色影无忌

有谁试驾了1.6t的瑞虎8、星途tx吗？
2814 59
[1 楼] 毅之帆 [注销用户]
19-5-12 21:21
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[59 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-3 21:22
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[58 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-3 21:19
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[57 楼] 棒棒鸡 [资深泡菜]
20-9-3 21:01
洛阳风流才子 发表于 2020-9-3 17:48
奇瑞倒是想和大众一样，不过这只是痴心妄想，因为奇瑞的国内的地位可不比大众，如果变速器稍一出现问题，对奇瑞来说会是致命的，所以奇瑞不会这样做。

我坚持我的观点。其实他们现在就是熬时间。电动化也许是他们的出路。
[56 楼] 洛阳风流才子 [泡菜]
20-9-3 17:48
棒棒鸡 发表于 2019-7-7 22:48
大约奇瑞做市场也和大众的玩法一样。变速器的耐久性不是它考虑的重点，忽悠着先把钱圈回来才是。
奇瑞倒是想和大众一样，不过这只是痴心妄想，因为奇瑞的国内的地位可不比大众，如果变速器稍一出现问题，对奇瑞来说会是致命的，所以奇瑞不会这样做。
[55 楼] 四眼兔子 [资深泡菜]
20-9-3 17:40
dishuishuidi 发表于 2020-9-3 16:09
这个涉及另一个问题了：就是奔驰花多少钱能买到奔驰的真东西，然后奔驰的真东西里有多少是操控见长的

我说的S级就是型号最后一个字母是S的

原来S级是这个自定义的意思，再见
[54 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
20-9-3 16:09
四眼兔子 发表于 2020-9-3 12:09
我孤陋寡闻了，难道S是操控见长？

这个涉及另一个问题了：就是奔驰花多少钱能买到奔驰的真东西，然后奔驰的真东西里有多少是操控见长的

我说的S级就是型号最后一个字母是S的
[53 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-3 13:27
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[52 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-3 13:17
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[51 楼] 和你老公的谁大 [禁言中]
20-9-3 12:44
南山樵子 发表于 2020-9-3 12:15
想想1.6L时代，二档上坡也能嗷嗷的，所以知道1.6T还不至于费劲吧？

满载开空调动力会吃紧吗？
[50 楼] 南山樵子 [资深泡菜]
20-9-3 12:15
和你老公的谁大 发表于 2020-09-03 06:54
奇瑞瑞虎8的1.6t发动机满载开空调的情况上坡费劲吗？或是加速超车

想想1.6L时代，二档上坡也能嗷嗷的，所以知道1.6T还不至于费劲吧？
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[49 楼] 四眼兔子 [资深泡菜]
20-9-3 12:09
dishuishuidi 发表于 2020-9-2 14:27
奔驰S以下的操控不都是垃圾吗？除了

我孤陋寡闻了，难道S是操控见长？
[48 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-3 11:36
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[47 楼] 和你老公的谁大 [禁言中]
20-9-3 06:54
奇瑞瑞虎8的1.6t发动机满载开空调的情况上坡费劲吗？或是加速超车
[46 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
20-9-2 16:57
毅之帆 发表于 2020-9-2 15:02
估计你这话，会打击坛里一大群开宾士的老司机

除了A45，手机没发出来
[45 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-2 15:02
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[44 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
20-9-2 14:27
奔驰S以下的操控不都是垃圾吗？除了
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[43 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-2 08:47
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[42 楼] 就是寂寞 [泡菜]
20-9-2 07:52
goldfish11 发表于 2019-5-13 00:18
不对，奔驰GLC的水准绝对值得膜拜，KM77的麋鹿测试成绩72公里，这成绩也是没谁了；

额，对了，顺便说下奥迪Q5的麋鹿测试成绩，82公里。

观致5自己组织的麋鹿测试成绩，81公里，因为不是第三方测的，不具有权威性，但估计就算再水，不会水到72公里吧？

至于工业基础，对其他方面性能不做太多要求的话，中国至少能造出量产的麋鹿测试80公里的车型来吧，这个有什么很大的技术难度吗？
观致那个是请专业赛车手测的，一般人开不出来。
[41 楼] sulv [老坛泡菜]
20-9-2 00:59
凑合
[40 楼] lansimei [泡菜]
19-10-7 22:49
正时皮带和发电机皮带
[39 楼] lyqq198555 [资深泡菜]
19-7-10 18:16
毅之帆 发表于 2019-7-10 17:21
除去动力，星途的底盘调校及操控达到glk的几层功力？


这个真不好说，就开了十来分钟，还是铺装路面，不好下定论。胡乱说，感觉六七成应该有吧，仅供参考啊，有机会还是去试驾感受下。
[38 楼] 毅之帆 [注销用户]
19-7-10 17:21
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[37 楼] lyqq198555 [资深泡菜]
19-7-10 17:17
毅之帆 发表于 2019-7-10 16:56
有一个疑惑，按道理瑞虎8在运动模式时，转速处于最大扭矩转速附近，动力应该更加澎湃，加速更好。为什么你反而觉得不如eco模式呢？正常驾驶情况下，eco模式超车动力是否足够？


加速感肯定运动模式好些，只是感觉不顺畅，市区道路试驾，容易掉转速，所以顿挫厉害，也有可能是与车没磨合好。eco模式超车动力足够
[36 楼] 毅之帆 [注销用户]
19-7-10 16:56
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[35 楼] lyqq198555 [资深泡菜]
19-7-10 16:49
毅之帆 发表于 2019-7-10 16:44
是不是4驱版的星途tx操控比加长版两驱txl要好一些呢？


试驾的是TXL钻石版，目测比瑞虎8大一圈。在店里没看见TX版，有可能开出去了。不过这车关注度蛮高，我是周五上午去的，店里人已经不少了。
[34 楼] lyqq198555 [资深泡菜]
19-7-10 16:46
四眼毒龙 发表于 2019-7-10 16:15
我竟然看懂了
[33 楼] 毅之帆 [注销用户]
19-7-10 16:44
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[32 楼] 四眼毒龙 [泡菜]
19-7-10 16:15
lyqq198555 发表于 2019-7-10 16:05
上周五在上海车市（沪南公路）试驾了1.6t的瑞虎8和星途txl。配置1.6t发动机的瑞虎8，产品力不错，动力、内饰、配置、漆水各方面较瑞虎7提升明显，当然装配还是原来的味道，一如既往的烂。店里没看见7座版本，5座后排座椅不能前后调整，差评。开始试车时选运动模式，开下来感觉就是别扭，不顺畅，应该是涡轮介入太晚造成的，有可能跑高速会好些；换成ECO模式后好开多了，但是1升2挡的时候还是能感觉出来轻微顿挫。由于2000转涡轮才能爆发最大扭矩，所以1档稍肉，进2档后推背感来了，动力响应很直接，变道超车干净利落，快速过弯底盘悬挂支撑还行，不论动力还是底盘比我现在开的2.0的凯美瑞强多了，悬挂唯一不满意是过坑后回弹的哪一下，哐当一声感觉开的是面包车。最快开到90码，感觉车内隔音和凯美瑞相当，另外发动机声音比凯美瑞好听。试驾车轮胎是固铂，销售说后续车应该会换成佳通。星途txl就笨重多了，小马拉大车的感觉，但是底盘比瑞虎厚实（或者说是高级感），操控和GLK（GLC没开过）比差距有点大，GLK很丝滑行云流水的感觉。内饰用料、配置丰富度、做工都比瑞虎强太多了。漆水很亮、轮胎是马牌，好评。胡言乱语，想到什么说什么，不晓得大家看不看得懂。 ...


我竟然看懂了
[31 楼] lyqq198555 [资深泡菜]
19-7-10 16:05
上周五在上海车市（沪南公路）试驾了1.6t的瑞虎8和星途txl。配置1.6t发动机的瑞虎8，产品力不错，动力、内饰、配置、漆水各方面较瑞虎7提升明显，当然装配还是原来的味道，一如既往的烂。店里没看见7座版本，5座后排座椅不能前后调整，差评。开始试车时选运动模式，开下来感觉就是别扭，不顺畅，应该是涡轮介入太晚造成的，有可能跑高速会好些；换成ECO模式后好开多了，但是1升2挡的时候还是能感觉出来轻微顿挫。由于2000转涡轮才能爆发最大扭矩，所以1档稍肉，进2档后推背感来了，动力响应很直接，变道超车干净利落，快速过弯底盘悬挂支撑还行，不论动力还是底盘比我现在开的2.0的凯美瑞强多了，悬挂唯一不满意是过坑后回弹的哪一下，哐当一声感觉开的是面包车。最快开到90码，感觉车内隔音和凯美瑞相当，另外发动机声音比凯美瑞好听。试驾车轮胎是固铂，销售说后续车应该会换成佳通。星途txl就笨重多了，小马拉大车的感觉，但是底盘比瑞虎厚实（或者说是高级感），操控和GLK（GLC没开过）比差距有点大，GLK很丝滑行云流水的感觉。内饰用料、配置丰富度、做工都比瑞虎强太多了。漆水很亮、轮胎是马牌，好评。胡言乱语，想到什么说什么，不晓得大家看不看得懂。