预定了个雷凌2019款1.2TCVT次丐版,有劝退的吗?
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[1 楼] 百分之百棉 [泡菜]
19-5-5 16:17
预定了个雷凌2019款1.2TCVT次丐版,有劝退的吗?
新车优惠力度不大,送了点东西和保养。CVT还靠谱吗?
等5.20价格出来后,看看差价多少,考虑是不是升级成混动双擎版。
[197 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-18 19:05
folder 发表于 2020-11-18 17:49
混动还有个问题,据说二手车价格很低。


那是因为混动车保值。

国家新政策2.0出台,到2035年,混动占比将高达50%,传统汽油车全部淘汰。

今后大趋势就是混动,传统汽油车到时候极有可能直接报废。 本帖最后由 tmg2015 于 2020-11-18 19:07 编辑
[196 楼] folder [泡菜]
20-11-18 17:49
混动还有个问题,据说二手车价格很低。
[195 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-11-18 17:35
可乐的下巴 发表于 2020-11-18 16:12
丰田混动大规模推出后,仍是收费这么贵,以后还有谁买他的车?能不能这样理解,混动维修费会随着销量增长逐步下降?


这是必然规律。

只是下降的幅度有多少,什么时候开始下降的问题。
[194 楼] 可乐的下巴 [泡菜]
20-11-18 16:12
玩就玩 发表于 2020-11-15 13:32
你是不了解内情,丰田混动的很多配件和汽油版是不通用的。

基本上混动配件价格是汽油版的5到20倍。

比如雷凌刹车总泵,普通...

丰田混动大规模推出后,仍是收费这么贵,以后还有谁买他的车?能不能这样理解,混动维修费会随着销量增长逐步下降?
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[193 楼] 一只大嘴河马 [泡菜]
20-11-18 10:59
当年无忌日系精神※※老猫反复教导我们,CVT这东西,从娘胎里出来就是不靠谱的,不管是谁家的,都不要碰!不要碰!不要碰!

加钱上混动! 本帖最后由 一只大嘴河马 于 2020-11-18 11:00 编辑
[192 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-17 13:06
玩就玩 发表于 2020-11-17 10:50
这就是在4S店墙上拍的价格公示牌。

不容易坏不代表不坏,十几个专用部件只要随便坏一个都够呛。

我在4S店就碰见过几个车主出问题的。相对来说电池反而坏的不多,而且电池的保修期很长。


丰田本来就不容易坏。广汽丰田动力电池终身保。

4S碰到出问题,好比医院碰到病人,不说明什么。
[191 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-11-17 10:50
百分之百棉 发表于 2020-11-16 23:22
这维修费相对有点夸张,下次去4s店关注核实下,不过好在这些部件不容易坏,就看人品了。


这就是在4S店墙上拍的价格公示牌。

不容易坏不代表不坏,十几个专用部件只要随便坏一个都够呛。

我在4S店就碰见过几个车主出问题的。相对来说电池反而坏的不多,而且电池的保修期很长。
[190 楼] 百分之百棉 [泡菜]
20-11-16 23:22
玩就玩 发表于 2020-11-15 13:32
你是不了解内情,丰田混动的很多配件和汽油版是不通用的。

基本上混动配件价格是汽油版的5到20倍。

比如雷凌刹车总泵,普通汽油版是601元,而混动是12126元,价格相差超过20倍。

凯美瑞ABS总成,混动是1万8,普通车是3千多。

还有冷却水泵、空调压缩机、逆变器等等都是天价。

使用期内但凡有一个配件出故障,你多年省的那么点油钱都不够修车。

丰田混动的技术含量很高,成本很高,但为了市场销售,只能定一个低价。

丰田的定价的策略类似打印机的定价策略,混动车型本身几乎不赚钱,依靠售后维修赚取利润。混动的零件没有别的渠道可以买到,厂家独家供应,4S店都觉得定价离谱,但这就是现实。


这维修费相对有点夸张,下次去4s店关注核实下,不过好在这些部件不容易坏,就看人品了。
[189 楼] 百分之百棉 [泡菜]
20-11-16 23:20
tmg2015 发表于 2020-11-15 07:08
买混动非常正确,混动车保值,

传统老式汽油车正在淘汰阶段,以后很难卖掉。

开了15000公里了,目前为止很满意。油耗平均4.2-4.3,驾驶体验也不错,也没有发现任何故障。
[188 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-11-16 08:34
tmg2015 发表于 2020-11-15 22:16
雷克萨斯混动6年全免费保修保养。

BBA只有3年保修。

小概率事件不具有普遍性。

奔驰混动换个电池19万人民币,心里立刻平衡。


别跟德系豪车比,在我的认知里,德系豪车就不是交通工具。

而是装逼道具,用来配衣服出场面的。
[187 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-15 22:16
玩就玩 发表于 2020-11-15 21:05
跟德系比较起来,丰田当然很少坏。

但很少坏不代表不会坏。

丰田混动至少有十来个大部件是专用的,价格都是天价。

在整个使用周期内难免不会出问题,很多问题其实就是很小的问题,但4S店遇到问题,根本就不会维修,而是更换整个大总成,费用惊人。

上次去保养,就有一个凯美瑞混动的车主在和4S店的工作人员大声嚷嚷,他的凯美瑞刚过保修期,ABS故障灯就亮了,4S店要更换整个ABS总成,价格一万八。开几年都省不了一万八千块油钱。


雷克萨斯混动6年全免费保修保养。

BBA只有3年保修。

小概率事件不具有普遍性。

奔驰混动换个电池19万人民币,心里立刻平衡。 本帖最后由 tmg2015 于 2020-11-15 22:18 编辑
[186 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-11-15 21:05
tmg2015 发表于 2020-11-15 16:39
还是便宜啊。

宝马配钥匙就要6000多。

关键是丰田很少坏。


跟德系比较起来,丰田当然很少坏。

但很少坏不代表不会坏。

丰田混动至少有十来个大部件是专用的,价格都是天价。

在整个使用周期内难免不会出问题,很多问题其实就是很小的问题,但4S店遇到问题,根本就不会维修,而是更换整个大总成,费用惊人。

上次去保养,就有一个凯美瑞混动的车主在和4S店的工作人员大声嚷嚷,他的凯美瑞刚过保修期,ABS故障灯就亮了,4S店要更换整个ABS总成,价格一万八。开几年都省不了一万八千块油钱。
[185 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-15 16:39
玩就玩 发表于 2020-11-15 13:32
你是不了解内情,丰田混动的很多配件和汽油版是不通用的。

基本上混动配件价格是汽油版的5到20倍。
。。。。


还是便宜啊。

宝马配钥匙就要6000多。

关键是丰田很少坏。

本帖最后由 tmg2015 于 2020-11-15 16:41 编辑
[184 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-11-15 13:32
tmg2015 发表于 2020-11-15 11:18
混动车维修价格比涡轮车便宜。

而且丰田混动车品质好,不容易坏。


你是不了解内情,丰田混动的很多配件和汽油版是不通用的。

基本上混动配件价格是汽油版的5到20倍。

比如雷凌刹车总泵,普通汽油版是601元,而混动是12126元,价格相差超过20倍。

凯美瑞ABS总成,混动是1万8,普通车是3千多。

还有冷却水泵、空调压缩机、逆变器等等都是天价。

使用期内但凡有一个配件出故障,你多年省的那么点油钱都不够修车。

丰田混动的技术含量很高,成本很高,但为了市场销售,只能定一个低价。

丰田的定价的策略类似打印机的定价策略,混动车型本身几乎不赚钱,依靠售后维修赚取利润。混动的零件没有别的渠道可以买到,厂家独家供应,4S店都觉得定价离谱,但这就是现实。 本帖最后由 玩就玩 于 2020-11-15 13:35 编辑
[183 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-15 11:18
玩就玩 发表于 2020-11-15 10:05
混动车的维修价格吓死你。


混动车维修价格比涡轮车便宜。

而且丰田混动车品质好,不容易坏。
[182 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-11-15 10:05
tmg2015 发表于 2020-11-15 07:08
买混动非常正确,混动车保值,

传统老式汽油车正在淘汰阶段,以后很难卖掉。


混动车的维修价格吓死你。
[181 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-15 07:08
百分之百棉 发表于 2020-5-8 22:39
最终买了双擎豪华版(其实是次丐版),车开了已经8500多公里,第二次保养也做过了。
双擎的确省油,上下班市区+郊区,一箱油平均油耗基本不超过4.4,最低4.0,这几天油价低,加满油箱200元都用不到,一箱油能跑800公里没压力。
平时就是买菜用,没有激烈驾驶,不过这车转向还真不错,侧倾控制很好。转向轻巧,悬挂一般还挺柔和。
智能巡航高速上用过几次,还是挺不错的,自动跟随前车保持车距,自动保持车道,打转向灯后会辅助变道超车。但也不够用智能,比如前方车变道后,没有障碍,电脑会尽力尽快加速到设定的速度上限,往往不够平顺,且发动机轰鸣噪音很大。低速下巡航不太好用,跟车距离比较远,容易被插队。
以上做个小结。


买混动非常正确,混动车保值,

传统老式汽油车正在淘汰阶段,以后很难卖掉。
[180 楼] 光影流连 [资深泡菜]
20-11-15 01:08
表过度 发表于 2019-5-21 20:25
隔音还行吧?我的汉兰达挺安静的。

价格不一样,噪音很大,高速上声音轰头
[179 楼] 光影流连 [资深泡菜]
20-11-15 01:06
百分之百棉 发表于 2019-5-6 10:37
开过最老款的1.6CVT,前段动力响应积极,80-100以上就弱了,不过多在市区开,这样也挺好。1.2T动力相信更好,不担心。
最担心的其实是CVT。。。所以差价不大还是打算换混动。
1.2T动力表现和你说的1.6一样后半段超车心里没底,CVT一般没有问题,空调制冷也可以。
噪音隔音差,底盘一般。
[178 楼] 光影流连 [资深泡菜]
20-11-15 01:02
百分之百棉 发表于 2019-5-5 17:18
查了下,好像是通病,不过都是老款上的,17款以后好像没有,不知道是不是改善了。

买车的时候也查过,通病
另外,我的后备箱弹不起来
[177 楼] 光影流连 [资深泡菜]
20-11-15 00:59
ZDF 发表于 2019-5-5 16:33
正在用2018卡罗拉,1.2T CVT。

优点不说说缺点吧。

怠速不走得加油走,加油走有延时也就是传说中的思考人生?

油耗不低,和十年前的国产手动一样油耗。(一样的路,同一加油站,同一个司机跑了几千公里得出来的油耗)

配置么能省就省,扣门的狠,很多细节地方省钱,仔细对比就知道了。

传说耐用保值还没有验证不清楚。

17款雷凌飘过,油耗没有说的那么省,我兄弟开,油耗8.5,市区,这厮大脚油门,应该是最费车的开车方式。
我,高速6.8,日常城乡各一半6.5,经济时速80左右,超过120费油。
目前三保过半年了,4S店很坑,上次四个轮胎换位置,被忽悠做了四轮动平衡,小工说不做的话跑高速抖动,我一点头这帮WBD飞快把轮子推走,又飞快推回来,不知道做动平衡没有。
当时反应迟钝半拍,MD,不拆轮胎哪里需要做动平衡。

二保时送了一瓶玻璃水,简直就是给风挡涂了油膜,很多方法都弄不掉;三保之后油耗上升严重
[176 楼] 百分之百棉 [泡菜]
20-5-9 14:46
3728 发表于 2020-5-9 12:02
如果是马自达,买1.5的和2.0的哪个便宜?哪个油耗低?2.0的拿啥赚差价?


买2.0和1.5燃油车,其实已经知道那个油耗高,那个动力好了,已经知道要什么了。
毕竟混动和燃油一个重要优点是燃油经济性,冲着燃油经济性去最终没得到便宜就不太好了。
[175 楼] 3728 [资深泡菜]
20-5-9 12:02
百分之百棉 发表于 2019-5-5 16:26
哈哈,混动开着确实不错,不过+3万似乎不值得了,跑的不多,感觉到报废都赚不回差价!

如果是马自达,买1.5的和2.0的哪个便宜?哪个油耗低?2.0的拿啥赚差价?
[174 楼] 无心语123 [资深泡菜]
20-5-9 11:57
Hekunharris 发表于 2019-5-6 10:22
又不是论坛里众筹大家的钱,来买你的车,用给大家看,为什么要别人劝?


正是我想说的

不要随便套用别人选择,打个比方,1米7与1米8身高的人,选车对驾驶位就完全不同。

楼主选个车,论坛上却是科普百年汽车※※,到最后发现,这车没法买

自己的钱,爱怎么花就怎么花,不需要指点 本帖最后由 无心语123 于 2020-5-9 12:02 编辑
[173 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
20-5-9 11:48
tmg2015 发表于 2020-5-9 11:15
韩国车早就机油增多了,不过因为品牌弱,媒体关注少。


百公里70L是什么鬼,油箱漏了吗?
[172 楼] benniewang [资深泡菜]
20-5-9 11:18
tmg2015 发表于 2020-5-9 11:15
韩国车早就机油增多了,不过因为品牌弱,媒体关注少。

我说么,我的kia是rio 1.6自吸的6at,还不到途胜这么高的档次。
基本上每1万公里烧半升机油,很稳定。
一年零下25度基本上能有个7-8天的样子。 本帖最后由 benniewang 于 2020-5-9 11:25 编辑
[171 楼] tmg2015 [禁言中]
20-5-9 11:15
benniewang 发表于 2020-5-9 10:49
这是不是:贫穷让我躲过了很多坑?


韩国车早就机油增多了,不过因为品牌弱,媒体关注少。
[170 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜]
20-5-9 11:08
dishuishuidi 发表于 2020-05-09 11:06

最后一帖是我回的,还吹了大众玄冥二老
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[169 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
20-5-9 11:07
qqman 发表于 2020-5-9 11:06
丰田的cvt召回过,所以丰田cvt的车不能买
大众的扭力梁召回过,所以大众扭力梁的车不能买
奔驰的悬挂召回过,所以奔驰有悬挂的车不能买
宝马燃油泄漏召回过,所以宝马烧油的车不能买
奥迪发电机召回过,所以奥迪有发电机的车不能买
本田电动窗召回过,所以本田有电动窗的不能买
马自达燃油泵召回过,所以马自达有油泵的不能买
福特刹车召回过,所以福特有刹车的不能买
凯迪拉克abs召回过,所以凯迪拉克有abs的不能买
别克、雪佛兰前悬架召回过,所以别克有前悬架的不能买
标致/雪铁龙正时皮带召回过,所以标致/雪铁龙有正时皮带的不能买
三菱的油泵召回过,所以三菱有油泵的车不能买
吉利的转向助力召回过,所以吉利有转向助力的不能买
沃尔沃的制动系统召回过,所以沃尔沃有制动的不能买
日产点火开关召回过,所以日产有点火开关的不能买
保时捷座椅召回过,所以保时捷有座椅的不能买
宾利安全带召回过,所以宾利有安全带的不能买
长城后视镜召回过,所以长城有后视镜的不能买
兰博基尼发动机召回过,所以兰博基尼有发动机的不能买
雷诺安全带召回过,所以雷诺有安全带的不能买

雷诺退出中国了,233333