不到新疆，不知国之大；不到新疆，不知国之美！
十多年前有幸去过两次新疆，尽管每次都是匆匆而过，但新疆的壮美风光从此在脑海中深深扎下了根。学习摄影之后，对大美新疆更是心驰神往。

新疆实在是太大了，即使花上半年一载，也走不完天山南北。考虑到这次出行的时间和季节，选择了伊犁地区做一次深度游。

伊犁三面受天山主支脉眷顾而雨量充沛，滋润着伊犁河绵延1000多公里。南部又有青藏高原遮挡印度洋的水汽，形成了大面积的独特沙漠、戈壁。伊犁境内四季分明，独特的异域田园风情、辽阔的草原、干旱的沙漠、皑皑的雪山、绵长的河流、清新的空气、甜美的瓜果、奔驰的骏马、美丽的姑娘……真正是“不到伊犁，不知新疆之美”。

此次出行，主要得益于《新疆影无疆》和《新疆自驾路书》两书的指导，特别是对新疆S101的详细描述，使得本次新疆伊犁之旅得以顺利进行。
感谢书籍作者及网友们提供的多彩信息。
受之渔，愿回以小鱼，也把这次自己新疆游的一点经验分享出来。

有关行车：新疆受天山阻隔，高速公路不多，但限速却极其严格，通常县道及其以上的公路限速在时速10公里至120公里之间。据观察幼儿园门口限10公里，小学限20公里，其它地段大量限40公里。经典的伊犁环游线路，全程环绕下来约3000公里，从※※※※出发沿G30连霍高速西行到赛里木湖（一路在维修），之后接清伊高速，后续全是国道。特别需要注意的是，这条环行路线的中间有一条南北向的独库公路（G217线K577至K662段--独山子至乔尔玛），每年6月至9月开放，但开放的具体日期视天气而定。2018年是6月21日开放，今年是6月5日开放。具体开放时间可以电话咨询奎屯公路管理局。如果封路，从伊犁回※※※※只有向西和向东两个方向绕行，路程都非常长。今年我经过的时候独库公路封闭，返回时从巴音布鲁克到吐鲁番，630公里花了近12小时。另外，在新疆行车时遇到警察让停车时一定要及时停车，要记着对警察命令的服从比停车位置是否合理更重要。我曾在G218与一大车相遇，虽然采取了紧急避让，警察一看就火了，让我停车。我想尽量不影响交通，停车后又往路边靠了靠，结果警察更火了，把我的驾照和行驶证全收走，还好人民警察爱人民，后来都还我了。

有关安全：新疆有着独特的地理环境和多民族特色，各城市安全检查非常严格。进城市、进景区、进饭店等各种公共场所或特殊场所（如加油站）都需要安检。进城遇到检查岗，需要放下全部车窗，摘下墨镜，对着摄像头照相或出示身份证进行验证。进加油站需要先刷身份证验证身份，到加油机后再刷一次身份证才能进行加油。且只能司机进加油站，乘客需要下车自行走到加油站出口处等待。另外不建议带瑞士军刀，住宾馆、进餐馆、逛商场等均需要经过X光机。新疆的切饼和砍羊肉的刀都是带着链子的（亲眼所见），据说买刀需要实名制。严格的安检虽然有点麻烦，但新疆旅游无论跟团还是自驾都非常安全，行李放车里不必担心有人砸窗玻璃。但S101所经过的山里还是没敢搭帐篷，据当地人说山里有狼。

伊犁之行，除了旅游，这次更主要的是拍摄风光片，因此提前准备了大疆无人机。
有关无人机：无人机可以无障碍登机，只要配合好各种安全检查。从※※※※回来的时候安检更为严格，所有电池需单独过检。所携带的无人机需要贴实名注册的二维码，没有的话可能会有麻烦。我在S101遇到了警察检查，还对二维码进行了识别。新疆部分地区无人机航拍需要提前报备，比如赛里木湖、特克斯（八卦城）。赛里木湖在东门游客中心大楼里进行报备，然后可以从南门进入去飞（南门进入的那段风景更好），如果不报备可能会被罚款或没收，这是南门的警察反复强调的，报备了只要不拍警察的岗亭，其他地方随便飞。特克斯航拍需要报备事前我并不知道，但看到有很多的警察岗亭，根据在赛里木湖的经验，没敢在警察面前飞，起早去城边起飞拍了全景。另外巴音布鲁克大草原不允许飞，会惊扰动物，进入景区时工作人员会提醒，也有飞的，但保安马上会过来干涉。

总体来说，新疆是景美、人nice，路上遇到的新疆人大多非常热情。虽然也遇到过个别冷淡的人，遇到过收缴证件，遇到过警车押送超大型货物而阻碍交通，不停地遇到超严格的限速，但这才是真实的新疆。当地人的热情与笑容，足以融化偶尔的不便与不快，让人去了不想回，回来更怀念……

时间：2019年5月底至6月初。
器材：DJI Mavic 2 Pro、Osmo Action，Canon 5D4，Canon 16-35/F4、24-70/F4、100-400 II/F4.5-5.6，Gitzo 2541
以下按时间顺序先发图片，视频后续处理完再发。

《S101风光》《S101风光》，辫状河系，山区河流由激变缓处，其深部容易有沙金矿。《S101风光》，辫状河系，山区河流由激变缓处，其深部容易有沙金矿。《S101风光》，每一幅壮观景色背后一定有地质的力量。《S101风光》《S101风光》《S101风光》《独山子大峡谷》《大地的纹理》《解忧公主薰衣草园》《阔克苏大峡谷的雕》《阔克苏大峡谷的雕》《鳄鱼湾》《阔克苏大峡谷》《人体草原》《八卦城之晨》《飞跃达坂》，我个人很喜欢《飞跃达坂》这一张，大角度向上的公路、绿色的防雪板、山坡上残存的白雪、左侧阴暗山体与右侧斑驳阳光的对比，再加上山顶阴郁的乌云，展现出高原天路的壮阔与险峻，同时“空气中洋溢着浓浓的哈苏味”《夕阳下的开都河》《雪山下的天鹅湖》《歌舞表演》后记：
有位同学要看《鳄鱼湾》和《阔克苏大峡谷》的原片，我给了他如下答复：
1、摄影时间越长，越难回答什么是风光的真实，且不说RAW与JPG的差别，摄影师本身的观察视角也是很个人很主观的，正如一千个人心中有一千个哈姆雷特。
2、我的原图都是RAW格式，RAW本身没有应用任何风格，没有锐化、颜色最淡、反差最低，如果你想看真实场景的话，RAW格式也并不代表真实，只是完全记录了当时的光影，给摄影师后期处理以最大的空间。
3、大概每一个摄影师都会想在Magic Hour时段尽力去还原现场，在光线不是最理想时，把心中对风光的理想表现出来。
4、很赞同美国华裔摄影师云漫的一段话：一幅优秀的风光摄影作品展示的不是客观景物本身，而是摄影师在一个特定的瞬间，通过一个特定的视角对这个场景的主观个人阐述。

虽然这次想做到深度游，但新疆实在是太大了，就是伊犁一个地区在有限的时间内也没能做到，在路上的时间居多，很难做到日出日落的魔幻时刻都站在正确的地方。

摘录一段一个朋友对旅行的见解：
旅行是人类回归自然回归自我的行为，当然都喜欢也受欢迎。人类的祖先就是在最原始的大自然里繁衍生存下来的，所以人类的本性是想亲近大自然的。这是我对为何热爱旅行找到的最简单最基础的答案呢。

补充一些花絮和注意事项：
在阔克苏大峡谷遇到超级大的风，风大到人都不能站着拍摄。我在三脚架上使用了RRS的金属长脚钉，扎在沙土中非常稳定。狂风夹着沙粒抽打着人和摄影器材，佳能的单反和镜头不愧是久经考验，即使是100-400 II这样的外变焦镜头，在如此恶劣的条件下居然也没有任何问题，事后只是用气吹打理干净，第二天照常使用。大风吹跑了所有的摄影爱好者，只剩我坚持到日落西山，见到了金色阳光照耀在雪山之巅。

本次出行是在神州租的车--雪佛兰科帕奇四驱SUV，车子不错，走过了S101极其泥泞的路段，但提车时也遇到了一个问题，神州的工作人员听说我要去伊犁，提示过果子沟检查站时需要在上午10点前或晚上7点后通过，否则容易给当地管理部门扣车，因为神州的这批车是租赁方式运营的，由于地方保护的原因会给当地管理部门当作※※扣留。这样在行程安排上需要考虑通过果子沟检查站的时间，如果有同样在神州租车的网友，需要注意这一点。

如果要在赛里木湖飞无人机，一定得在东门报备，南门不负责报备工作，如果已经到了南门，那调头可是个头大的事。本来果子沟有条老路可以调头，但因为在修路，只能过果子沟检查站之后才能调头，如果是租神州的车就会有上述通过时间的要求，所以务必记得在东门停一下做个报备，以免带来麻烦。

遇到新疆当地人说距离与时间的时候需要加个系数，比如说15分钟能到，那可能就需要20-30分钟，说4个街口能到，那就得打个车。在喀拉峻与阔克苏大峡谷的岔路口上问警察到阔克苏大峡谷有多远，说是10几公里，实际开下来有30多公里。 本帖最后由 eimage 于 2019-6-27 06:10 编辑

这是趋势，基本开放了一定年头的景区都不让自驾。问了景区的管理员，到晚上12点还有景区班车，如果拍日落的话还能坐景区车出来。

赛里木湖也不让自驾了

那天我们是赶最后一趟缆车去阔可苏的，去缆车的路上西喀拉峻美哭，然后景区车师傅直接拉到最后的人体草原，等了半个小时，太阳终于出来了，然后老法师们啪啪啪了将近十分钟快门，然后光线又消失了，场面非常好笑，老法师盯着取景框的同时不停的指导新手怎么拍
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补充一些花絮和注意事项：
在阔克苏大峡谷遇到超级大的风，风大到人都不能站着拍摄。我在三脚架上使用了RRS的金属长脚钉，扎在沙土中非常稳定。狂风夹着沙粒抽打着人和摄影器材，佳能的单反和镜头不愧是久经考验，即使是100-400 II这样的外变焦镜头，在如此恶劣的条件下居然也没有任何问题，事后只是用气吹打理干净，第二天照常使用。大风吹跑了所有的摄影爱好者，只剩我坚持到日落西山，见到了金色阳光照耀在雪山之巅。

本次出行是在神州租的车--雪佛兰科帕奇四驱SUV，车子不错，走过了S101极其泥泞的路段，但提车时也遇到了一个问题，神州的工作人员听说我要去伊犁，提示过果子沟检查站时需要在上午10点前或晚上7点后通过，否则容易给当地管理部门扣车，因为神州的这批车是租赁方式运营的，因为地方保护的原因会给当地管理部门当作※※扣留。这样在行程安排上需要考虑通过果子沟检查站的时间，如果有同样在神州租车的网友，需要注意这一点。

如果要在赛里木湖飞无人机，一定得在东门报备，南门不负责报备工作，如果已经到了南门，那调头可是个头大的事。本来果子沟有条老路可以调头，但因为在修路，只能过果子沟检查站之后才能调头，如果是租神州的车就会有上述通过时间的要求，所以务必记得在东门停一下做个报备，以免带来麻烦。

遇到新疆当地人说距离与时间的时候需要加个系数，比如说15分钟能到，那可能就需要20-30分钟，说4个街口能到，那就得打个车。在喀拉峻与阔克苏大峡谷的岔路口上问警察到阔克苏大峡谷有多远，说是10几公里，实际开下来有30多公里。

找个时间去新疆吧

我是6月1日到的G218与G217交叉口，没开放。

带了CPL、ND64和ND1000，都是单反用的滤镜。CPL没使用；ND1000用过一次，片子没发无忌。

上图

我5月31日到库车，先去大峡谷转了一圈，6月1 日起来，宾馆前台打电话询问，没开，就没等，去了博湖，2日从博湖经巴伦台去新源，到了218和217路口，还封着呢。

不仅仅是美，是震撼！更是期待，向往！

请问，楼主带了哪些滤镜？哪种用得多。

这组片子，顺光和侧光用得多。

谢谢！

嗯，我6.1落地的※※※※，运气还行...
看到楼主发牛片，有了一点点p图的动力了...单反照片回来就备份了下看都没看，大疆还仔细看了看
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6月1日我到了G218与G217交叉口处的岗亭，当时G217是封闭的，警察也说原来是定6月1日开放，但没有正式通知下来。

从那拉提回※※※※从独库公路走的，大雨大雾，盘山的时候能见度最低只有十米，不知为何不封闭，走到奎屯时那里竟然在办独库公路开幕节...6.9号。

至少6.1号时独库公路就已经开了，那天开了个把小时。
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新疆有一些景点、道路是否开放有不确定性。比如独库跟天气有关，奎屯大峡谷也不让进了，因为要经过※※的营地，以前只要出示身份证件是可以进去的。

说是延期到6.20才开放，很多当地人也去了才知道...这次库车峡谷也没去成，当时百度显示库车南段还没开放，实际我一直跑到铁力买提隧道还是通着的，飞了会儿大疆就回那拉提了😠
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独山子大峡谷也关了？我去的时候景区还挂了块牌子，说是6月1日开始收费。

我这次印象最深的几条路:去往安集海的县道289，独库公路，去往昭苏的省道220和237，巩乃斯去往阿尔先温泉的乡道029
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也是刚从那边回来，也带了无人机，除了巴音布鲁克景区明确的说不让飞无人机之外，其他地方没有限制。我6.1去的奎屯，独山子大峡谷和安集海大峡谷都封闭了，所以只在安集海峡谷附近飞了飞大疆，眼福都让它饱了...
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不只是独库公路，计划中的不少景点都没时间去拍摄，也算给自己留个念想

片子很漂亮，让我想起了2017年的新疆自驾之旅。独库公路很漂亮，没开放可惜了。楼主这是给自己留了个再去的理由。

没错，人像摄影非我所长，为了行程照片的完整加上了这张

谢谢！

只把想拍摄的景点列出来了，但没有细化到哪一天到哪拍，因为要根据天气和路况而定。大类如下：
★S101周边：
硫磺沟五彩山谷、喀拉扎组地貌、康家石门子岩画、观音山和玛纳斯河上游河谷、鹿角湾夏牧场、乌拉斯台和安集海河谷
★独库公路周边：
奎屯大峡谷、独山子大峡谷、乔尔玛草原和哈希勒根达坂、唐布拉百里画廊、那拉提风景区、巴音布鲁克草原
★赛里木湖周边：
赛里木湖（含果子沟）、薰衣草
★特克斯周边：
八卦城、喀拉峻

由于S101路况非常差，消耗了不少时间，列出的不少景点都没时间拍摄，估计还得去一次伊犁

风光高手！
4张脸，手给挡了3张，还有张是虚的。哈哈。。。。

亚当斯拍石头，像人；拍人，像石头。

术有专攻。

完全同意这一段楼主对摄影的理解。

大美

继续，有行程路线与景点么？