4月26日，吉利商用车M100甲醇重卡在四川南充正式上市，共推出平原、山区和区域物流3种牵引车车型，标志着吉利汽车“商乘并举”战略进一步落地，同时引导吉利商用车朝着清洁能源方向发展。
　　为了确保能源安全，国家大力支持各行业探索新能源应用。甲醇是煤炭加工过程的产物，产量大、价格低，符合※※“富煤、贫油”的能源特点。在甲醇燃料研究方面，吉利汽车已有15个年头，拥有了M100甲醇动力技术的独立知识产权。同时，吉利商用车M100甲醇重卡以潍柴重型发动机为基础，搭载自主甲醇动力技术，发动机B10寿命超过100万公里。变速箱、驱动桥等零部件上和国内主流重卡配套资源相同，最大程度保障车辆可靠性。
　　与汽油、柴油等发动机相比，甲醇发动机燃料更经济，节能减排效果也更显著。吉利商用车M100甲醇重卡采用12.54升大排量发动机，最大功率达到460马力，最大爬坡度达到30度，与传统柴油车不相上下。此外，吉利商用车M100甲醇重卡集进气增压中冷、理论空燃比闭环控制、冷却EGR系统、三元催化器等多项先进技术于一体，造就了其高性能、低油耗、低排放的性能。
　　在动力不输传统燃油车辆的情况下，吉利商用车M100甲醇重卡在使用成本上也具有优势，其燃料费用较柴油可节省18%。按照年运营里程15万公里、每吨甲醇2500元计算，每辆车年节省4.5万元。同时，吉利商用车M100甲醇重卡发动机的减排效果也十分显著，尤其是M100纯甲醇燃烧动力，排放值低于国V限值，满足国VI标准。（郭兰英）

貌似卡车的功率都不大

而且热值低，关键沸点太低。
甲醇（Methanol，CH3OH）是结构最为简单的饱和一元醇，CAS号为67-56-1或170082-17-4，分子量为32.04，沸点为64.7℃。因在干馏木材中首次发现，故又称“木醇”或“木精”。是无色有酒精气味易挥发的液体。人口服中毒最低剂量约为100mg/kg体重，经口摄入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和农药等，并用作有机物的萃取剂和酒精的变性剂等。成品通常由一氧化碳与氢气反应制得。

甲醇有毒。

甲醇有一定危险性

燃烧不完全的话容易中毒

要是这车没甲醇的时候能烧柴油，就NB大了！

国家推广的话，现有加油站增加甲醇供应，应该不难。 本帖最后由 岳耳 于 2019-5-4 22:59 编辑

吉利流弊了，眼看着就要成国内汽车行业龙头老大，国企重卡行业好日子快完了。

甲醇加油站现在还没见着几个啊