哈哈哈，这哥们儿是给强制练车，以非常方式让你迅速提高。

有车第一天就开了，老婆强行逼着买的车逼我开车，我是打心眼里觉得汽车真的是可有可无的东西，尤其现在城市公共交通这么发达，第一次开自己车时停车都不会了，这路边的车停的和驾校的怎么完全不一样这车位尺寸也不对呀。。。。起步熄火，刹车深一脚浅一脚的，转小弯时车速过快油门当刹车直接开沟里去了保险杠外皮撞裂叶子板内衬撞掉了，挂倒档猛一脚油门才从沟里出来，然后就开始慢慢研究这个车到底应该怎么开，忘掉了驾校学的一切感觉自信多了～然后基本是两周开一次，都是在车少的新城区，一年后搬家了被逼无奈只能在闹市区每天钻来钻去，然后现在再回最开始经常开车的新城区感觉那里的车都开得好慢好慢，其实这些都还好，第一次上高速才刺激呢，算是见识了现在一部分开车的人素质有多SB。

       拿到驾照后几个月，在省城提车，自己开了两百多公里回家。离家还有几十公里，要爬一座山，这座山是当地著名的浓雾路段，十几道拐。天黑了，山上起了浓雾，能见度大概十米，手忙脚乱，花了好长时间才找到雾灯，虽然紧张，幸好车少，对路况也熟悉，摸索着回到家。不过非常危险，浓雾+急转弯时，路况要非常熟悉，反应也要快。当然，不建议这样的能见度下开车。
     当地司机经常在这样的能见度下在此路段开车，因为熟悉路况了，所以不怕，但外地车就只能就地泊车在路边睡觉，等第二天太阳出来才敢开。 本帖最后由 黄五郎 于 2019-4-27 22:01 编辑

手动车最难是驾驶被带坏的起步法。
注意我1楼讲的就行

拿到驾照就租车上路了，第一天开了半个小时，手心全是汗。
第二天开车去上班，周一早高峰。

同，还是下着雨提的车，一次火没熄10km开到家，好在是周末路上车不多。

养成主动打灯，多看后视镜，让（bie）速(luan)不(bian)让(dao)道的习惯，就差不多了吧

要看怎么开，当地路况如何，也看人。

我们这边路况算是比较差的，极度拥挤，上下班点车流均速不到18，平常时段不到24。手动挡新手上路压力还是比较大的。

我自己是驾校600+陪练400就上路了，一开始有些紧张，1000KM的时候大致上就熟悉了。3000KM基本上就可以应付绝大多数的复杂路况了（比如夜车、下雨、普通雪天）。

也有特别厉害的，认识一小伙，刚学车不久，开过两三次公司的金杯面包，然后自己买车第一天就开着手动小面包轻轻松松随便上路。

当年 8 月 16 号拿到驾照，8 月 28 号晚高峰就从 4S 店开回家。
本帖由安卓客户端发布

多练，直到自己觉得熟练、各种操作从容淡定就可以，千万别蛮干。
本帖由安卓客户端发布

2015年通过网络平台买了一台车给刚拿驾照几天的广西玉林网友，过完户他直接从魔都开去老家。由于没挂实习牌还被交警罚了50大洋，两千KM啊对一个新手来说这勇气没谁了。

驾照到手后当天晚上依维柯上路。

刚拿到驾照 开个手动挡的老的不能再老的车送儿子上补习班 一路上熄火了六次
现在已经熟练了 换挡 抬离合不用过脑子那种

我一起考驾照的，手动挡，自己开到驾校，然后坐大巴去考场
本帖由安卓客户端发布

我一起考驾照的，手动挡，自己开到驾校，然后坐大巴去考场
本帖由安卓客户端发布

同，路上绿灯起步都得熄火下
本帖由IOS客户端发布

头一次买车，二手夏利，一哥们陪我去的，结果这孙子接了个电话，有急事，把我扔火车站了，让我自己开回去。。。我战战兢兢开到本地最繁华的地方时，他来电话，钱包身份证放车上了，再让我送回火车站。。。

看你的车有没有上坡辅助功能，有的话第一天没问题，没有的话还是多练练，没有上坡辅助很容易熄火。
本帖由安卓客户端发布

第一天，独立自主提车上路。
本帖由安卓客户端发布

上路第一天，手动档走起
本帖由安卓客户端发布

从来没开过车就先租个自动车没人地开一整天。就能开手动了。
能租得到手动车那更好了

学开手动车有一点要记住，就是起步是先给油2000转再抬离合。平顺不平顺慢慢悟。这是跟你驾校学到的知识相反的地方。 本帖最后由 Boulevard 于 2019-4-27 19:02 编辑

开手动档的车一般多久自己独自上路？