6款豪华紧凑SUV横评，不出所料，cdx混动又是第一
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[86 楼] antprince
[泡菜]
19-7-29 18:17
Hassid 发表于 2019-7-29 11:48 这是铁血战士 |
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[85 楼] taylor1984
[泡菜]
19-7-29 12:09
严格遵守规则 发表于 2019-7-26 20:07 这种脸也想得出来 |
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[84 楼] monocki
[资深泡菜]
19-7-29 12:00
CDX 上市3年了。
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[83 楼] Hassid
[泡菜]
19-7-29 11:48
严格遵守规则 发表于 2019-07-26 20:07 像维达的面具，设计师是星战迷😄 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[82 楼] 真的假的哎
[资深泡菜]
19-7-29 11:27
严格遵守规则 发表于 2019-7-26 15:15 你开心就好  |
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[81 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-7-26 20:07
仙人摘桃2 发表于 2019-07-26 09:11 雷车SUV前脸尤其像福克斯公司经典IP，引领宇宙潮流 本帖由安卓客户端发布  |
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[80 楼] 蔡心
[禁言中]
19-7-26 20:01
严格遵守规则 发表于 2019-07-26 16:12 cdx混动应该是有电池压住，余震弹跳有所压抑，qx50悬挂调教硬朗，先前开帖我也说过它比较运动硬朗，舒适性一般，但余震控制还可以 本帖由IOS客户端发布 |
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[79 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
19-7-26 18:22
严格遵守规则 发表于 2019-7-26 16:12 你说LS500都不如CDX都没问题，只因为你是CDX车主吧。  |
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[78 楼] Hassid
[泡菜]
19-7-26 18:20
真的假的哎 发表于 2019-07-26 13:50 用的哪家的产品？ 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[77 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-7-26 16:12
蔡心 发表于 2019-07-26 15:36 专门坐在qx50后面比过行驶中的舒适性，cdx混动胜 本帖由安卓客户端发布 |
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[76 楼] 蔡心
[禁言中]
19-7-26 15:36
严格遵守规则 发表于 2019-07-26 15:28 就前排座椅来说确实是的 我也认为cdx整体是更好 但有些说到后悬挂方面，客观来说 cdx后排舒适是有些牺牲，但这个牺牲换来的优点也是更适合这个车型定位的 本帖由IOS客户端发布 |
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[75 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-7-26 15:28
蔡心 发表于 2019-07-26 10:37 太深奥了，这我也不懂啊，让yyp替我回答吧 https://bbs.hupu.com/28578721.html?share_from=kqapp 本帖由安卓客户端发布 |
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[74 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-7-26 15:18
就没人注意到epace的1.9几吨的重量吗？
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[73 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-7-26 15:15
真的假的哎 发表于 2019-07-26 13:48 我以为能举出什么高级底盘呢，Q5和glc都不行，拿弟弟出来是没用的。 果然cdx是键盘虾的筛选器，百试百灵，耶 本帖由安卓客户端发布 |
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[72 楼] 真的假的哎
[资深泡菜]
19-7-26 13:50
Hassid 发表于 2019-7-25 21:58 我又去确认了一下， 这个所谓的可调悬挂确实不由车主控制，只是在所谓的舒适和运动模式下，变硬一点点而已，这和我试驾的感受是一致的，也只是弥补了板车悬挂的动态平衡不足罢了。 |
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[71 楼] 真的假的哎
[资深泡菜]
19-7-26 13:48
严格遵守规则 发表于 2019-7-25 22:46 a级？ 打开汽车之家 勾选紧凑级 高级不高级不好说 同价位 gla q3都比cdx驾驶感受更好。如果你把傻硬称之为运动的话。。。 |
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[70 楼] 蔡心
[禁言中]
19-7-26 12:26
Hassid 发表于 2019-07-26 11:33 那是委婉点说吧。如果衡量的话，觉得是比a级车水平好些 本帖由IOS客户端发布 |
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[69 楼] Hassid
[泡菜]
19-7-26 11:33
蔡心 发表于 2019-07-26 10:37 为啥我觉得后悬挂一点都不是舒适性调教，行程短偏硬。后期改了？ 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[68 楼] 蔡心
[禁言中]
19-7-26 10:37
CDX底盘是不错，但限于汽油版，汽油版前后重量平衡，车身动态自然，38上赛道也赞誉过，我自己开过，配合8dct可以有宝马操控的流畅性，是一台很好的车，但混动版就打破了这个平衡，尾部重了，变线转向感觉差了不少，而且混动系统给人驾驶感觉并不如汽油8dct来得那么尽情，汽油是换挡 铛铛铛很有激情，而混动版感觉是开cvt的车 虽然加速也快
另外cdx 后排舒适性悬挂确实有影响，但这也是平衡空间操控而厂家作出一个选择，印象中chr后排悬挂舒适度也好些 所以觉得cdx汽油版才是它价值所在 本帖由IOS客户端发布 |
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[67 楼] huace
[陈年泡菜]
19-7-26 09:39
800编码器 发表于 2019-7-26 09:30 都是有信仰的 |
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[66 楼] 800编码器
[泡菜]
19-7-26 09:30
仙人摘桃2 发表于 2019-7-26 09:24 是挺贵啊！ |
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[65 楼] 仙人摘桃2
[禁言中]
19-7-26 09:24
800编码器 发表于 2019-07-26 09:13 26.8～37.1万官价➕一万多强奸包，等车四到五个月，我定的丐版，落地加沪牌也要41万了  ，上海是要加价的，其他地方据说可以平价提车。本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS12.3.1 客户端发布 |
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[64 楼] huace
[陈年泡菜]
19-7-26 09:14
更高一级的rx噪音都不行，ux能好吗？
新车评的评价 http://www.xincheping.com/pingce/94555.html 在技术说明会上，我们被告知新RX的车身加强了隔音物料，A柱和后视镜的设计注意降低风噪，轮圈还有空腔降低路噪。实际体验的效果是：80km/h以下车厢里能达到雷克萨斯的静音水准，再往上就不够安静。110km/h以后两侧风噪声明显增大，在高速上120km/h巡航，前后排交流已经受到干扰。可以说高速噪音是整车的阿克琉斯之踵，让这部非常适合长途出行的SUV成为一部矛盾体。这里只是做个小小猜测，110km/h约合70mile/h，正好是美国高速的限速，RX或许是按照限速来标定的整车静音水平。 |
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[63 楼] 800编码器
[泡菜]
19-7-26 09:13
仙人摘桃2 发表于 2019-07-26 09:11 UX现在多少钱？ 本帖由IOS客户端发布 |
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[62 楼] 仙人摘桃2
[禁言中]
19-7-26 09:11
前脸就是乡镇企业水平，一票否决。
雷克萨斯UX等车过程中。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS12.3.1 客户端发布 |
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[61 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
19-7-26 08:40
主持人在说CDX发动机噪音启动的巨大，神态是非常嫌弃的。
这就是新车评收讴歌钱，CDX噪音作弊第一名的真正水平。 一个评测收钱作弊，极力打压对手，这样的评测还被楼主拿来吹嘘，这是极为搞笑的一件事。 本帖最后由 nhyygb 于 2019-7-26 08:59 编辑  |
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[60 楼] Hassid
[泡菜]
19-7-26 01:11
严格遵守规则 发表于 2019-7-25 22:46 类A级底盘水平,比如那个飞度底盘的上代思域typeR，跟这个cdx的就差不多。 |
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[59 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-7-25 23:01
huace 发表于 2019-07-25 20:46 有人开一辈子车也开不明白 本帖由安卓客户端发布 |
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[58 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-7-25 22:46
真的假的哎 发表于 2019-07-25 21:46 原来你没有试驾过混动 定义一下类A级底盘水平，并举几个高级底盘实例 本帖由安卓客户端发布 |
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[57 楼] Hassid
[泡菜]
19-7-25 21:58
真的假的哎 发表于 2019-7-25 21:46 问他们还不如靠自己 |
