7月销量看,马自达后面的合资车基本就没戏了
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[1 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-13 14:15
现在福特显然是不行了,体量比马自达大很多,产品线也长,结果销量已经和马自达一个量级了(全品牌不超过2万/月)

神龙全品牌还没马自达卖的多。。。。。。

沃尔沃亚太也不是家用普通品牌,不做对比

[73 楼] pulpfiction [泡菜]
19-8-20 15:52
alphatiger 发表于 2019-8-16 19:23
中国人均汽车拥有量少?很多农村每家汽车都至少2辆了

      中国人穷?一到过年     山村里满街道BBA都烂大街了..........
可不是,看知乎都年薪百万。
[72 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-19 20:29
lihe0047 发表于 2019-08-19 14:29
憋屈是因为黑色的缘故吧,感觉马自达总是弄黑色内饰,我很喜欢但是大多数人不喜欢

马自达内饰和外观落差太大了才是问题
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[71 楼] lihe0047 [资深泡菜]
19-8-19 14:29
delano 发表于 2019-8-13 15:07
举个例子,CX5要是把车头弄短一点把后排做大一些再装个大天窗,你看看会不会卖的比现在好。
我全家看车的时候,都觉得红色的CX5好看,拉开后门一看觉得太憋屈,直接关门走人,连坐里面试试的想法都没有了。
CX-4后排太低,自驾的时候租了一辆,感觉把后排放倒,两个人两个大行李箱正合适,再多一个人也没地方。
就现在大部分人买车首先要考虑家人乘坐是否舒适的大环境下,马自达能卖的好才奇怪。

PS:如果马自达一直不随大流只考虑小众人的想法,无忌论坛这里倒是可能很有好评,但是实际市场方面就只能呵呵了。无忌整个是反向风向标。


憋屈是因为黑色的缘故吧,感觉马自达总是弄黑色内饰,我很喜欢但是大多数人不喜欢
[70 楼] lihe0047 [资深泡菜]
19-8-19 14:26
剁手兴 发表于 2019-8-13 14:28
榜单没有奥迪。奥迪不配拥有姓名?


属于一汽大众吧,你不提奥迪我还纳闷为什么一汽大众卖的比上汽大众好是为什么呢
[69 楼] delano [资深泡菜]
19-8-19 13:34
dishuishuidi 发表于 2019-8-19 13:18
你看懂我说的什么了没有?我说我不需要了吗?我的不就是天窗的购物场景吗?
我不都留了充足的余地了吗?
【基本】没用
【有时】还有麻烦

你的个体采样率我这一个基本一个有时还没包括进去吗?


呵呵。
基本没用,有时还有麻烦。
呵呵。
你愿意咬文嚼字自己玩吧。
[68 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-19 13:18
delano 发表于 2019-8-19 13:08
我刚才都说了,你觉得不需要但是不代表没有市场需求。我家车带天窗都十来年了,开启天窗的次数还挺多的,全家人早就表示过没有天窗的车不能买。
这么多年,无论是大的还是小的天窗,你说的漏水、异响、机械故障我都没遇到过。至于防晒,第一有遮阳帘,第二天窗可以贴膜。

你看懂我说的什么了没有?我说我不需要了吗?我的不就是天窗的购物场景吗?
我不都留了充足的余地了吗?
【基本】没用
【有时】还有麻烦

你的个体采样率我这一个基本一个有时还没包括进去吗?

已拉黑,滑稽 本帖最后由 dishuishuidi 于 2019-8-19 13:43 编辑
[67 楼] delano [资深泡菜]
19-8-19 13:08
dishuishuidi 发表于 2019-8-19 12:25
一般人买车的日子也是风和日丽节假日
去看车的时候,新车,天窗锃亮

这时候就有了好多想象,对吧,就是那些广告里使用天窗的场景

至于真正的防晒,漏水,异响,伸缩机械故障

这个是不会考虑的,买车的时候谁都是心理美滋滋,脸上笑嘻嘻

买回去才知道,基本没用,有时候还有麻烦


我刚才都说了,你觉得不需要但是不代表没有市场需求。我家车带天窗都十来年了,开启天窗的次数还挺多的,全家人早就表示过没有天窗的车不能买。
这么多年,无论是大的还是小的天窗,你说的漏水、异响、机械故障我都没遇到过。至于防晒,第一有遮阳帘,第二天窗可以贴膜。
[66 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-19 12:25
delano 发表于 2019-8-19 11:14
我敢说中国人买车的时候,大部分人还是喜欢大天窗的。你不需要不代表市场没有需求。

一般人买车的日子也是风和日丽节假日
去看车的时候,新车,天窗锃亮

这时候就有了好多想象,对吧,就是那些广告里使用天窗的场景

至于真正的防晒,漏水,异响,伸缩机械故障

这个是不会考虑的,买车的时候谁都是心理美滋滋,脸上笑嘻嘻

买回去才知道,基本没用,有时候还有麻烦
[65 楼] delano [资深泡菜]
19-8-19 11:14
反吊起 发表于 2019-8-19 10:58
天窗有什么好,夏天时头顶个大浴霸


我敢说中国人买车的时候,大部分人还是喜欢大天窗的。你不需要不代表市场没有需求。
[64 楼] 反吊起 [泡菜]
19-8-19 10:58
delano 发表于 2019-8-13 15:07
举个例子,CX5要是把车头弄短一点把后排做大一些再装个大天窗,你看看会不会卖的比现在好。
我全家看车的时候,都觉得红色的CX5好看,拉开后门一看觉得太憋屈,直接关门走人,连坐里面试试的想法都没有了。
CX-4后排太低,自驾的时候租了一辆,感觉把后排放倒,两个人两个大行李箱正合适,再多一个人也没地方。
就现在大部分人买车首先要考虑家人乘坐是否舒适的大环境下,马自达能卖的好才奇怪。

PS:如果马自达一直不随大流只考虑小众人的想法,无忌论坛这里倒是可能很有好评,但是实际市场方面就只能呵呵了。无忌整个是反向风向标。


天窗有什么好,夏天时头顶个大浴霸
[63 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-19 10:34
sabbathcn 发表于 2019-8-17 21:38
cx5后排座至少按中国人平均身高来说并不小啊。我把前排驾驶位调好 后排也不会顶膝盖。难道您家人身高都是一米八以上?

顶多是及格,够用,还行

又不是优秀

就说同级别哪个还比cx5内部空间小吧,有的话一定比cx5卖的还差
[62 楼] delano [资深泡菜]
19-8-19 10:27
sabbathcn 发表于 2019-8-17 21:38
cx5后排座至少按中国人平均身高来说并不小啊。我把前排驾驶位调好 后排也不会顶膝盖。难道您家人身高都是一米八以上?


恩,我家一半人身高在180及以上。我要是开车或者坐副驾,把前排座椅调舒服了,后排就太憋屈了。
况且就算我家几位女性身高不够180,但是习惯了帕萨特和A6L的后排以后,CX-5就太那个了。觉得CX-5空间不错的,要不就是家里人身高都不高,要不就是两个人用很少后排坐人。
[61 楼] sabbathcn [资深泡菜]
19-8-17 21:38
delano 发表于 2019-08-13 15:07
举个例子,CX5要是把车头弄短一点把后排做大一些再装个大天窗,你看看会不会卖的比现在好。
我全家看车的时候,都觉得红色的CX5好看...

cx5后排座至少按中国人平均身高来说并不小啊。我把前排驾驶位调好 后排也不会顶膝盖。难道您家人身高都是一米八以上?
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[60 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-17 14:51
ikeen 发表于 2019-8-17 11:47
jeep如果不是自己作死,还应该有机会的,降价30%增加性价比,6年免费保养维修解决消费者后顾之忧。现在光讲情怀耍猴,不破产不足平民愤啊。

降价这个,真降起来七折也就是起步
不过jeep的质量,六年免保是不敢的
不如五折甩卖,还能挣一点
[59 楼] 我爱美能达 [老坛泡菜]
19-8-17 12:34
ikeen 发表于 2019-8-17 11:47
jeep如果不是自己作死,还应该有机会的,降价30%增加性价比,6年免费保养维修解决消费者后顾之忧。现在光讲情怀耍猴,不破产不足平民愤啊。

最好全系免费赠送。唯有此才能谢罪于LZ,取信于WJ也。
[58 楼] newshug [泡菜]
19-8-17 11:54
中国人均汽车保有量远低于墨西哥、巴西、俄罗斯.

厉害国其实不怎么厉害.

alphatiger 发表于 2019-8-16 19:23
中国人均汽车拥有量少?很多农村每家汽车都至少2辆了

      中国人穷?一到过年     山村里满街道BBA都烂大街了..........
[57 楼] ikeen [泡菜]
19-8-17 11:47
jeep如果不是自己作死,还应该有机会的,降价30%增加性价比,6年免费保养维修解决消费者后顾之忧。现在光讲情怀耍猴,不破产不足平民愤啊。
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[56 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-17 11:17
alphatiger 发表于 2019-8-16 19:23
中国人均汽车拥有量少?很多农村每家汽车都至少2辆了

      中国人穷?一到过年     山村里满街道BBA都烂大街了..........

核心还是要迎合消费者需求,就这么简单

什么后驱超跑大V8,谁买车要这玩意。。。。看别人买乐一下就得了
[55 楼] alphatiger [泡菜]
19-8-16 19:23
pulpfiction 发表于 2019-8-15 11:13
你错了,不随大溜的都会被市场抛弃,不信请看标志,好好的牌子,天天特立独行。现在已经凉凉了。
中国人均汽车拥有量少,空间是必须考虑的因素。中国人穷,所以价格也是必须的因素。
凡是热销车型,都是价格便宜空间大,轩逸,朗逸,卡罗拉,雅阁,等等。


    中国人均汽车拥有量少?很多农村每家汽车都至少2辆了

      中国人穷?一到过年     山村里满街道BBA都烂大街了..........
[54 楼] sars09 [禁言中]
19-8-16 16:06
青岛苹果 发表于 2019-8-13 17:54
传闻下一代马六是后驱 + V6

更多购车的人谁会在乎?
[53 楼] sars09 [禁言中]
19-8-16 16:05
下里的阳春 发表于 2019-8-14 09:01
天津一汽,0辆是什么回事?

夏利停产了?
[52 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-16 12:35
pulpfiction 发表于 2019-8-15 11:08
长安标致雪铁龙全国一个月才卖120台?

神龙汽车
[51 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-16 12:35
eazo 发表于 2019-8-15 10:38
长安引进CX-30。用CX-30取代昂克赛拉的两厢。

根本不是一个东西
[50 楼] gandolf [资深泡菜]
19-8-15 13:20
eazo 发表于 2019-8-15 10:38
长安引进CX-30。用CX-30取代昂克赛拉的两厢。

这个感觉挺靠谱,马自达难得的把三厢车做的比两厢车好看,那两厢更没活路了。。。
[49 楼] gandolf [资深泡菜]
19-8-15 13:19
青岛苹果 发表于 2019-8-13 17:54
传闻下一代马六是后驱 + V6

丰田叹了一口气对马自达说,兄弟你听我一句,我那个锐志和皇冠啊。。。
[48 楼] pulpfiction [泡菜]
19-8-15 11:13
neeo 发表于 2019-8-13 14:58
此言差矣,如果随大溜,大家更不会买账了,卖得过那些田啊,众啊的吗?
大家都一样,凭啥买你马自达,降价吗?降得过国产吗,况且马自达要它降价它跟你玩命!
你错了,不随大溜的都会被市场抛弃,不信请看标志,好好的牌子,天天特立独行。现在已经凉凉了。
中国人均汽车拥有量少,空间是必须考虑的因素。中国人穷,所以价格也是必须的因素。
凡是热销车型,都是价格便宜空间大,轩逸,朗逸,卡罗拉,雅阁,等等。
[47 楼] pulpfiction [泡菜]
19-8-15 11:08
长安标致雪铁龙全国一个月才卖120台?
[46 楼] eazo [泡菜]
19-8-15 10:38
dishuishuidi 发表于 2019-8-13 14:53
马自达这次换代最骚的是什么,新马三似乎也不叫的,还是昂克赛拉,然后两厢不引进

讲真新马三的两厢见仁见智,买肯定有人买的,十几万的车里面,太醒目了

你看,马自达不引进两厢就是默认,我就是买家用轿车的,运动个屁
长安引进CX-30。用CX-30取代昂克赛拉的两厢。 本帖最后由 eazo 于 2019-8-15 10:39 编辑
[45 楼] lohengrin0 [泡菜]
19-8-15 01:42
皮耶罗 发表于 2019-8-13 15:01
还有一汽马自达呢?一辆都没卖出去??我看4S店生意挺好的。这种榜单真的假的


一汽马自达没有合资工厂,是一汽轿车代工的,销量应该算在一汽轿车里面去了。