喜闻乐见,追尾爆菊
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[1 楼] mohanwei
[注销用户]
19-5-18 19:55
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[20 楼] lmsd
[陈年泡菜]
19-5-19 19:35
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[19 楼] mohanwei
[注销用户]
19-5-19 19:34
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[18 楼] mohanwei
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19-5-19 19:31
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[17 楼] lmsd
[陈年泡菜]
19-5-19 19:28
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[16 楼] mohanwei
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19-5-19 19:23
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[15 楼] flyaway888
[泡菜]
19-5-19 19:20
A 本坛曾有帖子,声讨减速并线的SB,所以加速变线目前是主流。
B 撞了车不发个朋友圈不就白撞了?! C 前有堵截后有追兵,最稳妥的方法是换条车道。 D 急刹有千万种理由,但追尾只有一个理由,就是刹不住。 |
[14 楼] lmsd
[陈年泡菜]
19-5-19 19:16
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[13 楼] mohanwei
[注销用户]
19-5-19 19:15
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[12 楼] lmsd
[陈年泡菜]
19-5-19 19:13
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[11 楼] mohanwei
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19-5-19 19:09
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[10 楼] 自削成柴
[泡菜]
19-5-19 18:35
mohanwei 发表于 2019-05-19 18:32 真相往往是简单而直接的 ![]() 本帖由安卓客户端发布 |
[9 楼] lmsd
[陈年泡菜]
19-5-19 18:33
“我在左道,前面是一辆五菱隔了3个车身” 车流过一阵子往前挪一下的事故路段 你距离前方车辆有3个车身?是这意思吗? 怪不得一会插一辆进来 也怪不得后方宝马着急了...
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[8 楼] mohanwei
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19-5-19 18:32
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[7 楼] mohanwei
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19-5-19 18:22
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[6 楼] mohanwei
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19-5-19 18:14
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[5 楼] 自削成柴
[泡菜]
19-5-19 13:36
回想一下上初中时班上有几个物理学得好的,就释然了
多数司机=植障 本帖由安卓客户端发布 |
[4 楼] 木剑刺
[泡菜]
19-5-19 13:09
不愿意接受安全车距的概念, 不愿意接受先重后轻的刹车方法, 但是愿意接受频繁追尾的事故结果.
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[3 楼] hawaii_flyer
[泡菜]
19-5-18 21:56
记忆力很好
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[2 楼] mohanwei
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19-5-18 19:59
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