湿润的早晨，凉丝丝的，似乎要入秋的感觉。
在人流还没到来之前，这里是静静的，空旷的。要不了许久，诺大的园子，你会在任何一个角落见到人的影子。
时常会到园子里溜达，四季。

“您是记者吗？”，大抵记者都拿相机。拿相机的可不都是记者，他晓得。我这模样儿也不像啊，对吧？
“不是。您怕记者干啥呀？”
“不，不是怕他。他们总是说我们这不该那不该，水边摆根鱼竿儿都不行……”
”那您拍这些照片儿干啥呀？”
“玩儿，自己个儿玩儿；十几年了，没事就来溜达。让拍两张吗？”
“您请好儿！”
老哥很酷，伸长了腿，做了个劲劲的范儿，我就掐了一张。没再打扰。

再到咸海-之五
北咸海，是咸海严重退缩以后分裂出来的一部分，位于哈萨克斯坦境内。
咸海本是中亚两大内陆河流阿姆河和锡尔河的尾闾湖，1960年代的湖水面积66000平方公里；当前的面积仅剩下10%左右。由于湖床不断暴露，湖底地形将咸海裂解成不同的“小咸海”，北咸海是其中之一，是锡尔河的归宿。
锡尔河是一条国际河流，但主要流过哈萨克斯坦境内，滋养了大面积的绿洲，是哈国重要的粮食产区。咸海退缩的根本原因是工农业用水过度，入湖水量锐减。锡尔河入湖水量尚保持有一定规模，加之哈国在南北咸海之间筑坝需水，水体环境和湖畔生态仍然得以维持在正常状态，鱼儿畅游，水清草绿。
与之相反，主要位于乌兹别克斯坦境内的南咸海，水体含盐量高达20%多，水中已无任何生物，退缩湖床盐尘环境恶劣，被称之为人类史上最大的生态灾难。
故事很长。简言之，就是所谓人类怎样对待自然，自然就会怎样回馈人类，或者残酷报复人类。

再到咸海-之四
干。感觉空气中没有一滴的水分。感觉一根火柴就可以点燃土壤。竟然还有牲口；感觉空气会立刻吸干它们刚拉出来的大便的水分，于是干干的悬在空气中……
早餐，一分钟内吞下了三块肉肠，因为怕顶不到时间时低血糖的痛苦，不得不吃；也怕吃饱了饭，但找不到可以排泄的处所……，前所未有的节制着吃。
两辆小车换下了奔驰大面包，从宿地去考察的地点。车标是一只飞翔的海燕。应该是苏联时代的，看年头至少比同行的学生们大得多，与我们同龄，也并非没有可能。
短，小，每个车中，每个人都拘束着，伸展是一种奢侈。
除了窗户和轮胎，剩下的都是铁；前门的两只喇叭，我这一侧只剩下一个空空如也的窟窿，正驾那侧的还在。除了这只喇叭不响，都响。
头车是一辆Prado 3400。“有路就有丰田车”嘛！
司机是个急性子？抑或也秉承战斗民族彪悍之风？忍受不了前车Prado的试试探探，磨磨蹭蹭，扬起一片尘土，越车绝尘而去！简直了！没路才显英雄的范儿！
正午时分去考察了一处沙丘。流动沙丘，边缘已到了民居后墙的样子。头上是烈日，脚下是能煮熟鸡蛋的沙子。站在丘顶，村庄尽在眼底。村前竟有一片湿地。原来，20年、30年前（具体定年待查数据），村庄所在位置在咸海水面之下。湿地为水面退缩的残留，但与锡尔河仍然保持水力联系，有长期存活的可能。高处的沙丘，因湖水退缩而起。村子，为湖水退缩后建。大体因为这片湿地的存在，而才兴建起了村落。也祝愿村落与湿地共存、长存。

再到咸海-之三
Orda到此次考察咸海的营地据说500多公里。
买了一些补给，离开Orda的时候，已近正午。
太阳炙烤大地，本来就稀稀拉拉，散落在荒野上的草丛，了无生机；零星的几头骆驼，双峰在脊背的左右耷拉着。视线在空气中扭曲。
两旁的电线杆子，朝向反的方向离车而去；偶尔一辆车会从车旁呼啸而过。公路消失的地平线尽头，相向而来的车玻璃，放出刺眼的反光，双目恍惚、迷茫……
一件红色的上衣在空中飘舞，两只白手套在不停的挥动，似乎能听见隐约的叫喊声，等等我……，等等我……，断续的，无力的……
一只马匹，冲到了路上，一直在车窗旁晃动，好像是与车同行。口吐出来的白沫，在身留下了一条白色的带子，烈日烘烤，转眼间变成了一层硬壳，后车碾过，又化成碎末，和浮土一起漂在空气中……
醒来的时候，车已离开干道，行走在湖边荒原中的小路上了。肯定是在湖的左侧，但不知道湖在哪里。黄昏。
又走了好久，颠簸的厉害。
已经没有了太阳，远处依稀可辨。
当前车离开一个又一个可能是今夜落脚之地，掀起一袭白尘而去的时候，大家放弃了猜测。
要到了！远处是一排灰顶白墙的村落。车行近前，并未停下。原来是白色的沙丘和其上绿色的灌丛，比邻、错落、绵延……
当地时间九点多，到了“营地”，一个村落里的人家。
男女三十几人，分在大小几间不同的屋子，席地而躺，摩肩接踵……
这一夜，都睡得很好。据说离咸海有40几公里的距离。算是夜宿咸海之滨吧。

再到咸海-之二

再到咸海-之二
阿拉木图出发，当地时间早上5点；到达Orda市的酒店，是晚上9点，有比阿拉木图晚1个小时的时差。1100公里还多一点，19个小时，漫长的行程。
山前平原，像一条带子，还变换色彩：金黄的，猜想那是成熟的麦地；烈日炙烤下的金黄，十分担心不经意丢下的火柴梗，会引燃整个大地。绿色的灌丛，那绿色在阳光的映衬下，尽然还有雨后初绿的感觉！零星的一些马匹分布在其中，总禁不住的在想，水，它们难道不喝水吗？
当拐向北行的时候，路两边是水田，是绿色的稻田，略感惊异，经验告诉我：车行进入了锡尔河的绿洲。一样是干旱区的青铜峡，内蒙河套，也大量种植水稻。陪同的康斯坦丁告诉我：明天我们能看到更多的水稻，锡尔河水浇灌的。好吧。年降水量100mm上下的地方，种植的水稻一定是非常好吃的吧？要不，为什么呢？
去酒店外的街道走走的时候，刚刚早上5点。清凉而宁静。
街道依然是直而宽绰，中亚城市，几乎不分国别和城市大小，都这样。街道上，除了我之外，少见行人。疾驰的出租车，能听见他们减速旋即又急加速的声音：大概是预期、证实我是而又不是一个客户吧。也拐进附近的几条小径走了走，但也没深入。
这个小城不吝深绿、深蓝、大红的色块，在晨曦之中，十分爽目。我总是认为，一个地方的色彩，就是那个地方的性格。我猜，Orda和Orda人也是吧。
到咸海，好像还有一半的路程。说是路况不好，今天要换车了。

再到咸海-之一
去哈萨克斯坦的北咸海，阿拉木图是第一站。阿拉木图，不久前还是首都，“苹果”的意思，同行说苹果真的特别好吃。我吃的是烤土豆，味道没法比这个更好。阿拉木图位于天山北坡的坡脚上，说是冬天不太冷，夏天不太热。这当下的太阳，感觉还是很生猛的。街道横平竖直，寬得阔气。但单行道很多，车速巨快。住处出门走几个街区，拐不了几道角，到步行街走了走。闲适。明天出发去咸海，三天车程到水边上。依目前在阿拉木图的温度感受，做好了到咸海“焖肉”的思想准备。

奥运村的一片水