几大车厂怎么不出精致的三门小车

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[1 楼] CN808 [泡菜] 19-6-26 14:37 中国汽车发展到现在应该是两级分化了。除了一台30万以上的主用车外，很多家庭考虑第二辆车。不要给我说飞度、菠萝、雅力士这些车太丑了也不精致，也就mini能入眼. 本帖由IOS客户端发布
[63 楼] 兔子特饱 [资深泡菜] 19-6-29 20:54 图杨土纳伊夫发表于 2019-06-29 13:45 60年陈的凯美瑞？1959年的车？不是无忌汽车论坛里97%的专家有共识说:丰田车子显老，开一年就显得象别家车子n年一样旧了吗? 本帖由安卓客户端发布
[62 楼] 图杨土纳伊夫 [注销用户] 19-6-29 13:45 用户已注销，历史内容不予显示
[61 楼] fabureta [泡菜] 19-6-29 06:22 jeffyc 发表于 2019-06-28 09:58 上个月在尼斯租了一天新款混动雅力士，底盘居然跟我老佳美有相似感觉：不紧致，和欧洲车相比有点散，一点不像几千公里的新车。... yaris唯一的优点就是价格便宜量又足，其他就没什么了。本帖由 Sony+H8216 客户端发布
[60 楼] 兔子特饱 [资深泡菜] 19-6-29 05:38 500S似乎不错,质量过硬. https://www.※※※※※※※.com/watch?v=NLXaYGkBld4 https://www.※※※※※※※.com/watch?v=v-jKon7q_Pk
[59 楼] jeffyc [资深泡菜] 19-6-28 09:58 小黑屋里没有车发表于 2019-6-27 20:59 这个烂市场，凭什么给你拿来？上个月在尼斯租了一天新款混动雅力士，底盘居然跟我老佳美有相似感觉：不紧致，和欧洲车相比有点散，一点不像几千公里的新车。
[58 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-6-27 20:59 yanw0 发表于 2019-06-27 09:41 国内上一代（也就是国外上2代）老雅力士真是很不错的车，现在想换掉升级一台大小差不多的“精致”小车，研究了很久，居然没有替代产品... 这个烂市场，凭什么给你拿来？本帖由安卓客户端发布
[57 楼] 心想事不成 [老坛泡菜] 19-6-27 20:55 ttmars 发表于 2019-06-27 16:05 排放标准应该好说，0.6的排量，排放很难超标吧？不是说动摇A级车的主流地位，但是这种车好看（跑车范）、省油、轻小灵活，如果价格不贵，我相... 国五变国六和排量并没有关系。新标准的实施会影响旧车的二手流通。既然转手困难，自然会尽量买好一点的车。本帖由安卓客户端发布
[56 楼] lmjals [泡菜] 19-6-27 16:20 30多w主流了，考虑第二辆了。哦，原来中国十几亿人都挤在一线城市的市区内了。都这么有钱了么，车企真傻有钱不赚。
[55 楼] ttmars [资深泡菜] 19-6-27 16:05 心想事不成发表于 2019-6-27 13:50 适合这种小型车的大城市一般都限牌，好不容易抽中个车牌，再考虑到几年一升级的排放标准，大部分人都倾向于尽量买够大够好的车。不限牌的二三线城市，这种小车更没有了什么优势，购车者还是会倾向于买空间大的车。排放标准应该好说，0.6的排量，排放很难超标吧？不是说动摇A级车的主流地位，但是这种车好看（跑车范）、省油、轻小灵活，如果价格不贵，我相信市场还是有的。
[54 楼] 可乐的下巴 [泡菜] 19-6-27 14:49 兔子特饱发表于 2019-6-27 12:47 60年陈的古董2门掀背凯美瑞:司机座位为平时开车时的立着的位置,我坐在后面位子上,膝盖离司机座位还很远. 刚好是凯美瑞，您可以收了，然后修车直播
[53 楼] 心想事不成 [老坛泡菜] 19-6-27 13:50 ttmars 发表于 2019-06-27 13:13 三缸车，排量0.6，成本能有多少？干脆国产，对年轻人、上班通勤族、退休人群吸引力很大啊！... 适合这种小型车的大城市一般都限牌，好不容易抽中个车牌，再考虑到几年一升级的排放标准，大部分人都倾向于尽量买够大够好的车。不限牌的二三线城市，这种小车更没有了什么优势，购车者还是会倾向于买空间大的车。本帖由安卓客户端发布
[52 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜] 19-6-27 13:14 ttmars 发表于 2019-06-27 13:13 三缸车，排量0.6，成本能有多少？干脆国产，对年轻人、上班通勤族、退休人群吸引力很大啊！... 五…五菱…五菱宏光？本帖由安卓客户端发布
[51 楼] ttmars [资深泡菜] 19-6-27 13:13 霜叶舞秋山发表于 2019-6-27 13:07 那不可能，人家国内卖13万，辛辛苦苦给你运过来，还得上税，还得赚你点吧。这车零百14秒，还不如夏利真心喜欢可以买马自达三缸车，排量0.6，成本能有多少？干脆国产，对年轻人、上班通勤族、退休人群吸引力很大啊！
[50 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜] 19-6-27 13:07 ttmars 发表于 2019-06-27 13:02 13万以内必买。那不可能，人家国内卖13万，辛辛苦苦给你运过来，还得上税，还得赚你点吧。这车零百14秒，还不如夏利真心喜欢可以买马自达本帖由安卓客户端发布
[49 楼] ttmars [资深泡菜] 19-6-27 13:02 霜叶舞秋山发表于 2019-6-27 12:53 这小车引进到国内20万你买？ 13万以内必买。
[48 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜] 19-6-27 12:53 ttmars 发表于 2019-06-27 12:32 我刚想发这个图就看到你这一楼！这是我的梦想之车，可惜国内没有卖的，Kcar是日本独有的标准。... 这小车引进到国内20万你买？本帖由安卓客户端发布
[47 楼] 兔子特饱 [资深泡菜] 19-6-27 12:47 60年陈的古董2门掀背凯美瑞:司机座位为平时开车时的立着的位置,我坐在后面位子上,膝盖离司机座位还很远.
[46 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 19-6-27 12:40 一年卖200辆，谁给你出啊本帖由色影无忌论坛小程序发布
[45 楼] ttmars [资深泡菜] 19-6-27 12:32 balteeno 发表于 2019-6-26 21:16 日本本土倒是有些精品小车，就是不拿出来卖。我刚想发这个图就看到你这一楼！这是我的梦想之车，可惜国内没有卖的，Kcar是日本独有的标准。
[44 楼] zhaoyx55 [泡菜] 19-6-27 11:42 很多车的外观上都努力地弱化后门，把手都隐藏了，说明厂家想这么做，但最终无奈地妥协了本帖最后由 zhaoyx55 于 2019-6-27 11:42 编辑
[43 楼] yanw0 [禁言中] 19-6-27 09:41 balteeno 发表于 2019-6-26 21:08 连丰田神车雅力士也撑不下去了，下一代要改成贴牌马自达2了，抱团取暖。国内上一代（也就是国外上2代）老雅力士真是很不错的车，现在想换掉升级一台大小差不多的“精致”小车，研究了很久，居然没有替代产品
[42 楼] zhyasdfg [泡菜] 19-6-27 09:36 霜叶舞秋山发表于 2019-06-26 21:33 尚酷啥也不用改，10w，完美那golf还怎么卖本帖由IOS客户端发布
[41 楼] 看六界风飘 [泡菜] 19-6-27 06:25 沉睡布丁发表于 2019-6-26 20:20 不，还要加个品牌，屌丝车再好看也不能买，要不在闺蜜面前抬不起头正解。
[40 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜] 19-6-26 21:33 猫团子发表于 2019-06-26 21:07 希望有三门两座，但又不是smart那种方盒子。尚酷造型直接去掉后排座椅，又轻又能装。再国产，1.5 na即可，10w，简直完美。 ... 尚酷啥也不用改，10w，完美本帖由安卓客户端发布
[39 楼] 牛年好 [泡菜] 19-6-26 21:31 以前发帖问过！呵呵 /thread-1779309-1-1-1.html
[38 楼] balteeno [陈年泡菜] 19-6-26 21:16 日本本土倒是有些精品小车，就是不拿出来卖。
[37 楼] balteeno [陈年泡菜] 19-6-26 21:08 zhongjie345 发表于 2019-6-26 20:57 你觉得精致小车销量有多大，如果没有达到一定的销量谁为亏损买单。连丰田神车雅力士也撑不下去了，下一代要改成贴牌马自达2了，抱团取暖。
[36 楼] 猫团子 [泡菜] 19-6-26 21:07 希望有三门两座，但又不是smart那种方盒子。尚酷造型直接去掉后排座椅，又轻又能装。再国产，1.5 na即可，10w，简直完美。本帖由安卓客户端发布
[35 楼] balteeno [陈年泡菜] 19-6-26 21:04 jeffyc 发表于 2019-6-26 15:10 近年游走欧美，发现双门车没有以前流行了。主流轿车，比如雅阁和凯美瑞已经三代没有出过双门版本了，小一号的卡罗拉和思域也没有。大众在捷达这个级别也没有，三门的高尔夫也非常少见，尤其是六代以后。就连微型车级别，雷诺最小的Twingo，以前只有三门的，现在基本上都是五门了。菲亚特500最初都是三门，现在也补齐了五门。雅阁也就最新这代还没出双门吧，上一代是有的；思域一直都有双门，不过两厢的双门没了；A3新一代也不出两厢双门（三门）版的了。丰田确实早早地就停了双门，双门卡罗拉可能要追溯到AE86的年代了，双门凯美瑞的话Camry Solara勉强能算是最后的双门版了。