风骏7国六汽油机-长城新皮卡上市
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[1 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-22 13:36
最近买皮卡的比较多，小区内陆续增加了几十辆不同厂家的车型，以长城、尼桑、东风等为多，绝大部分的都是用于五环外的乘用。在电动车技术依然不成熟而乘用车限购的环境下，这算是目前唯一可选的购车途径了。
前天应邀去参加了试驾，顺带参加了上市发布会。 有关车的详细介绍可点击下面的链接去官网查看，这贴里简单说说驾驶感受贴几张有关的照片。 风骏7国六汽油机皮卡  去之前在网上简单搜了一下与此车有关的资料，尤其是发动机的，大致有了个概念。 现在装车的发动机是长城自己产的GW4C20B，这款发动机已经装在其另一款车型--哈佛H9上了。H9上之前装的是这款发动机的GW4C20A型， 为了达到最新的国六标准，改型成了GW4C20B。详细的参数对比没太在意，只知道发动机功率有所下降，扭矩增加了一些。 图中箭头所指就是发动机的型号  和以往的产品类似， 长城在其车型配置上分开档次有多种配置方案可供选择。总体上看价格还是比较亲民的。  由于试驾的路段是山区铺装道路，大约有十公里，所以只能说说在公路上的驾驶感受。 风骏7的座位设置的比较低，如果开时间长了，会觉得腿有点架起来不舒服的感觉。 不过这使头部空间倒变得比较大，即便是身高一米八几的大个子，坐进去也不会碰头。 内饰比较一般，符合皮卡的定位。  这款2.0T发动机的声音不算大，传到驾驶室内还是可以接受的。发动机的马力在车上四人且开空调时，上坡的感觉还是挺有劲的。 涡轮增压的发动机，在山路上即便是上坡，提速也是很给力的。手动6MT变速箱的感觉不如哈佛H5的平顺，离合器踏板比一般SUV的要高一些。 导航屏是8寸的，其配置的人工智能行车系统没有时间做试用体验，不好说如何。但把智能语音交互配置到皮卡上，应该是受欢迎的，毕竟将来的使用者大部分可能是为了家人乘用。  也许将来在城市边缘或是三四线城市，皮卡的拥有量会比现在明显的增多。  |
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[21 楼] bluelaser071223
[泡菜]
19-5-24 14:26
大澳 发表于 2019-5-23 14:19 没错了，这个长城皮卡设计出于20年前模仿日系皮卡的设计， 日系新皮卡的设计包括日产纳瓦拉，五十铃Dmax，都改变坐姿了，，，还不赶快变革一下。。。 |
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[20 楼] 大澳
[泡菜]
19-5-23 16:20
方恨少 发表于 2019-5-23 15:42 h5对比陆丰8、bj40座椅低矮；h9对比驭胜350、bj80也是座椅低矮。能说这俩车比其他同类型小？只是设计问题，试过两次皮卡，甚至还不如一些两厢车坐姿高。厂家就没在乎过这些，或者认为这样更舒服。 |
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[19 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-23 15:45
晚上的发布会现场照片：
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[18 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-23 15:42
大澳 发表于 2019-5-23 14:19 bj越野车的体量比哈佛的大，座椅设置就可以宽大些位置高些。相对看H9的内部就显得比较舒服了，当然H9的体量比诸如H5等大了不少。 |
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[17 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-23 15:36
网奕 发表于 2019-5-23 14:20 我也有类似的想法。  |
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[16 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-23 15:35
andoon 发表于 2019-5-23 13:39 风俊7的体积还是略显小了点，真拿来做家庭乘用的话，有点窄，舒适度差些。 长城炮出来也会有高低配置的，如果还是用这款发动机，感觉动力可能差了点儿。如果配马力更大的，价格自然会上去一截。我猜测基本可以用H5和H9的对比，来类比风骏系列和长城炮系列吧。 |
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[15 楼] 网奕
[陈年泡菜]
19-5-23 14:20
方恨少 发表于 2019-5-22 14:03 故作神秘，就是H9皮卡版 |
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[14 楼] 大澳
[泡菜]
19-5-23 14:19
所有长城、哈弗都不喜欢，原因只有一个，座椅就像坐在坑里，和小客车的半躺还不太一样，完全没有皮卡、suv、越野车的正确坐姿。无论bj越野车再哪里不好，座椅的感觉都比长城强太多。
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[13 楼] andoon
[禁言中]
19-5-23 13:39
方恨少 发表于 2019-05-22 22:35 二十万 太贵了 乘用版 手动顶配 三把锁的 14万不能再多了. 那个GW4C20B 可靠性咋样还不知道呢, 前两代产品的车主 都是 厂家推出来半成品的小白鼠 太大的尺寸不适合 中国国情，中国不论农村还是城市都容不下太宽太长的车， 只适合郊区的别墅区. 其实长城应该基于风俊7短斗的底盘上改，比如换高功版发动机,更贵的自变箱,后螺旋弹簧+多连杆悬架等. 而不是新开条产品线 这样既分担平台成本 又能拉低价格增加竞争力，还能提高产品可靠性降低风险 本帖由安卓客户端发布 |
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[12 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-23 10:43
晚上的发布会现场照片：
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[11 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-23 10:41
香烟和火柴 发表于 2019-5-22 23:18 因为价格优势吧？  |
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[10 楼] 香烟和火柴
[泡菜]
19-5-22 23:18
我们单位上工地一筛的长城风骏六，供应商的皮卡也基本是这个。
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[9 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-22 22:35
andoon 发表于 2019-5-22 16:54 价格我问了一下，回答的不太确定，大约在二十万吧。尺寸肯定要大些，但据说比猛禽还是略小点儿。 |
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[8 楼] andoon
[禁言中]
19-5-22 16:54
方恨少 发表于 2019-5-22 14:03 主要是看上了后螺旋弹簧的悬架， 会比风骏系这种偏承载取向的钢板弹簧舒服一些，后轮的行程也会更长些，对地面的追踪能力也会好些。 就是不知道价格， 另外我感觉 炮的尺寸有点大，不太适合国情，只适合有乡村大别墅的人群，可那些人应该都会去买猛禽了吧 |
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[7 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-22 16:22
晚上的发布会现场照片：
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[6 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-22 14:26
newbier1 发表于 2019-5-22 14:18 类似北京等很多地方，柴油车是不给上牌的。而最近许多买皮卡的人不是为了拉货，而是为了在五环外做代步车用，不用国六的发动机，今年下半年新车就禁止销售了。厂家是要争夺这部分市场哦。 |
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[5 楼] newbier1
[禁言中]
19-5-22 14:18
皮卡用汽油机干什么？提升舒适性？
纯粹一郊区以外干活用糙车，用汽油机有什么好，谁开皮卡那么在意舒适性呢，油耗又大低扭又不行。外出跑长途这种结构也用不上啊，舒适性很差。 |
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[4 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-22 14:05
晚上的发布会现场照片：
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[3 楼] 方恨少
[陈年泡菜]
19-5-22 14:03
andoon 发表于 2019-5-22 13:51 据说是十月份可能就上市了，问了一下厂家的人，发动机的配置还说不清楚，也许是暂时保密吧。 感觉那个炮可能有的一玩。 |
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[2 楼] andoon
[禁言中]
19-5-22 13:51
不知道那个炮啥时候上市
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