色影无忌

雅阁混动0-160加速视频
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[1 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
19-6-4 12:16
https://www.bilibili.com/video/av36817400?from=search&seid=2211772320702984472
发动机声音落后速度，速度都20了才听到发动机声音
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[18 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
19-6-5 10:18
地平线AA 发表于 2019-06-05 10:08
既然纯油车凉得慢大家全能接受，那大家对本田混动的空调也不会有更高的要求，所以它没必要为所谓凉得快而牺牲驾驶的舒适性。

而本田混动的高转...

空调制冷用的是电，发动机启动是为了供电，静止时突出了发动机的声音，解决办法无外乎跑起来或选择隔音好的车型，crv隔音是一般
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[17 楼] 地平线AA [泡菜]
19-6-5 10:10
严格遵守规则 发表于 2019-6-5 10:05
那是车型差异的问题，隔音差异的问题，本田混动好几款车型都有，不能一概而论，我开了一年多，从来没觉得这个声音大，只是感觉声音不均匀，来源多样化，另一台车3.5自吸作为对比，这台汽油车整体隔音非常好
你说得有道理，SUV肯定是比轿车噪音大。改天我去试试雅阁混动。
[16 楼] 地平线AA [泡菜]
19-6-5 10:08
严格遵守规则 发表于 2019-6-5 09:54
纯油车刚启动发动机转速低，即使打开空调也凉的慢，只有跑起来才会凉下来，本田混动启动制冷就很快，还不允许发动机提高一下转速？
既然纯油车凉得慢大家全能接受，那大家对本田混动的空调也不会有更高的要求，所以它没必要为所谓凉得快而牺牲驾驶的舒适性。

而本田混动的高转速不是为空调而设计的，是为了经济油耗而设计的，只要发电转速就这么高，这个特点在车速慢的时候很不舒服。
[15 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
19-6-5 10:05
地平线AA 发表于 2019-06-05 09:35
厂家应该在人们的驾驶习惯和油耗之间找一下平衡，在低速、电池没电不能纯电行驶的情况下，要牺牲掉油耗性能，不要让发动机高速运转去发电，应该按纯汽...

那是车型差异的问题，隔音差异的问题，本田混动好几款车型都有，不能一概而论，我开了一年多，从来没觉得这个声音大，只是感觉声音不均匀，来源多样化，另一台车3.5自吸作为对比，这台汽油车整体隔音非常好
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[14 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
19-6-5 09:54
地平线AA 发表于 2019-06-05 09:39
我开过的纯汽油车空调全力运转时，发动机的声音区别真不大，除了老捷达散热风扇那变态噪音之外。

纯油车刚启动发动机转速低，即使打开空调也凉的慢，只有跑起来才会凉下来，本田混动启动制冷就很快，还不允许发动机提高一下转速？
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[13 楼] 地平线AA [泡菜]
19-6-5 09:39
严格遵守规则 发表于 2019-6-5 09:30
什么车发动机压缩机全力运转的时候声音不大？不大那说明隔音好，你希望快速制冷还不允许发动机提高转速？
我开过的纯汽油车空调全力运转时，发动机的声音区别真不大，除了老捷达散热风扇那变态噪音之外。
所以CRV的高转速也与空调无关，是阿金特森模式的特点，上来就是高转速，所以厂家要把这个改一下。 本帖最后由 地平线AA 于 2019-6-5 09:46 编辑
[12 楼] 地平线AA [泡菜]
19-6-5 09:35
残留的光与影 发表于 2019-6-5 09:16
利益申报，自有13.5代皇冠，7代混凯。

因为发动机的经济转速是2000多转，所以混动发动机一启动就是2000多转。
由于时速比较低，所以发动机的震动、噪音都很明显（时速上去了，路噪、风噪能掩盖不少发动机震动+噪音）

习惯问题吧，我的皇冠是6缸的，除了点火震动一下，在4000转之前，几乎不会感受到来自发动机的震动+噪音。
混动为了效率最大化，只能牺牲震动+噪音了。
厂家应该在人们的驾驶习惯和油耗之间找一下平衡，在低速、电池没电不能纯电行驶的情况下，要牺牲掉油耗性能，不要让发动机高速运转去发电，应该按纯汽油车的方式行驶，等车速超过一定数值之后再充电或者发电，保证低速行驶时油门开度与发动机噪音震动的一致性。
[11 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
19-6-5 09:30
地平线AA 发表于 2019-06-05 08:48
我昨天试驾了CRV混动，刚启动时车里很热所以空调全力运转，我点了一下油门缓缓启动，但是发动机却发出了极大的、持续的轰鸣声，这种级别的声音，我...

什么车发动机压缩机全力运转的时候声音不大？不大那说明隔音好，你希望快速制冷还不允许发动机提高转速？
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[10 楼] 就用这个名字吧 [禁言中]
19-6-5 09:26
awwei 发表于 2019-06-05 00:22
对的，经常有人说这个动力不行有迟滞的，其实是被声音驴骗了


正如我说这样，其实本田弄个音响模拟下，提前有个声音，可能就好了
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[9 楼] 残留的光与影 [泡菜]
19-6-5 09:16
地平线AA 发表于 2019-6-5 08:48
我昨天试驾了CRV混动，刚启动时车里很热所以空调全力运转，我点了一下油门缓缓启动，但是发动机却发出了极大的、持续的轰鸣声，这种级别的声音，我的汽油车在高速上120、130超车时才会听到，所以我下意识地收了下油门，不敢踩了，4S店的销售说，现在是电动机驱动，意思是发动机没有投入驱动车轮，那发动机为什么要全速运转，我猜是此时电池能量不足了，只能靠发动机给电动机供电、给空调供电，可能还要给电池充电，所以发动机的声音山响。如果当时电池能量足够，我那么慢的启步，发动机根本不需要投入运行，也就不会有这么突兀的声响，我们开了一会之后电池充上电，再启步，车就很安静，说明是电池在驱动了。我很不喜欢本田混动的这种设计。雅阁和CRV的混动系统是相同的，所以肯定也会有这个现象。


利益申报，自有13.5代皇冠，7代混凯。

因为发动机的经济转速是2000多转，所以混动发动机一启动就是2000多转。
由于时速比较低，所以发动机的震动、噪音都很明显（时速上去了，路噪、风噪能掩盖不少发动机震动+噪音）

习惯问题吧，我的皇冠是6缸的，除了点火震动一下，在4000转之前，几乎不会感受到来自发动机的震动+噪音。
混动为了效率最大化，只能牺牲震动+噪音了。
[8 楼] 地平线AA [泡菜]
19-6-5 08:48
严格遵守规则 发表于 2019-6-4 22:53
你这个亏电是什么意思？我开混动一年多怎么还没发现亏电这个事。
不踩油门发动机山响是怎么回事，我是不是买了假的混动了？
我昨天试驾了CRV混动，刚启动时车里很热所以空调全力运转，我点了一下油门缓缓启动，但是发动机却发出了极大的、持续的轰鸣声，这种级别的声音，我的汽油车在高速上120、130超车时才会听到，所以我下意识地收了下油门，不敢踩了，4S店的销售说，现在是电动机驱动，意思是发动机没有投入驱动车轮，那发动机为什么要全速运转，我猜是此时电池能量不足了，只能靠发动机给电动机供电、给空调供电，可能还要给电池充电，所以发动机的声音山响。如果当时电池能量足够，我那么慢的启步，发动机根本不需要投入运行，也就不会有这么突兀的声响，我们开了一会之后电池充上电，再启步，车就很安静，说明是电池在驱动了。我很不喜欢本田混动的这种设计。雅阁和CRV的混动系统是相同的，所以肯定也会有这个现象。
[7 楼] awwei [泡菜]
19-6-5 00:22
对的，经常有人说这个动力不行有迟滞的，其实是被声音驴骗了
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[6 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
19-6-4 22:53
地平线AA 发表于 2019-6-4 21:28
如果电池亏电，不踩油门发动机都会山响。
你这个亏电是什么意思？我开混动一年多怎么还没发现亏电这个事。
不踩油门发动机山响是怎么回事，我是不是买了假的混动了？
[5 楼] 地平线AA [泡菜]
19-6-4 21:28
如果电池亏电，不踩油门发动机都会山响。
[4 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
19-6-4 19:26
antuorui 发表于 2019-06-04 17:38
车是4年前买的，原厂01是7.3

9.5代混动？
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[3 楼] antuorui [资深泡菜]
19-6-4 17:38
车是4年前买的，原厂01是7.3
[2 楼] 就用这个名字吧 [禁言中]
19-6-4 17:26
还是喜欢一踩声音就有那种，马上给到直接反馈，而且发力是渐渐增强那种，虽然实际是在加速，但总感觉有点滞后感
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