纯好奇,发个贴请教,如今的汽车操作布局是怎么确立的?
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[1 楼] 有限远 [注销用户]
19-6-16 17:35
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[11 楼] tigeryeh [泡菜]
19-6-16 22:09
我学到的知识:打字机键盘是根据英语中出现的字频决定将最常用的字母安排在灵活的手指上,让打字更快。
我猜测的:汽车踏板是为了兼容手动挡的左脚离合
[10 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
19-6-16 19:53

这里有一个方向盘发展※※

http://www.sohu.com/a/125069061_397438
[9 楼] tmars [泡菜]
19-6-16 19:20
如果一开始就是自动挡车,这样的操作设置堪称弱智——
加速操作:右脚踩踏板
减速操作:右脚踩踏板
        所以你现在能看到无数起油门当刹车的事故
[8 楼] 有限远 [注销用户]
19-6-16 18:57
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[7 楼] 有限远 [注销用户]
19-6-16 18:54
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[6 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
19-6-16 18:02
看六界风飘 发表于 2019-6-16 17:51
但是后来主流说法都是为了降低速度防止卡键。
当初发明键盘的时候,世上还没有键盘手打字员这类职业,人们还不知道将来熟练以后打字能够这么快,所以也不可能有“防止打字太快”的想法。
[5 楼] newbier1 [禁言中]
19-6-16 17:55
离合分配给手,一只手还好不好操作方向就是个问题了,如果没有方向助力的话。

分配给右脚两个踏板,是不是右脚要灵活一些。
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[4 楼] 看六界风飘 [泡菜]
19-6-16 17:51
老顽童 发表于 2019-6-16 17:47
打字机把字母打乱,是为了使得各个手指打字分布的均衡一些。当时是这么说的。
但是后来主流说法都是为了降低速度防止卡键。
[3 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
19-6-16 17:50
肯定是啊,以后拿个手柄开车就行了
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[2 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
19-6-16 17:47
有限远 发表于 2019-6-16 17:35
现在的普通汽车刹车油门的位置是基于什么原则,汽车发明伊始是什么布局的?之后的发展历程是什么样的?方程式为什么一脚油门一脚刹车,为什么把离合给手操作?有什么好处?有什么坏处?哪一种设置更符合人体本能反应?这样设置有没有可能是将就技术障碍?据说打字机之初由于工艺技术不过关,不允许手速太快,而把字母打乱,人为制造障碍。
打字机把字母打乱,是为了使得各个手指打字分布的均衡一些。当时是这么说的。