试驾了一下雅阁混动，没传说那么爽
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[1 楼] 花丝
[泡菜]
19-5-24 12:45
说起步比3.0爽的，大概连3.0的方向盘都没摸过
起步真不如我的3.0 因为限行，只在院子里开了一圈 还有一点，我要换车，必须带原厂导航，地图居然不能设置两个画面，太次了，一票否决！再吐槽一点，屏幕尺寸真小！ 油门轻灵不如我的3.0，油门踩下去的比例感不如mdx 再看看凯美瑞混动和cdx混动 本帖最后由 花丝 于 2019-5-24 13:08 编辑 |
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[89 楼] 谦信
[泡菜]
19-6-3 17:05
花丝 发表于 2019-5-24 15:40 |
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[88 楼] 谦信
[泡菜]
19-6-3 04:01
蔡心 发表于 2019-5-25 19:39 |
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[87 楼] 花丝
[泡菜]
19-6-2 12:05
huxley 发表于 2019-6-2 11:03 也许我表达有问题，其实很多人说混动起步和3.0差不多，但实际上差距明显 |
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[86 楼] huxley
[陈年泡菜]
19-6-2 11:03
花丝 发表于 2019-5-24 12:45 花丝啊，谁说2.0 immd能和V6比的？说的是和普通2.4比。并且只是中低速强一些。丰田2.5THS中低速还不如2.0immd，高速好一点。 |
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[85 楼] 飞翔马
[泡菜]
19-6-1 19:57
在汽车之家看到有人说：
"cdx 实测 80-160加速 14秒，水平介于雅阁 3.0锐志 2.5 之间，非常接雅阁 3.0" 雅阁的混动应该跟cdx混动差不多吧。 |
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[84 楼] 重阳师兄
[注销用户]
19-5-26 22:06
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[83 楼] 810编码器
[注销用户]
19-5-26 21:37
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[82 楼] 加点儿水
[注销用户]
19-5-26 17:08
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[81 楼] 重阳师兄
[注销用户]
19-5-26 16:55
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[80 楼] 蔡心
[禁言中]
19-5-26 15:31
花丝 发表于 2019-5-26 07:16 没有 你没看到有一句 在驾驶节奏 流畅性方面，宝马还是最好的 虽然没展开，但已经表明宝马在操控地位 |
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[79 楼] 花丝
[泡菜]
19-5-26 12:04
810编码器 发表于 2019-5-26 11:22 敬业爱车 |
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[78 楼] ohisee
[资深泡菜]
19-5-26 11:36
我有NX200T和混动CRV，市区开绝对CRV更爽
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[77 楼] 810编码器
[注销用户]
19-5-26 11:22
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[76 楼] skywalker1993
[资深泡菜]
19-5-26 08:53
蔡心 发表于 2019-05-26 01:33 老司机  只看0100纸面数据的都是新司机，初哥。 本帖由安卓客户端发布 |
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[75 楼] 花丝
[泡菜]
19-5-26 07:16
蔡心 发表于 2019-5-26 01:33 我总结一下，还是丰田好 |
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[74 楼] 蔡心
[禁言中]
19-5-26 01:33
クルル 发表于 2019-5-25 22:19 所以我经常说，每个人有每个人驾驶需求，在说驾驶感受的时候要说自己的驾驶风格。我开6s的车，经常快速穿梭车流中，但8s和10s的车也开，我开车比较急点，但无论多少秒的车，有一点我非常注重的就是整个驾驶的流畅性，节奏韵律感，这个就是人车合一，非常影响驾驶感受。 每一辆车都有个节奏，譬如重心、转向、车身反应、悬挂支撑、动力响应、刹车等等，各方面节奏配合到位了，才可以做到流畅、人马合一，脸带欢笑！这方面宝马确实做的不错，除了现在的悬挂软点。 但10s的车同样也可以，譬如汉兰达，车重2吨重心高，过弯变线车身反应肯定会来得慢点，虽然变速箱没有zf8快，但非常配合整车的节奏，在完成变线车身重心转移过来后，踩下油门，动力能马上上来，声音也是带韵律的升降，整个动作可以非常流畅，比那个加速有7s多但用CVT的QX50感觉上更好，qx50车身方面比汉兰达是强不少的，但cvt滞后动力输出，总感觉差口气。同样的新RAV4，混动和2.5 8at，我更喜欢开2.5 8at，还有雅力士，加速10s的车，4at市区穿梭也欢快流畅，CDX汽油版，1.5T和8dct也非常棒，38也是盛赞的。但38说的雅阁混动动力如何好，我就没多少感受，所说的节奏韵律感谈不上，但最多就是不错的动力输出感受，更类似纯电加速感受，非常平滑，是比凯美瑞混动感受好，但相比300H质感还是不同的，如果雅阁混动是像笔在玻璃上写字那么滑，300H就像在一张不错的纸上写字，带有细腻的纹理质感 |
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[73 楼] 蔡心
[禁言中]
19-5-26 01:03
严格遵守规则 发表于 2019-5-25 22:43 知道12代皇冠不是很快的车，也不排除混动雅阁跑过老皇冠的可能，但V6 3.0油门踏板，声音体验感觉是更好，开起来更有底气那种感觉。 老皇冠最大问题在操控上 |
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[72 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-5-25 22:43
蔡心 发表于 2019-05-25 19:39 混动雅阁在市区调戏一下12代皇冠还是很轻松的 本帖由安卓客户端发布 |
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[71 楼] クルル
[泡菜]
19-5-25 22:19
蔡心 发表于 2019-5-25 19:39 [s]混雅混凯都开过 我是两田混动粉 但是非脑残粉 车有缺点我也会直说 我对动力要求确实不高 0-100加速8秒左右完全能接受 但是既然你对动力要求这么高 那根本没必要考虑混雅混凯 首先 没人会吹混雅中后段动力储备超3.0 甚至连2.5纯油凯美瑞都不一定比得上 所谓"起步比3.0爽的" 基本上就是0-40,50km这段的加速时间能比一比3.0的意思 加速感受我之前也说了 比不上3.0的 但是0-40,50加速时间确实能战一战(前提:运动模式 动力电池电量足) 还是那句话 电机起步优势摆在那里 混雅的发动机声音一直是个问题 但只要忽略发动机声音,油门线性程度(踩多少就给多少动力)在同价位油车里是佼佼者 甚至有些纯电车都比不上 特别是市区走走停停会让人感觉比其他车好开很多 两田的i-mmd和ths混动不像F1的混动是为了提升性能 一切为了经济性 甚至牺牲了同排量下发动机动力 你非要强求它中后段加速能有3.0的表现 就有点无理取闹了[/s] 才发现不是LZ... 本帖最后由 クルル 于 2019-5-25 22:30 编辑 |
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[70 楼] yujiny
[泡菜]
19-5-25 22:04
这两车排量，价格根本不是一个档次的，怎么比啊？
本帖由IOS客户端发布 |
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[69 楼] mosasaur
[泡菜]
19-5-25 21:54
花丝 发表于 2019-05-24 12:45 本帖由安卓客户端发布 |
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[68 楼] lice911
[泡菜]
19-5-25 21:40
motofox2 发表于 2019-05-25 09:54 楼主也就在院子里简单试试能试处啥来嘛 后段不如3.0很正常，马力都不一样3.0还要多几十匹马力！ 本帖由IOS客户端发布 |
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[67 楼] haohaodaku
[泡菜]
19-5-25 21:20
楼主去试试亚洲龙吧
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[66 楼] 蔡心
[禁言中]
19-5-25 19:56
其实没必要争吵两田混动谁好谁不好了，都是省油的机子，不会给到过多感受
即使本田出力方面更纯更高级，但好的程度毕竟有限 选择考虑的关注点更多放在静音啊 底盘啊 空间 外形 转向这些感受上吧 本帖由IOS客户端发布 |
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[65 楼] 蔡心
[禁言中]
19-5-25 19:39
クルル 发表于 2019-05-25 06:16 你开过就明白，如果你还觉得爽，只是对动力要求没那么高 在对动力需求低的时候，混动的油门响应性很好，但当需要激情大油门的时候，肯定不如3.0的，雅阁混动深踩，要出足够动力得等0.5s以上，转速指针转到右边才有满足激情的动力出来，开下来更像一台cvt，要等的。 我同学是本田粉，开过cdx混动后解毒，后来8万元买十二代皇冠3.0 v6，总说动力很爽，一踩马上上三千转，也就0.2s而已，马上有足够推力，而且这个力是深不见底，越踩越有，有足够的力后，再施压油门，动力还有 还可以随油门深度线性增长，而且声音也从小有韵律慢慢加大，加速感受确实更出色，当然也只是3.0，同学再试过我的3.7高转，也更是中毒的…… 如果是雅阁混动，深踩，嗯 等动力出来吧，然后发动机一直在叫，动力终于来了，然后一直单调的发动机声音一直在加速，当虽然变线收油再加速，又要再等一次动力出来，又要等指针转右 发动机再一次单调的叫 这时瞬间没有了激情 本帖由IOS客户端发布 |
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[64 楼] 蔡心
[禁言中]
19-5-25 19:20
其实很早就前说过，两田混动顶多就是省油的动力设定，无论是cdx混动、雅阁混动、凯美瑞混动都是，当有大的动力需求还是很难给到，一踩，动力虽然反应快，那也就反应一点点动力而已，这就是媒体吹的，包括38也吹的，要出足够的力，得等转速指针花0.5s转到右边，2.0t还是比混动爽的，即使汉兰达那个2.0t，加速10s，开起来还是比加速8s的混动爽！
但！有个混动除外，那就是es300h，如果本田混动偏纯电车感觉，那么300h偏高级多缸汽油车，有换挡的节奏韵律感，动力虽然有限，但给到的运动节奏韵律感很好。凯美瑞混动也是偏汽油机特性，但出力就感觉没300h那么纯那么高洁 最后，想要爽，还得大排量多缸！不过3.0 v6只算是畅快，要有点激情觉得还得3.5以上高转机 本帖由IOS客户端发布 |
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[63 楼] Hassid
[泡菜]
19-5-25 17:28
nhyygb 发表于 2019-05-25 01:19 还是你最专业 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[62 楼] MM7
[资深泡菜]
19-5-25 17:27
雅阁混动没开过，但是2019款的混动CRV开过，底盘松散、单薄、杂音大，垃圾
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[61 楼] 飞翔马
[泡菜]
19-5-25 17:17
严格遵守规则 发表于 2019-5-25 01:00 嗯，有空我也去试试。 |
