色影无忌

如果再买燃油车。
4306 135
[1 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-20 15:19


大概率再买国产的。

比如凯美瑞用了 cvt  本田之类的也是如此。而且有没有大问题还很不明朗，质量问题维修价格很高。（关键是后续车主可能处于被动地位）

目前现款我对逸动相对看好

。

（本人很早以来的年净收入可以买宝马3-宝马5了，大概2000年左右），之前对买房之类的还是相对大方的。
[136 楼] zhongjie345 [泡菜]
19-5-27 09:53
欧阳清风 发表于 2019-05-26 20:44
。。。。。这。。。。咋看出智商了？。。。。。

思维缜密是智商的体现，仅此。
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[135 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-26 20:44
zhongjie345 发表于 2019-5-26 20:39
不得不承认楼主智商高于大多数人，但是高智商的人顾虑也多往往活得比常人累些。“毕竟可以发现”这句话说明楼主有些许反思，风险评估是好事，但不能因噎废食找出应对方法即可。还是前面说的刹车油不会秒漏，至少能够在行车中察觉大可不必“谈虎色变”。
。。。。。这。。。。咋看出智商了？。。。。。
[134 楼] zhongjie345 [泡菜]
19-5-26 20:39
欧阳清风 发表于 2019-05-26 13:53
打个相对好理解的比方，就是买2元的彩票中2万元以上的可能性（中1000元没用）。

你每期买10张，已经买了6次，，我则同样同你同期每期...

不得不承认楼主智商高于大多数人，但是高智商的人顾虑也多往往活得比常人累些。“毕竟可以发现”这句话说明楼主有些许反思，风险评估是好事，但不能因噎废食找出应对方法即可。还是前面说的刹车油不会秒漏，至少能够在行车中察觉大可不必“谈虎色变”。
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[133 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-26 13:53
重阳师兄 发表于 2019-5-26 10:14
你说的没有错。
你可以再仔细想想我说错了没有。
打个相对好理解的比方，就是买2元的彩票中2万元以上的可能性（中1000元没用）。

你每期买10张，已经买了6次，，我则同样同你同期每期买1张，已经买了6次。。

--以上都是指你这个大概2年换一次刹车油的概率，如果你天天换，则属于天天买（这个风险比彩票中1万元以上的概率要高了）,我则依然同前面一样（我没有天天买）。。

另说，如果真的换出问题，完全不代表一定会有不好的结果，因为毕竟可以发现，然后再处理。。
[132 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-5-26 10:14
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[131 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-26 08:59
重阳师兄 发表于 2019-5-26 08:48
我两年一换已经6次了，比你风险高了十的六次方了，也就是一百万倍了。
至今刹车安全正常，看来我人品不是一般的好。
这个不是这么计算的，是每次风险高10倍，

比如你今年换了一次，那么这次风险高，如果没什么问题，表明没有实际的问题，，下次换，依然是比不换高10倍。。（除非本身有问题的除外）
[130 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-5-26 08:50
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[129 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-5-26 08:48
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[128 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-26 06:09
shahong2000 发表于 2019-5-25 23:42
奇瑞最烂的车之一。。。。。。。。
是奇瑞品牌中吗？？

销量不？

如果是指车本身，我肯定比你了解得多多。
[127 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-26 06:03
zhongjie345 发表于 2019-5-26 01:17
奇瑞东方之子产生于汽车发展远不如当今的时代，那时街上普桑大行其道，东方之子有着中级车的尺寸看起来挺唬人。
安全性很大程度上靠零部件的质量来保证，如果车辆技术数据相近那么十万的车和二十万的车相比较成本会低。从理论上讲低成本势必会使用廉价零部件，廉价零部件或许会使车辆整体可靠性下降当然也包括安全性下降。
换刹车油会出问题也是多虑了，即使漏油（猜测楼主担心漏油）也是有给你做出判断的足够时间不可能瞬间漏油造成刹车失效。
我们这普桑大行其道时是1993年左右。

2003年时是 雅阁7代 大行其道 。

所谓的大行其道就是路上很常见
[126 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-26 06:01
zhongjie345 发表于 2019-5-26 01:17
奇瑞东方之子产生于汽车发展远不如当今的时代，那时街上普桑大行其道，东方之子有着中级车的尺寸看起来挺唬人。
安全性很大程度上靠零部件的质量来保证，如果车辆技术数据相近那么十万的车和二十万的车相比较成本会低。从理论上讲低成本势必会使用廉价零部件，廉价零部件或许会使车辆整体可靠性下降当然也包括安全性下降。
换刹车油会出问题也是多虑了，即使漏油（猜测楼主担心漏油）也是有给你做出判断的足够时间不可能瞬间漏油造成刹车失效。
以前说过的，换油的风险比不换要高10倍以上。。
[125 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-26 06:00
zhongjie345 发表于 2019-5-26 01:17
奇瑞东方之子产生于汽车发展远不如当今的时代，那时街上普桑大行其道，东方之子有着中级车的尺寸看起来挺唬人。
安全性很大程度上靠零部件的质量来保证，如果车辆技术数据相近那么十万的车和二十万的车相比较成本会低。从理论上讲低成本势必会使用廉价零部件，廉价零部件或许会使车辆整体可靠性下降当然也包括安全性下降。
换刹车油会出问题也是多虑了，即使漏油（猜测楼主担心漏油）也是有给你做出判断的足够时间不可能瞬间漏油造成刹车失效。
有相当部分人认为我的思路有点奇怪。。

其实一点也不。

基本思路就是 只追求事实与真理及结果，而大多主动忽视'因'。。

比如谁造的，哪里造的，※※※是谁，对供应商要求是否很严格，工人是不是高学历，等等等，基本与结果无关。。

我见过绝大多数人是不懂车的基本结构，却在那大谈（且指导性地 同结构相关的）内容。。

还有说到质量时，容易

1，除了'xxx与或者xxx'没其他问题了，关键是'xxx'可是较大的问题啊

2，不长的时间内4s要求强制自费换件就不算是质量问题了，（比如4000元）

3，因为质量问题，维修后的费用 '已消失的维修费用' 被他从心里上轻描淡写了。

总之，我经常看到的是盯着别人的一只尾灯不亮，自己的车却水泵漏水（必需要更换的程度）。。

等等。。
[124 楼] zhongjie345 [泡菜]
19-5-26 01:17
奇瑞东方之子产生于汽车发展远不如当今的时代，那时街上普桑大行其道，东方之子有着中级车的尺寸看起来挺唬人。
安全性很大程度上靠零部件的质量来保证，如果车辆技术数据相近那么十万的车和二十万的车相比较成本会低。从理论上讲低成本势必会使用廉价零部件，廉价零部件或许会使车辆整体可靠性下降当然也包括安全性下降。
换刹车油会出问题也是多虑了，即使漏油（猜测楼主担心漏油）也是有给你做出判断的足够时间不可能瞬间漏油造成刹车失效。
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[123 楼] shahong2000 [泡菜]
19-5-25 23:42
tmg2015 发表于 2019-5-25 15:56
东方之子从来没听说过。


奇瑞最烂的车之一。。。。。。。。
[122 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-25 19:14
人之初1977 发表于 2019-5-25 18:35
奇瑞出品，仔细想想，现在还开东方之子的，能有什么出息
你真的太有太有出息了。。

高尚的人们或许会为你如此出息而流下热泪。 本帖最后由 欧阳清风 于 2019-5-25 19:21 编辑
[121 楼] 人之初1977 [泡菜]
19-5-25 18:35
tmg2015 发表于 2019-5-25 15:56
东方之子从来没听说过。
奇瑞出品，仔细想想，现在还开东方之子的，能有什么出息
[120 楼] tmg2015 [禁言中]
19-5-25 15:56
shahong2000 发表于 2019-5-24 22:51
东方之子比凯美瑞质量好，呵呵。。。。。。。。。。。


东方之子从来没听说过。
[119 楼] 头发乱了727 [泡菜]
19-5-25 15:39
欧阳清风 发表于 2019-5-24 21:12
听说 飞度更保值。

雅阁，飞度等撞报废了，还比完好无缺的车价格高。（是真实案例）


那是车损保额高
[118 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-5-25 06:05
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[117 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-24 23:36
重阳师兄 发表于 2019-5-24 23:19
自己买零件，让小工干活就行了，留那么多钱，也带不进坟墓的。想想80年的一万元现在能干啥？花了才是自己的。
早在大概2006年开始有许多※※户真的太厉害了，。

家庭总资产从大概人民币20万变成了1000万以上。。

注意--情况是这样的，※※的政策之类，你那个地方越规范的，※※部门越严厉， 你那里越是'乱来的'，※※部门越宽松。。

所以有许多类似无主地，或者近似无主地，有个人搭个棚子，或者盖个类似猪窝的（不是住人的），赔了许多许多钱。。他们这些地之前是没人买，即使有人买，如果3万能卖出去，'房主'要大笑了。
[116 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-24 23:30
重阳师兄 发表于 2019-5-24 23:19
自己买零件，让小工干活就行了，留那么多钱，也带不进坟墓的。想想80年的一万元现在能干啥？花了才是自己的。
之前投资的商品房，还有店面之类的的话不算成功，（但基本上还是能保值升值的）。。。远远比不上买工业用地的。（这个是属于瞎买就行，在可买的范围内）,而类似店面及商品房则'买中'的地段很不错（但即使这样，还是同工业用地有升值及租金差得较远），但大多数是属于'买不太中的'。
[115 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-24 23:21
重阳师兄 发表于 2019-5-24 23:19
自己买零件，让小工干活就行了，留那么多钱，也带不进坟墓的。想想80年的一万元现在能干啥？花了才是自己的。
80年，1万元搞不太清楚，1987年，12万买商品房（从一楼到5楼），平方数是200左右。。

1993年，1万多点可以买一台29寸彩电
[114 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-24 23:19
重阳师兄 发表于 2019-5-24 23:10
有时候，舍才是得。
忙乎了一辈子，又不是没钱，永远开个东方之子，欸。。。。。。
你又不是不会修车，上捷豹路虎阿尔法罗密欧玩玩多好。
在90年代，我有几个同学是学修车的（当时他们初中毕业或者高中毕业），我也偶尔去同他们一起练练手，他们现在早已不干这个了，去外地做生意了，在本地做餐饮之类的。
[113 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-5-24 23:19
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[112 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-24 23:16
重阳师兄 发表于 2019-5-24 23:10
有时候，舍才是得。
忙乎了一辈子，又不是没钱，永远开个东方之子，欸。。。。。。
你又不是不会修车，上捷豹路虎阿尔法罗密欧玩玩多好。
修车是需要前提条件的。
1，需要独立的车间
2，需要重新学习全新车的结构（大部件地换则相对不需要）

3，零配件的市场上的控制程度。

我平时极少保养或者修车的。

因为我其实有点点懒，
就类似于，指定什么时候干什么事你可能非常非常地不爽，，但如果你某几天心血来潮干同样的事，就感觉很有乐趣。
[111 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-24 23:16
重阳师兄 发表于 2019-5-24 23:10
有时候，舍才是得。
忙乎了一辈子，又不是没钱，永远开个东方之子，欸。。。。。。
你又不是不会修车，上捷豹路虎阿尔法罗密欧玩玩多好。
修车是需要前提条件的。
1，需要独立的车间
2，需要重新学习全新车的结构（大部件地换则相对不需要）

3，零配件的市场上的控制程度。

我平时极少保养或者修车的。

因为我其实有点点懒，
就类似于，指定什么时候干什么事你可能非常非常地不爽，，但如果你某几天心血来潮干同样的事，就感觉很有乐趣。
[110 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-5-24 23:10
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[109 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-5-24 22:54
shahong2000 发表于 2019-5-24 22:51
东方之子比凯美瑞质量好，呵呵。。。。。。。。。。。
那你要我怎么说？

质量比它差？ 具体差在哪里？

我的想象力是有限的。
[108 楼] shahong2000 [泡菜]
19-5-24 22:51
东方之子比凯美瑞质量好，呵呵。。。。。。。。。。。