2018年奇瑞的总销量
1017 12
[1 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-27 14:55
是指它所有的品牌,同时只限定于乘用车,真的达到了70万辆以上?

那大大出乎我的意料,算是很多了。。在我的直觉中40万辆以上算是合格了。。

以下是顺便说:

  我大多时候是没什么信仰的,目前我开的车是本人2004年买的东方之子,它的质量表现还是很不错的。。

同时,,
  不知为何,我总看尹同耀的所言所行比较不爽,,还有2002年时(或者之前的)风云感觉真难看,再便宜都不买(是指在当时价格上下降30%),还有什么a520真难看。。

还有以前的车标也很难看(同现在的大体结构上一样)。
[13 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-28 15:47
洛阳风流才子 发表于 2019-6-28 15:34
70多万辆包括的品牌有奇瑞、凯翼、开瑞、捷途、捷豹、路虎、观致。
品牌多又说明什么呢?

每个品牌销量很厉害是不可能的。。

讴歌销量不太行,并不表明本田集团销量不行。
[12 楼] 洛阳风流才子 [泡菜]
19-6-28 15:34
欧阳清风 发表于 2019-6-27 14:55
是指它所有的品牌,同时只限定于乘用车,真的达到了70万辆以上?

那大大出乎我的意料,算是很多了。。在我的直觉中40万辆以上算是合格了。。

以下是顺便说:

  我大多时候是没什么信仰的,目前我开的车是本人2004年买的东方之子,它的质量表现还是很不错的。。

同时,,
  不知为何,我总看尹同耀的所言所行比较不爽,,还有2002年时(或者之前的)风云感觉真难看,再便宜都不买(是指在当时价格上下降30%),还有什么a520真难看。。

还有以前的车标也很难看(同现在的大体结构上一样)。
70多万辆包括的品牌有奇瑞、凯翼、开瑞、捷途、捷豹、路虎、观致。
[11 楼] 鸭梨山大弟 [禁言中]
19-6-28 11:03
jdgljx 发表于 2019-6-27 23:43
奇瑞好像有个像QQ那种的小车,车头车尾长的差不多,十年前有次开车,我加速,感觉这车就像朝我撞过来一样。

qq me,车尾的灯也做得跟车头灯一样
[10 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
19-6-28 07:35
奇瑞出口销量好像在国内品牌里排第一。
[9 楼] jdgljx [注销用户]
19-6-27 23:43
用户已注销,历史内容不予显示
[8 楼] 50CC [资深泡菜]
19-6-27 23:21
奇瑞销量原地踏步10年了,逆水行舟,不进则退,将来的中国汽车市场不可能容纳这么多品牌,大部分品牌的结局不是被兼并重组,就是破产,像一汽夏利、海马、立帆、陆风这些厂家,没有大厂会看得上收编,会最先倒下,接下来就是东南、众泰之流,也将被淘汰,华晨会沦为代工厂,自主品牌最终大概率消失。位居中游的奇瑞、比亚迪、江淮这些还略有点姿色的,出路就是被大品牌兼并重组。自主车企能够杀出重围的不会超过5个,目前看来暂时没有风险的只有吉利、长城、上汽乘用车、长安(长安的下滑势头很猛)。
[7 楼] 无稽论谈 [禁言中]
19-6-27 22:09
toptree55 发表于 2019-6-27 20:04
奇瑞早些年传闻要被卖。究竟卖了吗?
上次挂盘了,没人接盘。
[6 楼] toptree55 [泡菜]
19-6-27 20:04
奇瑞早些年传闻要被卖。究竟卖了吗?
[5 楼] 鐘少白 [泡菜]
19-6-27 18:46
为啥最近这么多奇瑞的帖子?
本帖由安卓客户端发布
[4 楼] rainxzy [泡菜]
19-6-27 15:44
以前的什么“五娃”,简直就是“悲剧啊”
本帖由 Nokia+TA-1041 客户端发布
[3 楼] 四眼毒龙 [泡菜]
19-6-27 15:00
基本上看他都不爽吧,否则也不能有“大嘴” 的外号了

但他确实干成了一些事,虽然付出的代价惨重,正如他自己所说,这就是壮士断腕
[2 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-27 14:57
现在的车标是属于好看,比什么丰田,本田,现代,通用要好看得多。。

以前的车标比它们都要难看。。虽然之前与现在的车标结构上大体是一样的。