轮胎能两个两个不同品牌换吗?
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[1 楼] 牛童 [泡菜]
19-7-5 22:21
不知道真假。车子有那么脆弱吗?发现两个前轮磨损比较大。想单独换两个前轮。才3.4万公里。论坛已经不行有剥落。固特异的御乘轮胎。想换横滨或石桥。
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[46 楼] liguangde [泡菜]
19-7-8 14:55
目赤不动 发表于 2019-7-5 22:27
当然可以啊。 一般来说一对一对换,左右两边用同样的胎就可以了。

别人说的我不知道是不是他们的经验之谈,我用实际经验告诉你:还是同样的吧!
若干年前我的一辆日系后驱车,同时换了四个胎,没几天去坝上时高速压到一块石头,当时右前胎和轮毂报废了。由于都是新胎,不想再多换,只换了前面一对轮胎,另一只无损的做备胎了。但是总是跑偏,做了几次四轮定位还是跑偏。四S说是因为前两只胎和后边轮胎不一致造成的。我不信,他们当着我的面,换上了别的车上的四只相同的轮胎和我再次去路上试车,果然立马不再跑偏!所以我信了,更换了所有的胎,问题解决了!
[45 楼] 不会起名字 [泡菜]
19-7-8 14:39
同尺寸,三个牌子装在一辆车上。刚开车时候,那单位的车练手。还可以装上不同大小尺寸的轮胎跑呢。
[44 楼] 天涯客 [资深泡菜]
19-7-6 19:23
没那么讲究,两个尺寸有区别的轮胎都没多大问题。
[43 楼] l3switch [泡菜]
19-7-6 18:37
重阳师兄 发表于 2019-7-6 18:30
厂家还建议你5000公里换机油呢。。。
扯远了。
[42 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-7-6 18:30
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[41 楼] l3switch [泡菜]
19-7-6 17:33
重阳师兄 发表于 2019-7-6 14:05
Ebd是必须四轮完全一样地面完全一样才生效,还是根据单个轮胎转速调整。仔细想想。
你必须要有个标定,控制系统根据缺省的数据来计算输出。 地面不一样有什么关系? 只要在控制范围内。但如果缺省的参数和实际不一致,就有混乱的可能。ebd相对简单,esp,适时四驱控制复杂得多,很多参数需要实时检测计算。不然厂家“强烈”建议干嘛?
一切都是概率,你没出问题,不能代表这种做法就安全。就像那个笑话:you could be right, but you're wrong.
[40 楼] 龍蝦 [泡菜]
19-7-6 15:52
牛童 发表于 2019-7-6 15:20
这十多年老车换过两次轮胎,每次都是四万公里四个轮胎一起换。现在面临在开一年半载换车的窘境,所以不会再换四个了。

你什么规格的轮胎啊,想省钱,换个锦湖韩泰,实在不行换国产品牌
[39 楼] 龍蝦 [泡菜]
19-7-6 15:50
1309206773 发表于 2019-7-6 15:20
我上一辆车,没ESP,两驱的,换胎一直都是两个两个换的。省的前后换位了。

品牌也换过不一样的,验车从来没找过黄牛,都是自己排队,一次性通过。

检车不看轮胎品牌,规格都不细看,主要是轮毂,没突出车体就行(尤其是越野或者跑车改装)
一般16寸轮毂换成17都没事,215的换成225也没事
[38 楼] 龍蝦 [泡菜]
19-7-6 15:48
牛童 发表于 2019-7-6 15:18
就这模样了。平时就市区开。

看着像跑了十万……
[37 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-7-6 15:43
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[36 楼] 牛童 [泡菜]
19-7-6 15:23
yanghuning 发表于 2019-07-06 03:05
不是说了跑一W公里要前后轮调换吗?你从不前后轮调换吗?为毛会前轮磨损的历害

确实没换。。。
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[35 楼] 牛童 [泡菜]
19-7-6 15:22
kevinwong55 发表于 2019-07-06 00:09
既然怕损坏分动器,那你平时挂2WD不就好了么

这有点尴尬。准备买东莞的二手轮胎。便宜不少。
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[34 楼] 牛童 [泡菜]
19-7-6 15:22
老顽童 发表于 2019-07-06 00:07
它讲的是四轮驱动车型,如果没有※※差速器的话,直行时前后轮直径差异会造成速度不同,相关机构会受到额外的力。实际上如果是这样的话,转弯本来也会...

尴尬了。再买四个新的,车子还要开四年。车龄十一年了。刚好到报废。舍不得换号轮胎卖了。
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[33 楼] 牛童 [泡菜]
19-7-6 15:20
act_6 发表于 2019-07-05 23:19
同轴用一个品牌一个型号(花纹)的轮胎是可以的。两前轮或者两后轮需要统一花纹(即同品牌、规格、型号)。

而且前轮磨损厉害,可能车辆前部重...

这十多年老车换过两次轮胎,每次都是四万公里四个轮胎一起换。现在面临在开一年半载换车的窘境,所以不会再换四个了。
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[32 楼] 1309206773 [泡菜]
19-7-6 15:20
传是还奇 发表于 2019-7-6 14:08
年检不给过


我上一辆车,没ESP,两驱的,换胎一直都是两个两个换的。省的前后换位了。

品牌也换过不一样的,验车从来没找过黄牛,都是自己排队,一次性通过。
[31 楼] 牛童 [泡菜]
19-7-6 15:18
龍蝦 发表于 2019-07-05 22:31
3、4万就磨损挺大?不至于吧,你需要注意下你的驾驶习惯了

就这模样了。平时就市区开。
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[30 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-7-6 14:37
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[29 楼] 传是还奇 [泡菜]
19-7-6 14:08
OldParasite 发表于 2019-7-6 10:28
四个轮子不同品牌会怎样?车子拧得走不了?还是年检不给过?

个人购买的话,多半是相近品牌的。
如果有人送我四个不同品牌新胎,我愿意委屈地去使用。

年检不给过
[28 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-7-6 14:05
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[27 楼] l3switch [泡菜]
19-7-6 12:39
现在的车太多传感器,很多功能如esp,适时四驱等都要依赖4个轮的检测数据。这些系统根据厂家的标定,采集数据进行控制。可能为了系统不出混乱吧。esp乱刹单个轮,想想很可怕。
我的车也强烈建议同时更换4条胎。 本帖最后由 l3switch 于 2019-7-6 12:44 编辑
[26 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-7-6 10:49
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[25 楼] keepcaper [泡菜]
19-7-6 10:34
同轴轮胎都不一样的情况下,没出事的都不会觉得有啥问题,出了事就别怪车厂没提醒好了。
[24 楼] OldParasite [泡菜]
19-7-6 10:28
四个轮子不同品牌会怎样?车子拧得走不了?还是年检不给过?

个人购买的话,多半是相近品牌的。
如果有人送我四个不同品牌新胎,我愿意委屈地去使用。
[23 楼] 1309206773 [泡菜]
19-7-6 10:19
牛童 发表于 2019-7-5 22:21
不知道真假。车子有那么脆弱吗?发现两个前轮磨损比较大。想单独换两个前轮。才3.4万公里。论坛已经不行有剥落。固特异的御乘轮胎。想换横滨或石桥。


不是因为四驱系统的话,一对一对换就可以了。

你这种情况,建议先前后轮对调一下,跑满五万。然后四个一起换。
[22 楼] 1309206773 [泡菜]
19-7-6 10:17
重阳师兄 发表于 2019-7-6 08:51
自从换了非全尺寸备胎跑120一切正常以后,对这种要求只是看看一笑。
最简单一个问题,四轮所处地面是否高度和摩擦系数一样?如果差几毫米,或者一处水泥一处泥土就有问题,那车真别开了。


有没有安全气囊、ESP等,开起来也是正常的吧。

被动安全的东西,都要极端情况下才会起作用。

拿备胎来说,不按照上面的限速来跑,平常情况,当然是反应不出来什么问题的。

我用备胎在高速跑过几十公里,只敢90左右速度,在最右道开。
[21 楼] 只是一种感觉 [泡菜]
19-7-6 08:58
重阳师兄 发表于 2019-07-06 08:51
自从换了非全尺寸备胎跑120一切正常以后,对这种要求只是看看一笑。
最简单一个问题,四轮所处地面是否高度和摩擦系数一样?如果差几毫米,或者...

有道理
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[20 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-7-6 08:54
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[19 楼] 重阳师兄 [注销用户]
19-7-6 08:51
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[18 楼] 西北望 [资深泡菜]
19-7-6 07:46
同一轴一致即可,尤其驱动轮。
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