嗦。其中两次索赔在苏州，发动机机脚坏了，当时在上海，4S店主动帮我申请的厂家免费质保。
[60 楼] kleflql [泡菜] 19-5-1 23:34 nullfull 发表于 2019-5-1 22:59 是很厚道，好像早期的高尔夫也是这样，结果就是价格太高卖不动，所以这种过冗设计早就被抛弃了。不算过冗设计吧,出于安全性与耐用性考虑吧,德国的原始设计车都能用上30年吧,※※国情特殊,只用十来年,税又高,利润薄,慢慢就偷工减料,以次充好了!就象一汽大众的沥青防水垫,起初一汽大众也是用环保的,后来为降成本,又没人管,就坑人了,polo就是一个最明显的例子,一代代的减配到现在.
[59 楼] 欧阳清风 [泡菜] 19-5-1 23:15 其实吧，我个人认为，拿出漆面或者局部铁皮说国产或者合资的质量，是属于极不合适的例子。。你要说，什么什么车在比较少公里数产生一个比较大的问题，此时我认为这个例子是相对合适得多。
[58 楼] nullfull [泡菜] 19-5-1 22:59 kleflql 发表于 2019-5-1 22:04 不是塑料罩,那是冲压成型的涂锌钢板,拆开后后面还有一条铝制的防撞梁,用料厚道得难以想象吧! 是很厚道，好像早期的高尔夫也是这样，结果就是价格太高卖不动，所以这种过冗设计早就被抛弃了。
[57 楼] kleflql [泡菜] 19-5-1 22:04 nullfull 发表于 2019-5-1 21:03 拆成这样是看不到锈的，看锈必须把那个塑料罩板卸下再把压合的两张板破拆，锈在夹缝部位，你见过哪个车门锈的，锈的是侧围和翼子板，和一些封闭结构，这些部位如果设计溢流孔不太合理的话，电泳槽浸泡时有死角电泳液不能进入，属于工艺问题，这些随着新技术的推广都已解决，不要拿以前的事推演现在和将来，就是你说的良心外资也不是没有这方面的问题，老桑塔纳尾箱烂穿，老飞度翼子板烂穿，丰田小霸王A柱窗框锈蚀爆漆这些都是见过的，所以不要拿特例说明所有，车时间长了有没有锈蚀有时候还与运行存放的气候条件有关，不能太绝对。不是塑料罩,那是冲压成型的涂锌钢板,拆开后后面还有一条铝制的防撞梁,用料厚道得难以想象吧! 本帖最后由 kleflql 于 2019-5-1 22:09 编辑制造商 : HUAWEI 型号 : ARE-AL10 光圈 : f/2.0 焦距 : 3.44mm 曝光时间 : 1/33.328636217536 ISO感光度 : 164
[56 楼] nullfull [泡菜] 19-5-1 21:03 kleflql 发表于 2019-4-30 23:29 国产车能有终身?某著名国产品牌,与无忌天天黑的合资品牌对比,2007年的国产于2003年的合资!6 2003年的某合资品牌,在无忌天天被黑,但16年了,车门拆开后,没一颗螺钉是生锈的,甚至整个车门找不到一丝丝生锈的痕迹! 拆成这样是看不到锈的，看锈必须把那个塑料罩板卸下再把压合的两张板破拆，锈在夹缝部位，你见过哪个车门锈的，锈的是侧围和翼子板，和一些封闭结构，这些部位如果设计溢流孔不太合理的话，电泳槽浸泡时有死角电泳液不能进入，属于工艺问题，这些随着新技术的推广都已解决，不要拿以前的事推演现在和将来，就是你说的良心外资也不是没有这方面的问题，老桑塔纳尾箱烂穿，老飞度翼子板烂穿，丰田小霸王A柱窗框锈蚀爆漆这些都是见过的，所以不要拿特例说明所有，车时间长了有没有锈蚀有时候还与运行存放的气候条件有关，不能太绝对。本帖最后由 nullfull 于 2019-5-1 21:04 编辑
[55 楼] yanghuning [泡菜] 19-5-1 18:46 moulding5 发表于 2019-4-27 19:11 过了保修期，大多数车主就不再去4S店保养了。无限期保修，意味着永远都要去4S店保养才能不丧失保修资格。我没过保修期就不再去日产4S了做了一次免费保羊之后。再也不敢去了现在自已动手换机油机滤空滤。
[54 楼] 无稽论谈 [禁言中] 19-5-1 18:28 江左逸韵发表于 2019-5-1 17:31 真正的杠精在这儿，还要让人家肯定保证不生锈既然不能肯定保证不生锈，凭什么去杠国产车呢？
[53 楼] 江左逸韵 [泡菜] 19-5-1 17:31 无稽论谈发表于 2019-5-1 17:08 你的车不生锈，你能肯定所有同年同款的车都不生锈？真正的杠精在这儿，还要让人家肯定保证不生锈本帖最后由江左逸韵于 2019-5-1 17:32 编辑
[52 楼] 无稽论谈 [禁言中] 19-5-1 17:08 kleflql 发表于 2019-5-1 13:11 什么叫杠精?无理乱抬杠,叫杠精,我自家车,图贴在这,叫无理? 你的车不生锈，你能肯定所有同年同款的车都不生锈？
[51 楼] 重阳师兄 [注销用户] 19-5-1 16:26 用户已注销，历史内容不予显示
[50 楼] goldfish11 [泡菜] 19-5-1 15:45 kleflql 发表于 2019-5-1 15:14 那身漆是新的,谢谢谢夸奖,这边还真是原车漆!屁股被追过,我再给你看看6年前的喷漆的地方! 关键还是保养，我开的迈腾老B6，和你的车一个牌子，那漆我还不知道吗？如果停地下车库，漆是不会有问题的。如果停树底下，顶多两三年时间，矫情点的，那漆就必须重新喷了，否则到处都是浅浅的小疤。树底下有鸟屎和树胶，这两个东西对漆的伤害太大了，一个是对漆有腐蚀性，一个是太阳一照就成为放大镜聚焦阳光，把漆烧坏了。我11年的迈腾，开始那三五年，车位在树底下，而且因为是新车，稍微刮蹭点，鸟屎腐蚀点，就去重新喷漆，那几年我估计走保险都喷了差不多快接近10块漆了，一块700。曾经还有一次洗车，有块鸟屎还是树胶什么的，沾得太紧，洗车的直接就把一块漆擦掉了。最近几年，一方面是车也旧了，不会一点点小划痕就去喷漆，另外，最近几年不停树底下了，所以一直就没有喷过漆了。所以，车身什么模样，关键还是看使用条件、保养等等。本帖最后由 goldfish11 于 2019-5-1 15:50 编辑
[49 楼] kleflql [泡菜] 19-5-1 15:14 goldfish11 发表于 2019-5-1 14:46 拜托，你那是保养不一样；一个车，脏成那个球样都不舍得花十块二十块钱洗一下，快成叫花子了；一个车，用过了15年，蹭一点就去重新喷漆，我看那身漆都是新的；这样累计下来，10几年后，两个车看起来能一样吗？再说了，这两个车，价格差不少吧？另外，说到防锈，你去看看日系的马自达，开国产车立马找回自信。那身漆是新的,谢谢谢夸奖,这边还真是原车漆!屁股被追过,我再给你看看6年前的喷漆的地方! 制造商 : HUAWEI 型号 : ARE-AL10 光圈 : f/2.0 焦距 : 3.44mm 曝光时间 : 1/241.10526511212 ISO感光度 : 100
[48 楼] goldfish11 [泡菜] 19-5-1 14:46 kleflql 发表于 2019-4-30 23:31 国产车能有终身?某著名国产品牌,与无忌天天黑的合资品牌对比,2007年的国产和生产于2003年的合资车!7 拜托，你那是保养不一样；一个车，脏成那个球样都不舍得花十块二十块钱洗一下，快成叫花子了；一个车，用过了15年，蹭一点就去重新喷漆，我看那身漆都是新的；这样累计下来，10几年后，两个车看起来能一样吗？再说了，这两个车，价格差不少吧？另外，说到防锈，你去看看日系的马自达，开国产车立马找回自信。本帖最后由 goldfish11 于 2019-5-1 14:59 编辑
[47 楼] simpleisnoteasy [泡菜] 19-5-1 13:56 tlfx 发表于 2019-5-1 10:34 国产现在大批使用双离合，这是个大隐患，如果能保换也确实不错。确实是一个隐患。但是就目前观察到的情况来说，出现故障的概率并不高。厂家在这点上比较鸡贼，降低了换挡速度等性能来换取低故障率。不过能终身质保，从此也就不担心，挺好，坏就坏吧，换了就是。只不过终身质保还只是保第一任车主，也挺鸡贼的。
[46 楼] kleflql [泡菜] 19-5-1 13:11 无稽论谈发表于 2019-5-1 12:34 你这种就是网上说的杠精吧。什么叫杠精?无理乱抬杠,叫杠精,我自家车,图贴在这,叫无理?
[45 楼] 无稽论谈 [禁言中] 19-5-1 12:34 kleflql 发表于 2019-5-1 10:40 十五年后拆开车门没有任何锈痕的国产车,现在有了吗? 你这种就是网上说的杠精吧。
[44 楼] 香烟和火柴 [泡菜] 19-5-1 10:51 kleflql 发表于 2019-5-1 10:40 十五年后拆开车门没有任何锈痕的国产车,现在有了吗? 10万左右的合资车不是一样会生锈。
[43 楼] tlfx [泡菜] 19-5-1 10:45 kleflql 发表于 2019-5-1 10:40 十五年后拆开车门没有任何锈痕的国产车,现在有了吗? 不知道啊，只关注新车，细节还是合资的讲究。
[42 楼] kleflql [泡菜] 19-5-1 10:40 tlfx 发表于 2019-5-1 10:38 现在应该不会了，毕竟已经成长起来了。十五年后拆开车门没有任何锈痕的国产车,现在有了吗?
[41 楼] tlfx [泡菜] 19-5-1 10:38 kleflql 发表于 2019-5-1 10:35 这个需要多少技术?只是良心而已! 现在应该不会了，毕竟已经成长起来了。
[40 楼] kleflql [泡菜] 19-5-1 10:35 tlfx 发表于 2019-5-1 10:06 别拿婴幼儿时期的国产和已是成年的合资比。我这个比较的不是多少技术,只是比较企业的良心而已! 本帖最后由 kleflql 于 2019-5-1 10:38 编辑
[39 楼] tlfx [泡菜] 19-5-1 10:34 simpleisnoteasy 发表于 2019-5-1 10:23 三大件一般呢，也不会出太大的问题。好像国产车大规模出现发动机、变速箱问题的还不是太多。通用那个变速箱，过了保，花个几万块钱修变速箱，确实是让人心情不爽。厂家也肯定算过，能终身保的，三大件一般不出问题，而容易出问题的易损件，也不会终身质保，而且还要在4S店维修保养，总体而言，厂家和4S店肯定是赚的。但是，就用户而言，这部分多出来的开销，就相当于买一个质量险吧。反正车险也是年年买，这个在4S店的开销就相当于质量保险，也行。买个安全感。起码这下不操心发动机，变速箱的问题了。其实要说小毛病，能解决就不是问题。毕竟那么多零件，不出问题也不可能。丰田也只是故障率低并不是绝对不出问题。国产现在大批使用双离合，这是个大隐患，如果能保换也确实不错。
[38 楼] simpleisnoteasy [泡菜] 19-5-1 10:23 三大件一般呢，也不会出太大的问题。好像国产车大规模出现发动机、变速箱问题的还不是太多。通用那个变速箱，过了保，花个几万块钱修变速箱，确实是让人心情不爽。厂家也肯定算过，能终身保的，三大件一般不出问题，而容易出问题的易损件，也不会终身质保，而且还要在4S店维修保养，总体而言，厂家和4S店肯定是赚的。但是，就用户而言，这部分多出来的开销，就相当于买一个质量险吧。反正车险也是年年买，这个在4S店的开销就相当于质量保险，也行。买个安全感。起码这下不操心发动机，变速箱的问题了。其实要说小毛病，能解决就不是问题。毕竟那么多零件，不出问题也不可能。丰田也只是故障率低并不是绝对不出问题。
[37 楼] tlfx [泡菜] 19-5-1 10:06 kleflql 发表于 2019-4-30 23:26 国产车能有终身?某著名国产品牌,与无忌天天黑的合资品牌对比,2007年的国产和2003年的合资!5 别拿婴幼儿时期的国产和已是成年的合资比。
[36 楼] 没德味姐夫 [泡菜] 19-4-30 23:31 北京小狼发表于 2019-04-30 20:42 没有任何的前提条件吗？当然有，前提条件是一手车，过户就不享受了本帖由 nubia+NX563J 客户端发布
[35 楼] kleflql [泡菜] 19-4-30 23:31 国产车能有终身?某著名国产品牌,与无忌天天黑的合资品牌对比,2007年的国产和生产于2003年的合资车!7 本帖最后由 kleflql 于 2019-4-30 23:33 编辑制造商：HUAWEI 型号：ARE-AL10 光圈：f/2.0 焦距：3.44mm 曝光时间：1/186.73839911038 ISO感光度：100
[34 楼] kleflql [泡菜] 19-4-30 23:29 国产车能有终身?某著名国产品牌,与无忌天天黑的合资品牌对比,2007年的国产于2003年的合资!6 2003年的某合资品牌,在无忌天天被黑,但16年了,车门拆开后,没一颗螺钉是生锈的,甚至整个车门找不到一丝丝生锈的痕迹! 本帖最后由 kleflql 于 2019-4-30 23:44 编辑制造商 : HUAWEI 型号 : ARE-AL10 光圈 : f/2.0 焦距 : 3.44mm 曝光时间 : 1/99.985911985001 ISO感光度 : 198
[33 楼] kleflql [泡菜] 19-4-30 23:26 国产车能有终身?某著名国产品牌,与无忌天天黑的合资品牌对比,2007年的国产和2003年的合资!5 本帖最后由 kleflql 于 2019-4-30 23:34 编辑制造商 : HUAWEI 型号 : ARE-AL10 光圈 : f/2.0 焦距 : 3.44mm 曝光时间 : 1/269.53749253044 ISO感光度 : 100