[1 楼] nongyi2012
[泡菜]
19-5-17 10:05
老爷车了 沃尔沃5缸。 以前冬天排放故障灯都要亮一下,一般把那个三通阀(连刹车真空那条)清理一下就好了。 去年10月又亮了,也清理了,结果还是亮,后来保养就顺便清洗节气门,过了几天还是亮。 电脑查了下,提示长期燃油调整 下限。 亮了大半年了,也能开,就是有时看着烦。 求教各位老师了。
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[11 楼] nongyi2012
[泡菜]
19-5-20 15:13
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[10 楼] j_asura
[泡菜]
19-5-18 18:12
newbier1 发表于 2019-5-18 17:26  不需要换一堆东西,但要查一堆东西,像这种毛病不好查,但也不是很难查。先查下回油阀是不是好着在,看油轨压力是不是正常,查喷油嘴是不是通畅,查节气门数值是不是正常范围内,查氧传感器反馈数值是不是正常,是前氧传感器。有些检查要用到示波器。
你提醒他们对照厂家参数查这些东西,如果他们都不知道怎么查,水平太次了,换个地方。
这种情况一般修起来要不了几个钱,有点小技术含量。但4S不管这个,恨不能把你能换的都给换个遍。 一个好的办法,先要试车。 按照低速匀速,缓加速,中速匀速,急加速,减速,再回到低速匀速。这样的方式驾驶。把录制的文件上载,再分析一下下。 可能还要高手亲自试驾,他(她)会知道怎样试车,试车以后它会给一个相对窄的检查范围的。 如果不是这样,那就得碰运气了。 店家这样的技师一万五月薪起步,人工费可想而知。
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[9 楼] newbier1
[禁言中]
19-5-18 17:26
不需要换一堆东西,但要查一堆东西,像这种毛病不好查,但也不是很难查。先查下回油阀是不是好着在,看油轨压力是不是正常,查喷油嘴是不是通畅,查节气门数值是不是正常范围内,查氧传感器反馈数值是不是正常,是前氧传感器。有些检查要用到示波器。
你提醒他们对照厂家参数查这些东西,如果他们都不知道怎么查,水平太次了,换个地方。
这种情况一般修起来要不了几个钱,有点小技术含量。但4S不管这个,恨不能把你能换的都给换个遍。 本帖最后由 newbier1 于 2019-5-18 17:27 编辑
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[8 楼] j_asura
[泡菜]
19-5-18 17:04
nongyi2012 发表于 2019-05-18 11:37谢谢,也已经在店里修了,知道故障码就是ecm-250a 就是长期燃油调整下限,就是有7-8个可能,要一一排除,就得换一堆的东西。 不用一一排除,不用换一堆东西,但要花一大段时间来试车和检测。厂的水平除非是高手熟人,只能一堆堆换。4S店的水平较高,但没有耐心,要压它们才可以给合理的结果。 本帖由安卓客户端发布
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[7 楼] nongyi2012
[泡菜]
19-5-18 11:37
j_asura 发表于 2019-5-17 16:30  业余人士可以给您些建议。但要提一堆问题。 MIL点亮的意思是OBD报警,有相应的DTC,要知道它的具体内容,应该是七位或者五位,P字头。这个必须说出来。 谢谢,也已经在店里修了,知道故障码就是ecm-250a 就是长期燃油调整下限,就是有7-8个可能,要一一排除,就得换一堆的东西。
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[6 楼] j_asura
[泡菜]
19-5-17 16:30
业余人士可以给您些建议。但要提一堆问题。 MIL点亮的意思是OBD报警,有相应的DTC,要知道它的具体内容,应该是七位或者五位,P字头。这个必须说出来。 本帖由安卓客户端发布
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[5 楼] nongyi2012
[泡菜]
19-5-17 15:09
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[4 楼] nongyi2012
[泡菜]
19-5-17 15:08
也是店里修的,现在没效果,就要好多换一遍 车又老,多花点又不太愿意,所以就问问。
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[3 楼] QuiGonJinn
[泡菜]
19-5-17 11:13
去店里修,别自己瞎折腾
99%的中国人既不具备修车场地,也不具备修车知识,更不具备修车能力。
中国人工这么便宜,花点钱店里搞算了
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[2 楼] 19541954
[泡菜]
19-5-17 11:10
是不是后氧传感器坏了?找个obd蓝牙模块下个手机app自己读一下故障代码看看? 本帖由 Nokia+TA-1041 客户端发布
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