色影无忌

大家有没发现很多人不愿开进路口的待行区
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[1 楼] 没有翅膀的蜻蜓 [泡菜]
19-6-11 14:03
1、一种是性格大大咧咧的，没那么细心，没注意到可以开进待行区

2、保守派，注意到了但不敢开进去，觉得还是有违章风险，宁愿多等几秒

3、自私派，注意到了故意不开进去，这些人的观点是自己反正是第一个，方便自己就好，后面的车多等一个红灯不关他的事

总之观察下来    路口的直行待行区、转弯待行区、利用效率都不是非常高
大家有没有同感的？
[140 楼] 老天真 [泡菜]
19-6-25 10:50
洛阳风流才子 发表于 2019-06-19 17:27
请明示。


见图
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[139 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
19-6-20 15:02
洛阳风流才子 发表于 2019-6-19 17:21
直行待行在什么情况下开进？
看错了，你说的是直行待行。直行待行看电子牌，上面有字说可以进入待行区就可以进入。
[138 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
19-6-20 15:01
洛阳风流才子 发表于 2019-6-19 17:21
直行待行在什么情况下开进？
有电子牌的看电子牌，没有的只要直行绿灯一亮就可以开进去。
[137 楼] delano [资深泡菜]
19-6-20 11:59
小岛大猩猩 发表于 2019-6-19 16:51
我也懒得跟您扣字眼了，我只知道山西山东交警说可以停在斑马线上，但上海交警就罚款扣分，因此我说法无定法规则模糊，OK？


抠字眼？法律就是抠字眼。所以我说你说的那些山西山东交警是糊涂蛋。
[136 楼] 没有翅膀的蜻蜓 [泡菜]
19-6-20 08:26
洛阳风流才子 发表于 2019-6-19 17:21
直行待行在什么情况下开进？


一般红绿灯位置有LED电子屏幕提醒的
[135 楼] nullfull [泡菜]
19-6-19 18:09
洛阳风流才子 发表于 2019-6-19 17:30
难道平时不能进入直行待行区，只有提示的时候才可以？

  左转待行区必须在直行绿灯信号亮后才能，其实不愿意进待转区更多的是不了解规则，这其实是宣传不到位。另外就是中国各城市的道路划线有点各行其是特随意，给不少外来的造成困扰，比如大多数城市的路口的停止线在斑马线的后面，而扬州不少路口斑马线在停止线的后面，而在斑马线后面又有一条停止线，让不少外地车辆就直接停在斑马线后面，而不敢越过斑马线停在前面，本地车就会在后面鸣笛。 本帖最后由 nullfull 于 2019-6-19 18:28 编辑
[134 楼] ybq388 [泡菜]
19-6-19 17:30
洛阳风流才子 发表于 2019-06-19 17:30
难道平时不能进入直行待行区，只有提示的时候才可以？

对的
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[133 楼] 洛阳风流才子 [泡菜]
19-6-19 17:30
ybq388 发表于 2019-6-19 17:27
有电子提示牌提示
难道平时不能进入直行待行区，只有提示的时候才可以？
[132 楼] 洛阳风流才子 [泡菜]
19-6-19 17:27
freekick 发表于 2019-6-19 17:22
前方有电子牌通知
请明示。
[131 楼] ybq388 [泡菜]
19-6-19 17:27
洛阳风流才子 发表于 2019-06-19 17:21
直行待行在什么情况下开进？

有电子提示牌提示
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[130 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
19-6-19 17:25
1309206773 发表于 2019-6-19 17:24
特别是现在各大城市，路口都会比正常道路多出车道来，划出专门左转右转道

左转待行区开进去了，后面就可以多好多车道提前进入左转道。不然很多很多时候，直行道就会被更多的等待左转车辆占用，直行的人也走不了。

这本身也就是待行区的意义。

有些城市可能车子并不多，所以意义不明显，可能执法上也比较松吧。


最关键的其实就是最后一句：执法的不守法、不依法办事
[129 楼] ybq388 [泡菜]
19-6-19 17:24
疯狂宝马撞马自达还记得吗？马自达当时就停在待行区吧，从此对待行区有了阴影
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[128 楼] 1309206773 [泡菜]
19-6-19 17:24
风中的蝶舞 发表于 2019-6-12 11:45
正常？要是在车辆多的时候，他这样停，就意味着这个路段会浪费一个停车位！本来排在后面的车是可以越过后面的路口进入前面的路段的，现在就是活生生被留在后一个路口不得通过，从而降低通行效率！


特别是现在各大城市，路口都会比正常道路多出车道来，划出专门左转右转道

左转待行区开进去了，后面就可以多好多车道提前进入左转道。不然很多很多时候，直行道就会被更多的等待左转车辆占用，直行的人也走不了。

这本身也就是待行区的意义。

有些城市可能车子并不多，所以意义不明显，可能执法上也比较松吧。
[127 楼] freekick [泡菜]
19-6-19 17:22
洛阳风流才子 发表于 2019-06-19 17:21
直行待行在什么情况下开进？
前方有电子牌通知
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[126 楼] 洛阳风流才子 [泡菜]
19-6-19 17:21
没有翅膀的蜻蜓 发表于 2019-6-11 14:03
1、一种是性格大大咧咧的，没那么细心，没注意到可以开进待行区

2、保守派，注意到了但不敢开进去，觉得还是有违章风险，宁愿多等几秒

3、自私派，注意到了故意不开进去，这些人的观点是自己反正是第一个，方便自己就好，后面的车多等一个红灯不关他的事

总之观察下来    路口的直行待行区、转弯待行区、利用效率都不是非常高
大家有没有同感的？
直行待行在什么情况下开进？
[125 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
19-6-19 17:15
cloud18 发表于 2019-6-19 17:11
如果叔叔们在现场教你开过去，你还是要开的。但是法条来说是不应该开的。


这个是另外一回事。交通法明确规定了交警有现场处置权，而且这个现场处置权高于交通信号的规定的。

《中※※民※※※道路交通安全法》
第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行； 本帖最后由 风中的蝶舞 于 2019-6-19 17:16 编辑
[124 楼] 1309206773 [泡菜]
19-6-19 17:14
摄狼在前进 发表于 2019-6-12 08:29
不进待转区是有前提的，是后面车不多（不超过三辆，通过后视镜可以看到），并且在绿灯亮之前四秒就开始起步滑行，后面车有意识的话也会跟着走，这样更快，前面有朋友也提到了。并且这么做没有被问候过哦


很多地方，该进待行区不进的话，是要被开单子的，这单子长啥样，我前面贴出来过了。

开车不是觉得怎样就怎样，有明确规定的，还是按交通法规来。
[123 楼] 1309206773 [泡菜]
19-6-19 17:11
混不吝 发表于 2019-6-12 01:05
掉头也应该进待转区。这样转弯空间大，反而方便。
+1

停止线前如果左侧有虚线，可以在斑马线前掉头

停止线前左侧是实线或双黄线等，则必须出路口后才能掉头，斑马线上是禁止掉头的。

所以，进待行区掉头，并不是谁觉得这样好不好的问题，而是交通法规定的，必须出斑马线掉头的。 本帖最后由 1309206773 于 2019-6-19 17:12 编辑
[122 楼] cloud18 [泡菜]
19-6-19 17:11
风中的蝶舞 发表于 2019-6-19 17:08
这个只能说明依法办事还路途遥远，随心所欲的太多（或者说领导一句话，比法律法规还管用）。而且，从严格的意义上讲，假如真的可以开进去，你不开进去也是违反了交通法规的。


如果叔叔们在现场教你开过去，你还是要开的。但是法条来说是不应该开的。  
[121 楼] cloud18 [泡菜]
19-6-19 17:10
小岛大猩猩 发表于 2019-6-19 17:03
我也懒得跟您扣字眼了，我只知道山西山东交警说可以停在斑马线上（前面有连接），但上海交警就罚款扣分，因此我说法无定法规则模糊。

这就是部分司机胆小（楼主所说的第二种情况），不敢开过停止线进入危机四伏的待停区。毕竟我不开进去，最多是被后面的司机滴滴，开进去万一停在了斑马线上，有小概率会被扣分罚款。


确实是，上海管的严 还有很多网状线都有摄像头对着呢。  比如有个比较大的铁路道口，靠近一个十字路口。铁轨两边各有10几米设了信号灯，铁轨那片都是网格线，有车跟着前面的车进到道口等红灯都被抓了    

你说的山东的准许， 有叔叔在，他现场权限高于信号灯啊。
[120 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
19-6-19 17:08
小岛大猩猩 发表于 2019-6-19 17:05
我也懒得跟您扣字眼了，我只知道山西山东交警说可以停在斑马线上（前面有连接），但上海交警就罚款扣分，因此我说法无定法规则模糊。

这就是部分司机胆小（楼主所说的第二种情况），不敢开过停止线进入危机四伏的待停区。毕竟我不开进去，最多是被后面的司机滴滴，开进去万一停在了斑马线上，有小概率会被扣分罚款。

另外您的语言有些不客气了，请注意一下，希望你心平气和地讨论问题。


这个只能说明依法办事还路途遥远，随心所欲的太多（或者说领导一句话，比法律法规还管用）。而且，从严格的意义上讲，假如真的可以开进去，你不开进去也是违反了交通法规的。

这也是为什么现在闯黄灯现在不算违法。因为就条文而已，确实是不能算违法的。公安部发文暂不对此进行处罚，只是要面子而已。否则，对明确的违法行为，又怎么会发文呢？ 本帖最后由 风中的蝶舞 于 2019-6-19 17:11 编辑
[119 楼] 小岛大猩猩 [资深泡菜]
19-6-19 17:05
风中的蝶舞 发表于 2019-6-19 17:03
语文没学好吗？明明是三个并列的陈述句，哪来的什么前提条件？

第五十三条 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。

机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。


我也懒得跟您扣字眼了，我只知道山西山东交警说可以停在斑马线上（前面有连接），但上海交警就罚款扣分，因此我说法无定法规则模糊。

这就是部分司机胆小（楼主所说的第二种情况），不敢开过停止线进入危机四伏的待停区。毕竟我不开进去，最多是被后面的司机滴滴，开进去万一停在了斑马线上，有小概率会被扣分罚款。

另外您的语言有些不客气了，请注意一下，希望你心平气和地讨论问题。

补充： 我仔细看了下上面的条文，确实是我的理解有问题，进入待行区确实是”跟车排队“，这一点你是对的。那么山东山西交警就错了？所以仍然是法无定法啊。 本帖最后由 小岛大猩猩 于 2019-6-19 17:11 编辑
[118 楼] 小岛大猩猩 [资深泡菜]
19-6-19 17:03
cloud18 发表于 2019-6-19 16:53
这是并列法条， 不是拥堵。 其实如果是左转等候，其实也不建议占用横道线的。


我也懒得跟您扣字眼了，我只知道山西山东交警说可以停在斑马线上（前面有连接），但上海交警就罚款扣分，因此我说法无定法规则模糊。

这就是部分司机胆小（楼主所说的第二种情况），不敢开过停止线进入危机四伏的待停区。毕竟我不开进去，最多是被后面的司机滴滴，开进去万一停在了斑马线上，有小概率会被扣分罚款。

补充： 我仔细看了下上面的条文，确实是我的理解有问题，进入待行区确实是”跟车排队“，这一点你是对的。那么山东山西交警就错了？所以仍然是法无定法啊。 本帖最后由 小岛大猩猩 于 2019-6-19 17:11 编辑
[117 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
19-6-19 17:03
小岛大猩猩 发表于 2019-6-19 16:26
这个帖里您是第二位引用这个法条的，您看看这条法规的前提条件是什么，是路口拥堵！ 不要断章取义啊亲。


语文没学好吗？明明是三个并列的陈述句，哪来的什么前提条件？

第五十三条 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。

机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
[116 楼] 爱力芬特 [资深泡菜]
19-6-19 17:01
看了眼发帖时间，确认不是上个世纪
[115 楼] deepoolwang [泡菜]
19-6-19 17:01
cwac007 发表于 2019-06-19 16:50
对的 你说 的就是浙江杭州还是哪里就是这种处理方式

一种是直行绿灯亮，车辆先进入待行区域，然后等待

还有一种是直行绿灯快...


对，我就是不理解大多数人就是不理解这个道理，慢悠悠的挪到待行区，绿灯了再慢悠悠的起步，通行效率降低不少。
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[114 楼] deepoolwang [泡菜]
19-6-19 16:59
风中的蝶舞 发表于 2019-06-11 18:53
没错，看直行绿灯在跳就可以启动缓慢加速到待停区停止线已经有一定速度了，熟悉的话控住好速度那时候正好绿灯，就直接开出去了，能省几秒钟时间。我就经常这么干

这个还算好的了。还有很多第一辆车，停车故意离停车线有5、6米远，说是方便起步！

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[113 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
19-6-19 16:56
cwac007 发表于 2019-06-19 16:50
对的 你说 的就是浙江杭州还是哪里就是这种处理方式

一种是直行绿灯亮，车辆先进入待行区域，然后等待

还有一种是直行绿灯快...
我说的是西安，绿灯直行时左转车进入待转区，等到左转绿灯亮时左转。有个傻瓜在大家等红灯时进入了待转区，结果挡住了垂直方向的正常车辆。
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[112 楼] cloud18 [泡菜]
19-6-19 16:53
小岛大猩猩 发表于 2019-6-19 16:26
这个帖里您是第二位引用这个法条的，您看看这条法规的前提条件是什么，是路口拥堵！ 不要断章取义啊亲。


这是并列法条， 不是拥堵。 其实如果是左转等候，其实也不建议占用横道线的。